Реклама
УРАЛ АКНСМ-10 (установка ПУС-1)
Россия
Автоцистерна УРАЛ АКНСМ-10 (установка ПУС-1)
Краткая комплектация | |
Наличие | 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, ДОМ, 8+2 м.куб., насос вакуумный, насос для закачки метанола, гидравлический механизм подъема цистерны и открывания заднего дна |
Основные характеристики | |
Базовое шасси | Урал 4320-1922-40 |
Колесная формула | 6x6 |
Полная масса автомобиля, кг | 21300 |
Максимальная скорость, км/ч | 75 |
Емкость топливного бака, л | 300 |
Дорожный просвет, мм | 360 |
Габаритные размеры автомобиля, не более, мм | 10000×2500×3250 |
Цистерна | |
Тип/Описание | Цистерна представляет собой емкость цилиндрического сечения, изготовленной из качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости. В верхней части цистерны расположена горловина, люк которой закрывается крышкой с предохранительным и вакуумным клапанами и трубой для отвода воздуха при вакуумировании или для создания избыточного давления в цистерне при разгрузке. С двумя отсеками. Оснащена гидравлическим механизмом подъема цистерны и открывания заднего дна |
Рабочая вместимость для газового конденсата, м³ | 8 |
Рабочая вместимость для метанола, м³ | 2 |
Материал цистерны | углеродистая сталь |
Угол подъема цистерны, град. | 30 |
Насос для сбора газового конденсата, тип | Вакуумный |
Рабочее давление, МПа | 0,06 |
Максимальное разряжение, МПа | 0,085 |
Производительность насоса, м³/ч. | 360 |
Насос для нагнетания метанола, тип | Шестеренный |
Производительность, м3/ч | 6,3 |
Кабина | |
Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать о кабине больше |
Двигатель | |
Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3" |
Рабочий объем, л. | 11,15 |
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
Трансмиссия | |
Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Карданная передача | Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
Подвеска | |
Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
Тормозная система | |
Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
Электрооборудование | |
Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
Рама | |
Тип | Клепанная, удлиненная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
Колеса | |
Тип | Дисковые |
Шины | 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением |
Агрегат АКНСМ (ПУС-1) - передвижная установка для обслуживания газопровода. Предназначена для перевозки метанола и сырой нефти, растворения ледяных пробок в газопроводе, а также для сбора газового конденсата и доставки его к месту утилизации.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв