Реклама
Komatsu PC238USLC-11
Япония
Гусеничный экскаватор Komatsu PC238USLC-11
Двигатель
Гидравлика
Приводы и тормоза
Качающаяся система
Ходовая часть
Звуковая производительность
Емкость охлаждающей жидкости и смазки (заправка)
Эксплуатационная масса (приблизительно)
| Модель | Komatsu SAA6D107E-3* |
| Тип | С водяным охлаждением, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Стремление | Komatsu Variable Geometry Turbo с промежуточным охлаждением воздух-воздух |
| Количество цилиндров | 6 |
| Скважина | 4,21 дюйма |
| Гладить | 4,88 дюйма |
| Объем поршня | 408 дюймов³ |
| Лошадиные силы: | |
| SAE J1995 / брутто | 165 л.с. |
| ISO 9249/SAE J1349/нетто | 165 л.с. |
| Вентилятор на максимальной скорости / Сеть | 156 л.с. |
| Номинальные об/мин | 2000 |
| Способ привода вентилятора для охлаждения радиатора | Механическая с вязкостной муфтой вентилятора |
| Губернатор | Полный контроль скорости, электронный |
| Система смазки: | |
| Метод | Шестеренчатый насос, принудительная смазка |
| Фильтр | полнопоточный |
| Воздухоочиститель | Воздухоочиститель, двухэлементный и автоматический пылеуловитель |
*Сертификация выбросов EPA Tier 4 Final
Гидравлика
Тип: Система с закрытым центром с клапаном измерения нагрузки и клапаном компенсации давления
| Главный насос: | |
| Тип | Поршневого типа с переменной производительностью |
| Насосы для | Цепи стрелы, рукояти, ковша, поворота и хода |
| Максимальный поток | 125,5 галлонов в минуту |
| Гидравлические двигатели: | |
| Путешествовать | 2 поршневых двигателя со стояночным тормозом |
| Качать | 1 х аксиально-поршневой двигатель с поворотным стояночным тормозом |
| Настройка предохранительного клапана: | |
| Реализовать схемы | 5400 фунтов на квадратный дюйм |
| Схемы путешествий | 5400 фунтов на квадратный дюйм |
| Схемы качелей | 4264 фунтов на квадратный дюйм |
| Пилотная схема | 470 фунтов на квадратный дюйм |
| Гидравлические цилиндры: (количество цилиндров – диаметр цилиндра x ход x диаметр штока) | |
| Стрела / 2 | 5,11 х 54,5 х 3,5 дюйма |
| Рука / 1 | 5,3 х 58,7 х 3,7 дюйма |
| Ведро / 1 | 4,5 х 44,1 х 3,2 дюйма |
Приводы и тормоза
| Рулевое управление | Двухрычажный с педалями |
| Метод привода | Полностью гидростатический |
| Максимальное тяговое усилие | 45 410 фунтов. |
| Максимальная скорость движения: | |
| Высокий | 3,4 мили в час |
| Середина | 2,5 мили в час |
| Низкий | 1,9 мили в час |
| Преодолеваемый подъем | 70%, 35° |
| Рабочий тормоз | Гидравлический замок |
| Ручной тормоз | Механический диск |
Качающаяся система
| Которую вел | Гидравлический двигатель |
| Уменьшение качания | Планетарная передача |
| Смазка поворотного круга | Смазанный |
| Поворотный замок | Механический дисковый тормоз |
| Скорость качания | 11,0 об/мин |
| Поворотный момент | 48 124 футо-фунта. |
Ходовая часть
| Центральная рама | Х-образная опора |
| Гусеничная рама | Коробчатая секция |
| Тип трека | Запечатанный |
| Регулятор гусеницы | Гидравлический |
| Количество ботинок (с каждой стороны): | 49 |
| Количество опорных роликов (с каждой стороны): | 2 |
| Количество опорных катков (с каждой стороны): | 9 |
Звуковая производительность
| Внешний вид – ISO 6395 | 100 дБ(А) |
| Оператор – ISO 6396 | 71 дБ(А) |
Емкость охлаждающей жидкости и смазки (заправка)
| Топливный бак | 76,6 галлона США |
| Радиатор | 7,6 галлона США |
| Двигатель | 6,1 галлона США |
| Главная передача, каждая сторона | 1,4 галлона США |
| Поворотный привод | 1,7 галлона США |
| Гидравлический бак | 33,3 галлона США |
| бак ДЭФ | 3,4 галлона США |
Эксплуатационная масса (приблизительно)
Эксплуатационная масса, включая цельную стрелу 18 футов 8 дюймов, рукоять 9 футов 7 дюймов, ковш SAE с шапкой 1,11 ярда 3 , номинальный объем смазочных материалов, охлаждающей жидкости, полный топливный бак, оператора и стандартное оборудование.
| Обувь | Эксплуатационная масса | Давление на грунт |
| Дорожный лайнер 24 дюйма | 54 230 фунтов. | 7,41 фунтов на квадратный дюйм |
| 28 дюймов | 54 825 фунтов. | 6,42 фунтов на квадратный дюйм |
| 31,5 дюйма | 55 440 фунтов. | 5,68 фунтов на квадратный дюйм |
Мощность и стабильность, которые вам нужны, в компактном и удобном для транспортировки корпусе. Этот экскаватор с короткой поворотной задней частью, разработанный для выполнения подземных инженерных работ или общего строительства в городских условиях, отлично подходит для работы в стесненных условиях.
Быстрый и мощный
Впечатляющая топливная экономичность
Просторный и удобный
Создан для исключительной стабильности
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
Люберецкий район
18.11.2024
- Колесная формула 4х4
- Объем двигателя 4.8 л
- Мощность двигателя 81 кВт
1 500 000 р.
Москва
18.11.2024
- Производительность 250 т/ч
- Масса 31 тонн
- Мощность двигателя 180 кВт
29 000 000 р.
Москва
18.11.2024
- Объем цистерны 11 м³
- Глубина откачки 4 м
- Производительность вакуумного насоса 310 м³/час
7 500 000 р.
Архангельск
18.11.2024
- Грузоподъемность крана 25 тонн
- Длина стрелы 28 м
- Тип шасси
4 500 000 р.
