Главная Марки МАЗ Транспорт для перевозки пассажиров Автобусы 203T70 Троллейбус

МАЗ 203T70 Троллейбус

Белоруссия

Автобус МАЗ 203T70 Троллейбус

Все отзывы

Технические характеристики

Экологический класс	Электрический двигатель
Назначение	Городской транспорт
Класс вместимости	Большая вместимость
Пол	Низкопольный
Модель двигателя	ДТА1 У1,ДТА-3У1, ТАД-155-4БУ1
Мощность двигателя, кВт/л.с.	180кВт.170кВт.155кВт
Формула дверей	3x2
Тормозная система	пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям
Система отопления	электрические отопители
Тяговый привод	преобразователь тяговый на IGBT транзисторах
Автономный ход	с увеличенным автономным ходом до 20 км
Шины	бескамерные 275/70 R22.5
Кол-во мест общее/для сидения	88-102/26-32
База, мм	5900
Подвеска передней/средней/задней оси	зависимая, пневматическая, двухбаллонная / зависимая, пневматическая, четырёхбаллонная
Габаритные размеры	12000x2550x3700
Технически допустимая масса, приходящаяся на переднюю ось, кг	6500
Технически допустимая масса, приходящаяся на заднюю ось, кг	11500
Технически допустимая масса, кг	18000

Описание

Низкопольный троллейбус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
Запасное колесо, 1 шт. (должно иметь обозначение такое же, как установленные на автобус шины);
Декоративные колпаки на колеса, 4 шт;
Тонированные стекла со сдвижными форточками «стекло в стекле»;
Перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона и разделяющая передний дверной проем на две части, без
выхода в салон, с окном кассы и сдвижной форточкой;
Сиденье водителя с трехточечным ремнем безопасности, без обогрева для МАЗ 203Т2Х;
Сиденье водителя с трехточечным ремнем безопасности, с обогревом, с датчиком присутствия водителя МАЗ 203Т21, МАЗ 203Т70;
Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-941 (32 шт.) для МАЗ 203T2Х;
Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-941 (31 шт.) МАЗ 203T70;
Зеркала наружные заднего вида с электроподогревом, электрорегулировкой, в защитных кожухах;
Гидростанция рулевого управления;
Компрессор пневматический (поршневой);
Токоприемники (с пневмоштангоулавливанием);
Система контроля токов утечки (ПКТУ);
Система автономного хода с комплектом щелочных аккумуляторных батарей, обеспечивающих аварийный ход 2 км, для МАЗ 203Т20 с АХ 2 км;
Система автономного хода с комплектом литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей, обеспечивающих увеличенный автономный ход 20 км, для МАЗ 203T70;
Трап для заезда инвалидной коляски с откидной ручкой;
Устройство вызова экстренных оперативных служб (ЭРА ГЛОНАСС*)