Модели роторных экскаваторов TAKRAF

TAKRAF ведёт свою историю с 1948 года, когда был создан машиностроительный комбинат.

В 1958 году на основе комбината Takraf создается так называемое Объединение Народных Предприятий - VVB (с немецкого - Vereinigung Volkseigener Betriebe).

В период с 1958 года по 1960 год головное предприятие VVB TAKRAF сконцентрировалось на выпуске карьерного оборудования.

В 1962 году к Объединению TAKRAF присоединяется Государственное Предприятие Тяжёлого Машиностроения Лауххаммер.

К 1964 году TAKRAF становится признанным во всём мире товарным знаком.

С 1-го января 1979 года VVB Takraf меняет форму собственности и становится Государственным Предприятием.

В 1990 году VVB Takraf было ликвидировано, создается Предприятие Тяжёлого Машиностроения Takraf AG. В этом же году был введен в эксплуатацию 500-й роторный экскаватор Takraf. А через год - транспортно-отвальный мост Takraf F60, который был признан крупнейшим в мире.

21 июня 1994 года происходит объединение компаний Takraf и MAN в группу MAN Takraf Inc.

В период с 1994 по 1995 год также был построен новый завод в Лауххаммере.

В 1995 году был построен самый крупный роторный экскаватор Takraf.

В 1999 году на рынок выведен типовой ряд карьерных комбайнов Takraf.

В 2005 году состоялся выпуск тысячного роторного карьерного экскаватора. В 2007-2008 гг. происходит объединение Takraf Gmbh с Tenova Spa. С этого времени компания носит название Tenova Takraf. Скрыть