УРАЛ 375Д
| Основные параметры | |
| Название комплектации | 7.0 MT 6x6 Бортовой |
| Период выпуска | 1964 - 1982 |
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Тип кузова | Бортовой грузовик |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объем двигателя, куб.см | 6962 |
| Марка кузова | 375Д |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 400 |
| Страна сборки | СССР |
| Число дверей | 2 |
| Размеры | |
| Размеры кузова | |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 7350 x 2690 x 2680 |
| Размеры салона | |
| Число мест | 3 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Длина грузового отсека, мм | 3900 |
| Ширина грузового отсека, мм | 2430 |
| Высота грузового отсека, мм | 872 |
| Размерности ходовой части | |
| Колесная база, мм | 3525 |
| Минимальный радиус разворота, м | 10.5 |
| Ширина передней колеи, мм | 2000 |
| Ширина задней колеи, мм | 2000 |
| Передний свес | 1275 |
| Задний свес | 1194 |
| Вес и допустимые нагрузки | |
| Масса, кг | 8400 |
| Максимальная грузоподъёмность | 5000 |
| Допустимая полная масса, кг | 13300 |
| Погрузочная высота, мм | 1420 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 46.67 |
| Объёмы | |
| Объем топливного бака, л | 360 |
| Двигатель, коробка передач и рулевое управление | |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | ЗИЛ-375 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
| Нагнетатель | — |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 180 (132) / 3200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 465 (47) / 1800 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 6.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 109 |
| Ход поршня, мм | 95 |
| Привод клапанов | OHV |
| Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
| Расход топлива | |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 48,0 |
| Коробка передач | |
| Передаточное число 1-й передачи | 6.17 |
| Передаточное число 2-й передачи | 3.4 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.79 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0.78 |
| Передаточное число задней передачи | 6.69 |
| Рулевое управление | |
| Гидроусилитель руля | + |
| Подвеска / Ходовая часть | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Пневматическая подвеска | — |
| Диски | |
| Алюминиевые колесные диски | — |
| Шины | |
| Передние колеса | 14.00-20 |
| Задние колеса | 14.00-20 |
| Тормоза | |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Оборудование для тормозов | пневмогидравлические |
Урал-375Д — советский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе с 1961 по 1993 годы.Всего было выпущено 110000 экземпляров. Главным недостатком был двигатель,который обладал высоким расходом топлива[источник не указан 42 дня]. Поэтому появившийся в 1977 году дизельный Урал 4320 постепенно заменил Урал 375Д,который впрочем производился вплоть до 1993 года.
Грузовик использовался для транспортировки войск, грузов, а также в качестве шасси для ударного вооружения, как например систем залпового огня «Град», в народном хозяйстве его различные модификации используются до сих пор — как правило, с дизельными двигателями.
С 1977 года шла постепенная замена Урал-375Д модернизированной моделью Урал-4320.
Напишите отзыв первым!
- Объем кузова 53 м³
- Грузоподъемность 18 тонн
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 28490 тонн
- Грузоподъемность 7.38 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 295 кВт
- Объем кузова 91 м³
- Грузоподъемность 33.6 тонн
- Грузоподъемность 11.6 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 279 кВт
- Тип автобуса Междугородний
- Мощность двигателя 167 кВт
- Количество мест 44 шт.
- Max. ширина укладки 5 м
- Производительность 400 тонн/час
- Max. ширина укладки 7 м
- Производительность 500 тонн/час
- Max. ширина укладки 13 м
- Производительность 700 тонн/час
