Реклама
Модели автобусов ЛИАЗ
Россия
Наименование компании
Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ)
Официальный сайт
Расположение главного офиса
Ликино-Дулёво (Московская область)
Год основания компании
1937 год
Основная информация
Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) – российский производитель автобусной техники для маршрутов с большим пассажиропотоком. На предприятии изготавливают автобусы нескольких классов: среднего, большого и особо большого. Их используют для городских, пригородных и междугородных сообщений.
История бренда
История ЛиАЗ началась в 1937 году, когда было создано предприятие по облагораживанию древесины. В 1944 году оно перепрофилировано в машиностроительный завод, а в 1959 году – а автобусос... Подробнее
Оценки
Рейтинг марки
05.11.2018
Сергей
ЛиАЗ-5292.21... тряский, жесткие сидения практически без наполнителя, очень жесткая подвеска- каждый стык асфальта ощущаешь нутром, жара от моторного отсека даже когда на улице не очень жарко . На некоторых автобусах в салоне очень слышен вой и свист из моторного отсека. Автомат передачи переключает почти на всех автобусах рывками и с шумом, даром что импортный. Если летом включен кондиционер ( логотип konvekta) очень сильный шум от него в салоне. Считаю данный автобус недостаточно доработанным.
20.09.2018
Василий
ЛиАЗ-5292.21... тряский, жесткие сидения практически без наполнителя, очень жесткая подвеска- каждый стык асфальта ощущаешь нутром, жара от моторного отсека даже когда на улице не очень жарко . На некоторых автобусах в салоне очень слышен вой и свист из моторного отсека. Автомат передачи переключает почти на всех автобусах рывками и с шумом, даром что импортный. Если летом включен кондиционер ( логотип konvekta) очень сильный шум от него в салоне. Считаю данный автобус недостаточно доработанным. МАЗ 107 в разы лучше, по плавности хода, по шуму в салоне.
15.06.2018
Дмитрий
Конечно этот автобус по сравнению с автобусами других марок-не очень хороший, но если рассматривать его с точки зрения Российских автобусов, то он очень даже нормальный. Срасните Лиаз 5292.22 с автобусом самым первым лиазом(его по простому называли луноход, если не ошибаюсь). И вы сразу начнете понимать, что данный автобус Лиаз это хороший автобус. Я считаю, что и по качеству он сделан тоже нормально.
06.04.2018
Денис
Я не буду перечислять многочисленные недостатки, присущие всем низкополам (узкие проходы, высокие подиумы и т. д.) и не буду ЛиАЗ за них осуждать. Сейчас такие требования к транспорту, ничего не поделаешь. По сравнению с импортными (теми же конекто, к примеру) в ЛиАЗах самый комфортный и уютный салон. Жёлтые солнечные поручни, уютная бежевая обшивка смотрятся гораздо лучше, чем блеклые серые тона в салонах импортных. И в 5292 нет евро выпендрёжа, всё по делу. Поэтому он дешевле импортных аналогов.
Короче, ЛиАЗ не хуже импортных.
Короче, ЛиАЗ не хуже импортных.
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Благовещенск
05.11.2024
- Грузоподъемность крана 5 тонн
- Длина кузова 6000 мм
- Грузоподъемность 50 тонн
8 500 000 р.
Благовещенск
05.11.2024
- Количество машино-мест 8 шт.
- Грузоподъемность 20 тонн
- Количество осей 2 шт.
6 500 000 р.
Белокалитвинский район
03.11.2024
- Тип культиватора Универсальный
- Ширина захвата 5.6 мм
- Рекомендуемая мощность ВОМ 140 кВт
490 000 р.
Москва
02.11.2024
- Объем кузова 91.4 м³
- Грузоподъемность 27.05 тонн
3 600 000 р.
Москва
02.11.2024
- Max. объем ковша 0.08 м³
- Масса 3.5 тонн
- Мощность двигателя 17.6 кВт
5 500 000 р.
Новосибирск
02.11.2024
- Объем ковша погрузчика 1.7 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 6 тонн
2 600 000 р.
Москва
31.10.2024
- Max. объем ковша 1.8 м³
- Масса 37.5 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
28 500 000 р.
Москва
31.10.2024
- Объем кузова 57.3 м³
- Грузоподъемность 4690 тонн
6 900 000 р.
Москва
31.10.2024
- Тип асфальтового завода Мобильный
- Производительность 80 т/ч
- Энергопотребление 227 кВт
27 000 000 р.
Москва
31.10.2024
- Max. объем ковша 0.08 м³
- Масса 3.5 тонн
- Мощность двигателя 17 кВт
5 500 000 р.
