Модели сменных изотермических кузовов Schmitz Cargobull

1892: Создание предприятия в г. Альтенберге, Германия, основатель – Мельхиор Шмитц.

В 1928 году был выпущен первый автомобильный прицеп с массивными резиновыми шинами.

В 1935 году начался выпуск седельных полуприцепов и сухогрузных прицепов с деревянным каркасом и металлической обшивкой. После Второй Мировой войны значительно вырос спрос на грузовую автомобильную технику.

1969: Расширение предприятия – создание завода в г. Фреден, Германия.

С 1989-го завод поменял профиль производства на самосвальную прицепную технику и стал называться Gothaer Fahrzeugwerk GmbH.

В 1997-м на предприятие «зашел» Schmitz, соответственно вывеска поменялась на Schmitz–Gotha Fahrzeugwerkе GmbH.

В 2004/2005 отчетном году годовой оборот компании Schmitz Cargobull впервые в её истории превысил 1 млрд евро (1,21 млрд евро, выпущено 36 000 единиц техники). За 5 лет оборот компании удвоился, а число сотрудников увеличилось на 1 500 человек.

С 1 апреля 2006-го завод является 100%-ной дочерней компанией Schmitz Cargobull AG.

2007: Запуск линии по производству осей – добавленная стоимость благодаря собственным производственным процессам.

В ноябре 2012 года с китайской корпорацией Dongfeng Motor Company, Ltd. был подписан договор о создании совместного предприятия. Его целью является производство седельных полуприцепов для китайского рынка.

В апреле 2013 года компания Schmitz Cargobull объявила о строительстве завода в Санкт-Петербурге, Россия.

На сегодняшний день большой ассортимент продукции компании Schmitz включает в себя полуприцепы, прицепы и кузова, рефрижераторы, тентованные, бортовые, самосвальные и контейнеровозы для различных по назначению грузов и перевозок.
Скрыть