TEU FCG20

Описание
Благодаря весу от 2,0 до 2,5 тонн, меньшей конструкции и более гибкому управлению вилочный погрузчик с подушечными шинами хорошо подходит для работы в ограниченном пространстве.

Преимущества
1. Гибкая эксплуатация.
По сравнению с аналогичным типом автопогрузчика длина, колесная база и радиус поворота этого вилочного погрузчика с мягкими шинами уменьшились на 220 мм (2,5 т), 200 мм и 210 мм (2,5 т), что делает его более гибким в эксплуатации и более подходящим для применения в ограниченном пространстве.

2. Меньше выбросов.
Для минимизации выбросов и удовлетворения требований к циркуляции воздуха в ограниченном пространстве для этого вилочного погрузчика с подушечными шинами доступен двигатель K21, смешанное топливо на бензине и сжиженном газе, а также тройной каталитический глушитель шума и микрокомпьютерная система управления с замкнутым контуром.

3. Гуманизированная операционная система.
Операционная система, разработанная в соответствии с принципами эргономики, облегчает работу оператора. Кронштейн цилиндра, который легко монтируется и демонтируется, облегчает работу.

Техническое обслуживание автопогрузчика
1. Ежедневное техническое обслуживание необходимо после каждой рабочей смены.
2. Техническое обслуживание 1-го уровня после 100 отработанных часов, примерно каждые 2 недели.
3. Техническое обслуживание 2-го уровня после 500 часов работы, примерно каждый квартал.


Компоненты вилочного погрузчика
1. Двигатель: мощность этого вилочного погрузчика с подушечными шинами. Он преобразует тепловую энергию в механическую.
2. Механизм передачи: включает сцепление, трансмиссию, главное передаточное устройство, дифференциальный механизм и полуось и т.д.
3. Механизм управления: состоит из системы рулевого управления и тормозной системы.
4. Рабочий механизм: включает внутреннюю и внешнюю мачту, вилочную раму, грузовую вилку, подъемную цепь, ролик, шкив и т.д. В основном используется для подъема и опускания, получения или штабелирования грузов.
5. Гидравлическая система: состоит из топливного бака, гидравлического насоса, распределителя, подъемного гидравлического цилиндра, наклонного гидравлического цилиндра. Применяется для подъема и опускания, а также наклона грузов.
6. Электрическая система: включает в себя часть источника питания и часть энергопотребления. Она состоит из аккумуляторной батареи, генератора, стартера, системы зажигания, системы освещения, динамика и т.д.

Инструкция по эксплуатации
1. Управлять автопогрузчиком могут только водители, прошедшие соответствующую подготовку и имеющие водительские права.
2. Проверьте механизм управления и сигнализации, и любые повреждения или дефекты должны быть устранены перед началом движения.
3. Поднимаемый груз не должен превышать указанную нагрузку. Грузовая вилка должна полностью входить в груз. Равномерно насаживайте груз на вилку, и использование одной вилки для извлечения груза не допускается.
4. Плавно запустите вилочный погрузчик с амортизирующими шинами, измените направление, затормозите и остановите погрузчик. При движении по мокрой или скользкой дороге или при повороте снижайте скорость.

Упаковка и транспортировка
Морские перевозки в контейнерах

Прочее
1. Низкая вибрация и шум ---для удовлетворения потребностей людей и окружающей среды.
2. Низкий расход топлива --- Часовой расход топлива не превысит 6 литров при высокой интенсивности работы.

Дополнительный двигатель
FCG20, FCG25: NISSAN K21