Komatsu 2800XPC

Рабочие диапазоны

Высота среза	54 фута 6 дюймов
Радиус среза	79 футов 3 дюйма
Высота выгрузки* (дверь открыта)	30 футов 0 дюймов
Радиус уровня пола	53 фута 9 дюймов
Радиус поворота хвоста	32 фута 6 дюймов
Уровень глаз оператора	31 фут 4 дюйма

*Высота указана с ковшом с дужкой. Высота будет больше при использовании ковша без скобы или с компактной скобой. Фактическая высота разгрузки может быть больше, чем высота дверного проема.


Емкость

Номинальная полезная нагрузка*	65,0 ст
Номинальная грузоподъемность ковша SAE достигнута	35,0–44,0 ярда 3
Номинальная нагрузка на подвеску	135,0 ст
Оптимальный размер грузовика (показан грузовик 218 т (240 тонн))	190 - 265 ст

*Полезная нагрузка и грузоподъемность рукояти зависят от многих факторов. Свяжитесь с Komatsu Mining для анализа вашего конкретного применения.


Требования к питанию

Напряжение питания*	4160 или 7200 В, 3 фазы, 60 Гц	5000, 6000 или 6600 3 фазы, 50 Гц
Питающий трансформатор		(минимум) 2750 кВА
Минимальная мощность короткого замыкания ВА, доступная на экскаваторе		22 МВА

*Напряжение в соответствии с требованиями заказчика


Движение

Движение по требованию обеспечивает быстрый переход в режим движения. Быстрые перемещения позволяют часто перемещать лопату к берегу, что сокращает время рабочего цикла и повышает эффективность копания.

Два прочных планетарных редуктора P&H проверенной конструкции независимо друг от друга передают крутящий момент на ведущие звездочки, создавая тяговое усилие, необходимое для быстрого и эффективного перемещения и операций позиционирования.

Система привода Delta drive с низким натяжением и усиленными литыми гусеничными башмаками.

Пружинные дисковые тормоза с пневматическим растормаживанием – по одному на двигатель.


Толпа

Клиновой ремень Powerband между двигателем и коробкой передач поглощает ударные нагрузки.

Первый и второй редуктор в закрытом корпусе редуктора для надежной смазки разбрызгиванием, простоты обслуживания и увеличения срока службы компонентов.
Двойная рукоятка ковша с торсионной коробкой и реечным приводом обеспечивает устойчивость на берегу для оптимального копания.

Пружинный дисковый тормоз с пневматическим растормаживанием.


Качать

Два модульных планетарных редуктора P&H проверенной конструкции и цельная кованая поворотная шестерня передают крутящий момент для сокращения продолжительности рабочего цикла.

Пружинные дисковые тормоза с пневматическим растормаживанием – по одному на двигатель.

Система фильтрации смазочного масла.


Подъемник

Все зубчатые передачи размещены в одном закрытом редукторе с фильтрованным и охлажденным маслом, подаваемым на все подшипники, в дополнение к смазке разбрызгиванием для надежной работы и простоты обслуживания.

Большой подъемный барабан диаметром 56 мм для увеличения срока службы троса. Система крепления с обжимным кольцом и двойные электрические тяги входят в стандартную комплектацию для эффективной смены каната.

Пружинные дисковые тормоза с пневматическим растормаживанием – по одному на двигатель.