Реклама
Komatsu WA380-8
Япония
Фронтальный погрузчик Komatsu WA380-8
Двигатель
*Сертификация выбросов EPA Tier 4 Final
Передача инфекции
Оси и бортовые передачи
Тормоза
Рулевая система
Гидравлическая система
Сервисные возможности пополнения
| Модель | Komatsu SAA6D107E-3* |
| Тип | С водяным охлаждением, 4-тактный |
| Стремление | С турбонаддувом, с охлаждением |
| Количество цилиндров | 6 |
| Отверстие х Ход | 4,21 х 4,88 дюйма |
| Объем поршня | 408 в 3 |
| Губернатор | Всескоростная, электронная |
| Лошадиные силы: | |
| SAE J1995 – брутто | 192 л.с. |
| ISO 9249 / SAE J1349 — чистая | 191 л.с. |
| Номинальные об/мин | 2100 об/мин |
| Способ привода вентилятора для охлаждения радиатора | Гидравлический |
| Топливная система | Непосредственный впрыск |
| Система смазки: | |
| Метод | Шестеренчатый насос, принудительная смазка |
| Фильтр | Полнопоточный тип |
| Воздухоочиститель | Сухой тип с двойными элементами и пылеуловителем, плюс индикатор пыли |
*Сертификация выбросов EPA Tier 4 Final
Передача инфекции
| Гидротрансформатор | 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный | |
| Передача инфекции | Автоматическая, с переключением под нагрузкой, с промежуточным валом | |
| Скорость движения: (измерено с шинами 23,5-25) | Вперед | Обеспечить регресс |
| 1-й | 4,1 мили в час | 4,4 мили в час |
| 2-й | 7,3 мили в час | 7,7 миль в час |
| 2-я (блокировочная муфта включена) | 7,7 миль в час | 8,3 мили в час |
| 3-й | 13,0 миль/ч | 13,9 миль в час |
| 3-я (блокировочная муфта включена) | 13,9 миль в час | 15,0 миль в час |
| 4-й | 22,4 мили в час | 24,0 мили в час |
| 4-я (блокировочная муфта включена) | 23,3 мили в час | 23,3 мили в час |
Оси и бортовые передачи
| Система привода | Полноприводный автомобиль |
| Передний | Фиксированный, полуплавающий |
| Задний | Опора центрального штифта, полуплавающая, общее колебание 26° |
| Редуктор | Спирально-коническая шестерня |
| Дифференциал | Обычный тип |
| Конечный редуктор | Планетарная передача, одноступенчатая |
Тормоза
| Рабочие тормоза | Дисковые тормоза мокрого типа с гидравлическим приводом воздействуют на все четыре колеса. |
| Ручной тормоз | Мокрый дисковый тормоз |
| Аварийный тормоз | Обычно используется стояночный тормоз |
Рулевая система
| Тип | Шарнирно-сочлененный тип, полностью гидравлический усилитель руля |
| Угол поворота | 35° (от 40° до максимального упора) |
| Минимальный радиус поворота в центре внешней шины | 20 футов 9 дюймов |
Гидравлическая система
| Система рулевого управления : | |
| Гидравлический насос | Поршневой тип |
| Производительность при номинальной скорости вращения | 36,2 галлона США в минуту |
| Настройка предохранительного клапана | 3555 фунтов на квадратный дюйм |
| Гидравлические цилиндры: | |
| Тип | Двухстороннего действия, поршневого типа. |
| Количество цилиндров | 2 |
| Отверстие x ход | 3,0 х 17,4 дюйма |
| Управление загрузчиком: | |
| Гидравлический насос | Поршневой насос |
| Емкость | 54,15 галлона США в минуту |
| Настройка предохранительного клапана | 4550 фунтов на квадратный дюйм |
| Гидравлические цилиндры: | |
| Тип | Двухстороннего действия, поршневого типа. |
| Количество цилиндров: | Отверстие х Ход: |
| Цилиндр стрелы / 2 | 5,1 х 28,1 дюйма |
| Цилиндр ковша / 1 | 5,9 х 21,1 дюйма |
| Регулирующий вентиль | 2-золотниковый тип |
| Позиции управления : | |
| Бум | Поднимите, удерживайте, опустите и плавайте |
| Ведро | Наклон назад, удержание и сброс |
| Время гидравлического цикла (номинальная нагрузка на ковш): | |
| Поднимать | 5,9 с |
| Свалка | 1,8 с |
| Нижний (пустой) | 3,3 с |
Сервисные возможности пополнения
| Система охлаждения | 16,0 галлонов США |
| Топливный бак | 79,3 галлона США |
| Двигатель | 6,1 галлона США |
| Гидравлическая система | 37,5 галлона США |
| Ось (каждая передняя и задняя) | 10,6 галлона США |
| Гидротрансформатор и трансмиссия | 14,3 галлона США |
| бак ДЭФ | 9,5 галлона США |
Нужда в универсальной машине не означает, что вы должны довольствоваться средней машиной. WA 380-8 может легко справляться с несколькими задачами — вывозом мусора, переработкой, уборкой снега, дорожными работами и укладкой дорожного покрытия — благодаря полностью интегрированному набору компонентов, предназначенных для совместной работы в течение длительного времени.
Отзывчивый и ловкий
Усовершенствованная технология двигателя
Создан для повышения производительности
Справляется с несколькими заданиями
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
18.12.2024
- Объем цистерны 24 м³
- Количество отсеков цистерны 3 шт.
- Грузоподъемность 17 тонн
Цена по запросу
Москва
18.12.2024
- Количество перевозимых ящиков 12 шт.
- Грузоподъемность 7.2 тонн
3 300 000 р.
Москва
18.12.2024
- Объем кузова 50 м³
- Количество перевозимых ящиков 48 шт.
- Грузоподъемность 13000 тонн
Цена по запросу
Иваново
18.12.2024
- Max. объем ковша 0.18 м³
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Колесная формула 4х4
8 890 000 р.
Иваново
18.12.2024
- Max. объем ковша 0.3 м³
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Колесная формула 4х4
6 800 000 р.
