Реклама
МАЗ 515
Белоруссия
МАЗ-515 6х4 магистральный седельный тягач для 2-осного полуприцепа МАЗ-941, грузоподъёмность автопоезда 25 тн, полный вес до 40 тн, ЯМ3 -238Е/238Н 265/300 лс, 80 км/час, опытный
В основу МАЗ-515, созданного в 1965 году, была положена концепция трехосного МАЗ-514 колесной формулы 6х4. МАЗ-515 специально разрабатывался для нового общества международных перевозок "Совтрансавто".
Распространения не получил, так как на конвейер уже стала новая серия МАЗов.
В основу МАЗ-515, созданного в 1965 году, была положена концепция трехосного МАЗ-514 колесной формулы 6х4. МАЗ-515 специально разрабатывался для нового общества международных перевозок "Совтрансавто".
Распространения не получил, так как на конвейер уже стала новая серия МАЗов.
МАЗ-515 (1965) прототип. 6х4, двигатель ЯМЗ-238 (240 л.с.), грузоподьемность с полуприцепом 25 т, скорость 80 км/ч.
МАЗ-515А (1974) 6х4, двигатель ЯМЗ-238 и кабина от МАЗ-500А. Колесная база между 1-й и 2-й осью увеличена на 100 мм. Не серийный.
МАЗ-515Б (1977) - развитие МАЗ-515А. Кабина от МАЗ-5335, новый бампер с прямоугольными фарами (как у МАЗ-5428). Слева на раме был установлен большой топливный бак вместо двух среднего размера (как у МАЗ-515, -515А). Автомобиль мог комплектоваться кондиционером.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 0.2 м³
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Колесная формула 4х4
8 200 000 р.
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 2.6 м³
- Масса 50.5 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
28 885 500 р.
