Komatsu D51EXi-24

Двигатель

Модель	Komatsu SAA4D107E-3*
Тип	4-тактный, с водяным охлаждением, непосредственный впрыск
Стремление	Изменяемая геометрия, водяное охлаждение, турбонаддув, промежуточное охлаждение воздух-воздух
Количество цилиндров	4
Отверстие x ход	4,21 х 4,88 дюйма
Объем поршня	275 дюймов³
Губернатор	Всескоростная, электронная
Лошадиные силы:
SAE J1995 – брутто	133 л.с.
ISO 9249 / SAE J1349 — чистая	131 л.с.
Гидравлический вентилятор на максимальной скорости - Нетто	122 л.с.
Номинальные об/мин	2200 об/мин
Тип привода вентилятора	Гидравлический
Система смазки:
Метод	Шестеренчатый насос, принудительная смазка
Фильтр	полнопоточный

*Сертификация выбросов EPA Tier 4 Final


Гидростатическая трансмиссия

Двухконтурная гидростатическая трансмиссия обеспечивает бесступенчатое изменение скорости до 5,6 миль в час. Двигатели хода с переменной мощностью позволяют оператору выбирать оптимальную скорость для выполнения конкретных задач. Рычаг блокировки управления ходом и переключатель нейтрального положения. 

Скорость движения (режим быстрого переключения)	Вперед	Обеспечить регресс
1-й	0–2,1 мили в час	0–2,5 мили в час
2-й	0–3,5 миль в час	0–4,0 миль в час
3-й	0–5,6 миль в час	0–5,6 миль в час
Скорость движения (переменный режим)	0–5,6 миль в час	0–5,6 миль в час

Последняя передача

Установленные в башмаке аксиально-поршневые ходовые двигатели со встроенным двухступенчатым планетарным редуктором. Компактное крепление в обуви снижает риск повреждения мусором. Звездочка с болтовым креплением и тройным лабиринтным уплотнением.

Рулевая система

Управление с помощью джойстика Palm Command Control System (PCCS) для всех направлений движения. Нажатие джойстика вперед приводит к перемещению машины вперед, а его отведение назад — к движению назад. Просто наклоните джойстик влево или вправо, чтобы сделать поворот. Полный наклон джойстика влево или вправо активирует вращение в противоположном направлении.
Гидростатическая трансмиссия (HST) обеспечивает плавные и мощные повороты. Полностью электронное управление обеспечивает плавное управление, которое можно регулировать на мониторе. PCCS использует кнопки переключения для увеличения и уменьшения скорости.

Минимальный радиус поворота*

94 дюйма

*Измеряется по следам гусениц на земле при повороте вокруг оси.


Ходовая часть

Приостановка	Жесткий тип
Рама опорного катка	Монокок, большое сечение, прочная конструкция
Ролики и натяжители	Смазанные опорные катки
Герметичная и смазанная гусеница	Натяжение гусеницы легко регулируется с помощью шприца для смазки
Количество опорных катков (с каждой стороны)	7
Тип обуви (стандарт)	Одиночный грунтозацеп
Количество ботинок (с каждой стороны)	44
Высота грунтозацепа	2,2 дюйма
Ширина башмака (стандартная)	22 дюйма
Площадь контакта с землей	4766 дюймов²
Давление на грунт (с бульдозером, кабиной ROPS)	5,79 фунтов на квадратный дюйм
Ширина колеи	5 футов 10 дюймов
Длина гусеницы на земле	9 футов 0 дюймов

Сервисные заправочные мощности

охлаждающая жидкость	9,8 галлона США
Топливный бак	71,3 галлона США
Машинное масло	4,2 галлона США
Гидравлический бак	17 галлонов США
Конечная передача (с каждой стороны)	1,5 галлона США
Бак жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF)	5,42 галлона США

Эксплуатационная масса (приблизительно)

Масса трактора: включая кабину ROPS, U-образную раму для бульдозера Power Angle Tilt (PAT), номинальный объем смазочного материала, охлаждающей жидкости, полный топливный бак, оператора и стандартное оборудование.	26 698 фунтов.
Эксплуатационная масса: включая бульдозер Power Angle Tilt (PAT), кабину ROPS, оператора, стандартное оборудование, номинальный объем смазки, гидравлический блок управления, охлаждающую жидкость и полный топливный бак.	30 380 фунтов.

Гидравлическая система

Система измерения нагрузки с закрытым центром (CLSS), предназначенная для точного и быстрого управления, а также для эффективной одновременной работы.
Гидравлический блок управления:
Все золотниковые регулирующие клапаны установлены снаружи, удаленно от гидравлического бака. Гидравлический насос поршневого типа с производительностью (поток нагнетания) 26 галлонов США/мин при номинальных оборотах двигателя.

Настройка предохранительного клапана	3974 фунтов на квадратный дюйм
Гидравлические цилиндры	Двустороннего действия, поршневого типа
Количество цилиндров:	Скважина
Подъем отвала / 2	3,5 дюйма
Наклон отвала / 1	4 дюйма
Угол отвала / 2	3,5 дюйма
Емкость гидравлического масла (заправка):
Угол наклона бульдозера	17 галлонов США
Клапаны управления:
3-золотниковый регулирующий клапан для бульдозера с углом наклона мощности
Позиции:
Подъем лезвия	Поднимите, удерживайте, опустите и плавайте
Наклон лезвия	Вправо, удерживайте и влево
Угол отвала	Вправо, удерживайте и влево
Для рыхлителя требуется дополнительный регулирующий клапан
Позиции:
Подъем рыхлителя	Поднимите, удерживайте и опустите