Главная Марки Троицкий ТЗ Бульдозеры Колесные СТАНИСЛАВ-ДКБ2

Троицкий ТЗ СТАНИСЛАВ-ДКБ2

Россия

Колесный бульдозер Троицкий ТЗ СТАНИСЛАВ-ДКБ2

Нет отзывов

Технические характеристики

Наименование	Значение
Скорость движения max, км/час	48,0
Эксплуатационная масса, кг	18 000-24 000
Габариты трактора (с оборудованием) не более, мм	8 925 x 3 280 x 3 500 8 800 х 2 500 х 3 200 мм (габаритный)
База трактора, мм	3 480 ± 20
Кабина	Кабина новой модификации с панорамным остеклением с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), регулировка рулевой колонки по высоте и углу наклона. Кресло, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами. В кабине установлены: отопитель, автомагнитола.
Поворотный пост	Сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов.
Капот	Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров.
Рамы	Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот трактора путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Двигатель	ЯМЗ-236БЕ	ЯМЗ-238Д	ЯМЗ-7511
Номинальная мощность двигателя, л.с.	250	330	400
Электрический предпусковой подогреватель жидкости (220 В)	Устанавливается
Радиатор охлаждения двигателя	6-ти рядный 238-й модели
Коробка перемены передач	Полуавтоматическая, двухрежимная, с раздельным включением переднего и заднего хода и переключением скоростей с гидротрансформатором (ГТР) КПП - Общее количество передач: 4 – вперёд, 4 – назад.
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)	Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая; Тип конечной передачи – прямозубая;
	Подмоторный мост с балансиром модель .16.02.00.000, с блокировкой межколесного дифференциала «no-spin» с дисковыми тормозами, 4 тормозных суппорта; Грузовой мост модель .16.01.00.000, с блокировкой межколесного дифференциала «no-spin», с дисковыми тормозами, 4 тормозных суппорта; Крепление жесткое;
Рулевое управление	На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л	700
Шины	28,1 R26
Цвет	Оранжевый, (либо корпоративный)
Тормозная система	Трехконтурная пневмогидравлическая, с установленными тормозными дисками, стояночный тормоз с пневмопружинным приводом
Воздушная система	Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции
Гидравлическое оборудование
Приоритетный клапан Р-160L	Устанавливается
Гидроруль Е-1000Р	Устанавливается
Гидравлический насос объемом от 50 см³(63 см³) до 100 см³	Устанавливается
Гидроцилиндр поворота 100/50х340	Устанавливается 2 шт.
Гидрораспределитель	Устанавливается
Электрооборудование
Напряжение, В	24
Аккумуляторные батареи	2 х 12V х190А/ч
Рабочее оборудование на подмоторной/грузовой п/раме (по выбору заказчика)
Универсальное гидрофицированное бульдозерное оборудование	✔ ширина – 3200 мм. ✔ высота – 1100 мм. ✔ высота подъема – 800 мм. ✔ угол установки в грейдерное положение ±25° ✔ угол перекоса ±11°
Гидрофицированное бульдозерное оборудование для строительства и содержания дорог, модель ДМ-15	✔ ширина – 4200 мм. ✔ высота – 1070 мм. ✔ высота подъема – 800 мм. ✔ глубина опускания отвала в бульдозерное положение, не менее – 250 мм. ✔ угол установки в грейдерное положение ±25° - угол перекоса ±45°…-5°
Гидрофицированное клиновидное бульдозерное оборудование «Аврора»	✔ ширина – 3150 мм. ✔ высота – 1100 мм. ✔ высота подъема – 700 мм. ✔ глубина опускания отвала- 250 мм.
Многофункциональное бульдозерное оборудование с изменяемой геометрией отвала Landmaster® на грузовой полураме	✔ высота – 1100 мм ✔ ширина – 3600 мм ✔ высота подъёма отвала – 900 мм ✔ глубина опускания отвала в бульдозерное положение – 450 мм ✔ угол установки в грейдерное положение ± 30° ✔ угол установки в клиновидное положение ± 30° ✔ угол перекоса + 11о
Дополнительная комплектация трактора
✔ Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000; ✔ Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; ✔ Топливный фильтр с подогревом Separ; ✔ Аксиально-поршневой насос для работы с посевными комплексами; ✔ Балласты на грузовую и подмоторную полурамы; ✔ Возможность установки различного бульдозерного оборудования на подмоторную полураму; ✔ Дополнительный топливный бак; ✔ Оборудование GLONASS-GPS; ✔ Кондиционер; ✔ Карьерные шины29,5/75 R25 (Бел-32). Опции дополнительной комплектации «Северный пакет», для машины, работающей в условиях крайнего севера: ✔ Двойное остекление кабины; ✔ Утепление кабины; ✔ Утепление пола кабины; ✔ Рукава высокого давления и шланги в арктическом исполнении.

Описание

Двусторонний колёсный бульдозер «СТАНИСЛАВ-ДКБ2» – многофункциональная машина, оснащённая современными узлами российского и зарубежного производства. В зависимости от требований к технике и пожеланий заказчика на трактор могут быть установлены гидрофицированные навесные агрегаты в различных модификациях. Так, «СТАНИСЛАВ-ДКБ2» может агрегатироваться:

универсальным бульдозерным оборудованием;
клиновидным бульдозерным оборудованием;
многофункциональным бульдозерным оборудованием «LANDMASTER», имеющим с изменяемую геометрию отвала и другими видами навесного оборудования.
Бульдозер комплектуется производительными надёжными двигателями ЯМЗ мощностью от 240 до 400 лошадиных сил. Также возможна комплектация ДВС импортного производства (например, WEICHAI, CUMMINS, DEUTZ и другими).

Полуавтоматическая трансмиссия облегчает управление бульдозером и обеспечивает эффективность и точность при работах по планированию.

Оставить заявку

Оценки

Рейтинг марки

У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!

Оставить отзыв

Написать

Новые предложения по продаже