Реклама
Модели грузовых шасси МАЗ-МАН
Белоруссия

Наименование компании
СП ЗАО «МАЗ-МАН»
Официальный сайт
Расположение главного офиса
220021, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Центральная, 3а
Год основания компании
1997 год
Основная информация
ЗАО "МАЗ-MAН" — белорусско-германское совместное предприятие по производству седельных тягачей, грузовых автомобилей, прицепной техники, самосвалов, фронтальных колесных погрузчиков и колесных снегоболотоходов.
История бренда
Совместное белорусско-германское предприятие ЗАО «МАЗ-MAН» создано с целью производства современных большегрузных автомобилей европейского класса для региональных и международных пер... Подробнее
Совместное белорусско-германское предприятие ЗАО «МАЗ-MAН» создано с целью производства современных большегрузных автомобилей европейского класса для региональных и международных перевозок.
Договор о создании совместного предприятия между его учредителями был подписан 10 декабря 1997 года. 5 марта 1998 года было зарегистрировано совместное белорусско-германское предприятие закрытое акционерное общество «МАЗ-MAН». Уже в конце апреля 1998 года был собран первый автомобиль. А в октябре того же года пущена линия по сборке автомобилей.
Учредителями предприятия выступили немецкий автомобильный концерн «MAN Nutzfahrzeuge AG» (г. Мюнхен), РУП «Минский Автомобильный Завод» (г. Минск) и другие.
СП ЗАО «МАЗ-MAН» стало первым в Республике Беларусь производителем автомобильной техники, соответствующей требованиям европейских правил и Директив, в том числе правилам ЕЭК ООН по нормам, регулирующим уровень выхлопа и шума.
С 2005 года помимо большегрузных автомобилей СП ЗАО «МАЗ-МАН» наладило производство фронтальных погрузчиков для различных сфер народного хозяйства, в том числе для сельскохозяйственных, строительных, коммунальных работ, для работ в ограниченном пространстве складских, тепличных помещений.
2009 — выпуск обновленной модели фронтального погрузчика ВМЕ-1565. Взамен механической трансмиссии была установлена гидростатическая. Общая грузоподъемность погрузчика увеличилась с 1.5 до 2 тонн.
2013 — выпуск машины для обслуживания дорог на базе самосвала МАЗ-МАН-652538 начало производства полноприводного тягача с колесной формулой 6х6.
2014 — запуск серийного производства снегоболотохода БМЕ-1015, а также нового фронтального погрузчика BME-2575 грузоподъемностью 2,5 тонны.
2015 — представлен фронтальный погрузчик грузоподъемностью 3,2 тонны ВМЕ-3085.
Совместное белорусско-германское предприятие ЗАО «МАЗ-MAН» создано с целью производства современных большегрузных автомобилей европейского класса для региональных и международных перевозок.
Договор о создании совместного предприятия между его учредителями был подписан 10 декабря 1997 года. 5 марта 1998 года было зарегистрировано совместное белорусско-германское предприятие закрытое акционерное общество «МАЗ-MAН». Уже в конце апреля 1998 года был собран первый автомобиль. А в октябре того же года пущена линия по сборке автомобилей.
Учредителями предприятия выступили немецкий автомобильный концерн «MAN Nutzfahrzeuge AG» (г. Мюнхен), РУП «Минский Автомобильный Завод» (г. Минск) и другие.
СП ЗАО «МАЗ-MAН» стало первым в Республике Беларусь производителем автомобильной техники, соответствующей требованиям европейских правил и Директив, в том числе правилам ЕЭК ООН по нормам, регулирующим уровень выхлопа и шума.
С 2005 года помимо большегрузных автомобилей СП ЗАО «МАЗ-МАН» наладило производство фронтальных погрузчиков для различных сфер народного хозяйства, в том числе для сельскохозяйственных, строительных, коммунальных работ, для работ в ограниченном пространстве складских, тепличных помещений.
2009 — выпуск обновленной модели фронтального погрузчика ВМЕ-1565. Взамен механической трансмиссии была установлена гидростатическая. Общая грузоподъемность погрузчика увеличилась с 1.5 до 2 тонн.
2013 — выпуск машины для обслуживания дорог на базе самосвала МАЗ-МАН-652538 начало производства полноприводного тягача с колесной формулой 6х6.
2014 — запуск серийного производства снегоболотохода БМЕ-1015, а также нового фронтального погрузчика BME-2575 грузоподъемностью 2,5 тонны.
2015 — представлен фронтальный погрузчик грузоподъемностью 3,2 тонны ВМЕ-3085.
Договор о создании совместного предприятия между его учредителями был подписан 10 декабря 1997 года. 5 марта 1998 года было зарегистрировано совместное белорусско-германское предприятие закрытое акционерное общество «МАЗ-MAН». Уже в конце апреля 1998 года был собран первый автомобиль. А в октябре того же года пущена линия по сборке автомобилей.
Учредителями предприятия выступили немецкий автомобильный концерн «MAN Nutzfahrzeuge AG» (г. Мюнхен), РУП «Минский Автомобильный Завод» (г. Минск) и другие.
СП ЗАО «МАЗ-MAН» стало первым в Республике Беларусь производителем автомобильной техники, соответствующей требованиям европейских правил и Директив, в том числе правилам ЕЭК ООН по нормам, регулирующим уровень выхлопа и шума.
С 2005 года помимо большегрузных автомобилей СП ЗАО «МАЗ-МАН» наладило производство фронтальных погрузчиков для различных сфер народного хозяйства, в том числе для сельскохозяйственных, строительных, коммунальных работ, для работ в ограниченном пространстве складских, тепличных помещений.
2009 — выпуск обновленной модели фронтального погрузчика ВМЕ-1565. Взамен механической трансмиссии была установлена гидростатическая. Общая грузоподъемность погрузчика увеличилась с 1.5 до 2 тонн.
2013 — выпуск машины для обслуживания дорог на базе самосвала МАЗ-МАН-652538 начало производства полноприводного тягача с колесной формулой 6х6.
2014 — запуск серийного производства снегоболотохода БМЕ-1015, а также нового фронтального погрузчика BME-2575 грузоподъемностью 2,5 тонны.
2015 — представлен фронтальный погрузчик грузоподъемностью 3,2 тонны ВМЕ-3085.
Скрыть
Оценки
Рейтинг марки
У марки пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
12.05.2025
- Тип асфальтового завода Стационарный
- Производительность 160 т/ч
- Энергопотребление 380 кВт
550 000 000 р.
Оренбург
08.05.2025
- Грузоподъемность крана 10 тонн
- Длина стрелы 30 м
- Тип крана Рельсовый
100 000 р.
Голицыно
07.05.2025
- Грузоподъемность 20 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 324 кВт
7 100 000 р.
Зеленодольский район
07.05.2025
- Грузоподъемность 20 тонн
- Коробка передач Автоматическая
- Мощность двигателя 353 кВт
7 100 000 р.
Москва
07.05.2025
- Колесная формула 6х6
- Мощность двигателя 430 кВт
- Количество мест 28 шт.
Цена по запросу
Москва
07.05.2025
- Грузоподъемность крана 7 тонн
- Длина кузова 7 мм
- Грузоподъемность 12 тонн
Цена по запросу
Москва
07.05.2025
- Max. объем ковша 0.2 м³
- Объем ковша погрузчика 0.8 м³
- Колесная формула 4х4
1 600 000 р.
Артем
07.05.2025
- Коробка передач Механическая
- Объем двигателя 5900 л
- Мощность двигателя 140 кВт
Цена по запросу
Москва
07.05.2025
- Max. объем ковша 0.8 м³
- Масса 16.2 тонн
- Мощность двигателя 85 кВт
3 300 000 р.
Санкт-Петербург
07.05.2025
- Грузоподъемность крана 160 тонн
- Грузоподъемность на полном вылете 2.9
- Длина стрелы 55.1 м
93 000 000 р.