Реклама
John Deere 6140M
США
Трактор John Deere 6140M
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Описание двигателя | John Deere PowerTech™ PSS |
| Объем двигателя | 4,5 л 275 куб. дюймов |
| Номинальная мощность двигателя | 81 кВт 140 л.с. с ИПМ: 118 кВт 160 л.с. |
| Максимальная мощность двигателя | 114 кВт 155 л.с. с ИПМ: 122 кВт 166 л.с. |
| Номинальная мощность ВОМ (л.с. SAE) | 80 кВт 109 л.с. |
| Максимальная мощность ВОМ | При 1000 об/мин ВОМ с ИПМ: 99 кВт 134 л.с. |
| Тип передачи | Стандарт: John Deere 24-скоростной PowrQuad™ Plus 40 км/ч Дополнительно: John Deere 16-скоростной PowrQuad Plus 30 км/ч John Deere 24-скоростной AutoQuad™ Plus 40 км/ч John Deere 24-скоростной CommandQuad™ Plus 40 км/ч h AutoPowr™/IVT™ 40 км/ч Creeper (PowrQuad Plus и AutoQuad Plus) |
| Номинальная производительность гидравлического насоса | Стандарт: 35-кубовый насос: 80 л/мин 21 гал/мин Дополнительно: 45-кубовый насос: 114 л/мин 30 гал/ мин |
| Категория задней навески (обозначение SAE) | 3Н |
| Вес базовой машины | 5800 кг 12786 фунтов |
| Максимальная мощность двигателя PS (л.с. ISO) при максимальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| Номинальная мощность двигателя PS (л.с. по ISO) при номинальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Описание | John Deere PowerTech™ PSS |
| Тип двигателя | 4045HL556 |
| Семейство двигателей | JDXL06.8324 |
| Номинальная скорость | 2100 об/мин |
| Стремление | Двойные турбонагнетатели, турбокомпрессор с изменяемой геометрией и турбонаддув с фиксированной геометрией последовательно |
| Гильзы цилиндров | |
| Уровень выбросов | Этап V |
| Тип после лечения | Пожизненный дизельный сажевый фильтр (DPF), дизельный катализатор окисления (DOC) и селективная каталитическая нейтрализация (SCR) с использованием дизельной выхлопной жидкости (DEF) |
| смещение | 4,5 л 275 куб. дюймов |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Номинальная мощность | 81 кВт 140 л.с. с ИПМ: 118 кВт 160 л.с. |
| Номинальная мощность ВОМ (л.с. SAE) | 80 кВт 109 л.с. |
| Максимальная мощность ВОМ | При 1000 об/мин ВОМ с ИПМ: 99 кВт 134 л.с. |
| Интеллектуальное управление питанием (IPM) | |
| Ускорение | 10 процентов |
| Максимальная мощность двигателя | 114 кВт 155 л.с. с ИПМ: 122 кВт 166 л.с. |
| Пиковый крутящий момент двигателя | При 1600 об/мин: 656 Нм 483,84 фунт-фут |
| Сила тяги | |
| Увеличение крутящего момента ВОМ | 40 процентов |
| Система впрыска топлива и управление | |
| Тип воздухоочистителя | |
| Максимальная мощность двигателя PS (л.с. ISO) при максимальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| Номинальная мощность двигателя PS (л.с. по ISO) при номинальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
| Тип | Стандарт: John Deere 24-ступенчатая коробка передач PowrQuad Plus 40 км/ч Дополнительно: John Deere 16-ступенчатая коробка передач PowrQuad Plus 30 км/ч John Deere 24-ступенчатая коробка передач AutoQuad Plus 40 км/ч John Deere 24-ступенчатая коробка передач CommandQuad Plus 40 км/ч AutoPowr/ IVT 40 км/ч Creeper (PowrQuad Plus и AutoQuad Plus) |
| Реверс | Электронный левый реверс |
| Схватить; мокрый/сухой | |
| Крипер | Необязательный |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Тип | Стандарт: система с компенсацией давления (PC) Дополнительно: система с компенсацией давления и расхода (PFC) с функцией измерения нагрузки |
| Номинальная производительность насоса | Стандарт: 35-кубовый насос: 80 л/мин 21 гал/мин Дополнительно: 45-кубовый насос: 114 л/мин 30 гал/ мин |
| Доступный расход на один задний SCV | |
| Доступный поток в передних клапанах SCV | |
| Количество задних селективных регулирующих клапанов (SCV) | Стандарт: два соединителя ISO Дополнительно: от двух до четырех соединителей ISO |
| Количество средних селективных регулирующих клапанов (SCV) | до трех |
| Количество передних селективных регулирующих клапанов (SCV) | |
| Джойстик управления SCV | Механический/электрический |
| Вспомогательные гидравлические функции | |
| контроль SCV | |
| ЗАДНЯЯ СЦЕПКА | |
| Тип регулирования нагрузки сцепки | |
| Имеются клапаны с дистанционным управлением | Стандарт |
| Категория сцепки (обозначение SAE) | 3Н |
| Максимальная грузоподъемность за точками подъема | Стандарт: 5000 кг 11 023,1 фунта Дополнительно: 5700 кг 12 566,3 фунта |
| Грузоподъемность на стандартной раме | |
| Тип датчика | Электронная нижняя тяга |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Электрогидравлический со сцеплением с масляным охлаждением |
| ДЫШЛО | |
| Категория дышла | Категория 2 |
| Максимальная вертикальная нагрузка | Использование на дороге/в поле (удлинение 250 мм): 2000 кг 4409,2 фунта Использование в поле (удлинение 350 мм): 1400 кг 3086,5 фунта Использование в поле (удлинение 400 мм): 1200 кг 2645,5 фунта |
| ЗАДНИЙ ОТБОР МОЩНОСТИ (ВОМ) | |
| Тип | Многодисковая конструкция с электрогидравлическим приводом и масляным охлаждением Стандарт: реверсивный вал 38 мм (1,496 дюйма) 540, 1000 |
| Обороты двигателя (при номинальной частоте вращения ВОМ) | 540: 1977 об/мин 1000: 1972 об/мин |
| Экономичные скорости ВОМ | |
| Скорость заднего ВОМ | |
| Доступность многоскоростного ВОМ | |
| Доступность варианта ВОМ с путевой скоростью | |
| Включение МОМ | Переключатель в кабине и внешний пульт дистанционного управления на крыле |
| ПЕРЕДНЯЯ СЦЕПКА | |
| Категория | 3Н |
| Электроэнергия | Семиконтактная электрическая розетка |
| Стандартная грузоподъемность | 4400 кг 9700,3 фунта |
| Передний отбор мощности (ВОМ) | Электрогидравлический привод, многодисковая конструкция с масляным охлаждением. |
| скорость ВОМ | 1000 ВОМ: 1969 об/мин |
| ЗАДНИЙ МОСТ | |
| Тип | Стандарт: Задний мост с фланцем Дополнительно: Задний мост с реечной передачей — вал 79 мм (3,1 дюйма) (длина 2,556 м/8,4 фута) Задний мост с реечной передачей — 79 мм (3,1 дюйма) дюймов) вал — короткая версия (длина 2,286 м/7,5 фута) |
| Тип конечной передачи | Три планетарных редуктора |
| Дифференциальное управление | |
| Тип оси | |
| Тормоза, тип и управление | Основной тормоз (ножной тормоз): самовыравнивающийся, саморегулирующийся, с гидравлическим приводом, с масляным охлаждением. Дополнительный тормоз: с гидравлическим приводом, встроенный в основной тормоз (рычаг на левой стороне сиденья оператора) . торможение с приводом на колеса (MFWD): автоматическое включение MFWD (MFWD включается для торможения на скорости менее 5 км/ч [3,1 мили в час]) Тормоза переднего моста (дополнительно): TLS™ с тормозами переднего моста (с масляным охлаждением, самовыравнивающимся, автоматическим -регулируемый, с гидравлическим приводом) |
| Блокировка заднего дифференциала | Электрогидравлический со сцеплением с масляным охлаждением |
| Рейтинг нагрузки | |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ | |
| Тип | Стандарт: MFWD Дополнительно: Полный привод (2WD) Трехрычажная подвеска (TLS) Мост MFWD (гидропневматическая, постоянно активная, трехрычажная, самовыравнивающаяся подвеска с диапазоном подвески 100 мм [3,9 дюйма]) Тройная -Подвеска Link MFWD с тормозами |
| Блокировка дифференциала переднего моста | Самоблокирующийся дифференциал |
| Рейтинг нагрузки | |
| ШИНЫ | |
| Задний | 600/65R38 (175) |
| Диапазон протектора колеса | |
| Радиус поворота с тормозами | |
| Радиус поворота без тормозов | |
| Центральная система подкачки шин (CTIS) | |
| Передний | |
| ТРЕКИ | |
| Шаг протектора | |
| Тип вождения | |
| Ширина дорожки | |
| Средние ролики | |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Тип | Динамическое определение нагрузки, гидростатическое измерение, измерение расхода |
| ТОРМОЗА | |
| Основной тормоз (ножной тормоз) | |
| Вторичный тормоз | |
| Парковый замок | |
| MFWD торможение | |
| Тормоза передней оси | |
| Вспомогательные тормоза | |
| Гидравлические тормоза прицепа | |
| Пневматические тормоза прицепа | |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Размер генератора | Стандарт: 14 В/120 А Дополнительно: 14 В/150 А 14 В/200 А |
| Варианты батареи | Стандарт: 12 В/154 ампер-час Дополнительно: 12 В/174 ампер-час |
| Рабочие фары | |
| Тип лампы в фаре (галоген, зенон, светодиод) | |
| Тип лампочки в маяке (галоген, зенон, светодиод) | |
| Уровень дБ(А) для аварийного сигнала резервного копирования | |
| Суммарный ток холодного пуска | |
| СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА | |
| Защитная конструкция при опрокидывании, ООС | Расположение рычага переключения передач — консоль/напольная консоль |
| Сиденье | Стандарт: сиденье эконом-класса с механической подвеской. Дополнительно: стандартное сиденье с пневматической подвеской. |
| Подвеска кабины | Дополнительно: механическая подвеска кабины (MCS) |
| Учебное сиденье | Необязательный |
| Отображать | Дисплей угловой стойки (правая стойка A) Функциональность: монитор производительности и индивидуальные настройки |
| Радио | Дополнительный встроенный |
| Внутренний объем кабины | 2,73 м 3 96,41 куб. футов |
| дБ(А) рейтинг | 70 дБА |
| Площадь остекления кабины | Без люка или панорамной крыши: 4,85 м2 52,2 кв. фута |
| Рейтинг безопасного стекла | |
| Передняя видимость | |
| РАЗМЕРЫ | |
| Колесная база | 2580 мм 101,6 дюйма |
| Общая ширина | 2490 мм 98,03 дюйма |
| Полная длина | 4485 мм 176,6 дюйма |
| Общая высота | 2990 мм 117,72 дюйма |
| Зазор дышла | |
| Центр передней оси | Дорожный просвет: 490 мм 19,3 дюйма. |
| Приблизительный вес брутто, с открытой кабиной | Кабина: 5800 кг 12 786 фунтов |
| МАССА | |
| Вес базовой машины | Передняя ось 2150 кг 4739 фунтов Задняя ось 3650 кг 8047 фунтов 5800 кг 12,786 фунтов |
| Максимальный уровень балласта | |
| Максимально допустимый вес | 10 450 кг 23 038 фунтов |
| ЕМКОСТИ | |
| Объем масла в картере | 16 л 4,2 галлона США. |
| Топливный бак | 195 л 51,5 галлона США. |
| Бачок дизельной выхлопной жидкости (DEF) | 13 л 3,4 галлона США. |
| Система охлаждения | 22 л 5,8 галлона США. |
| Трансмиссионно-гидравлическая система | PowrQuad Plus/AutoQuad Plus: 60 л 15,9 галлона США. |
| УДОБСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ | |
| Интервал замены моторного масла | 500 часов |
| Интервал замены гидравлического/трансмиссионного масла | 1500 часов |
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | 6000 часов |
| ПОГРУЗЧИКИ | |
| Погрузчик | 640р |
| Грузоподъемность на полной высоте | Без самовыравнивания (NSL): 2515 кг 5544,62 фунта Механическое самовыравнивание (MSL): 2181 кг 4808,28 фунта |
| Максимальная высота подъема | NSL/MSL: 4,141 м 163,03 дюйма. |
| Тип выравнивания | |
| ПРЕСИЖН АГ | |
| Руководство | Дополнительно: AutoTrac™ на дисплее на угловой стойке (только прямой путь), AutoTrac с универсальным дисплеем 4240/4640 |
| Телематический | Дополнительно: JDLink™ |
| Удаленная диагностика | Дополнительно: JDLink |
| РАЗНООБРАЗНЫЙ | |
| AutoTrac готов | |
| ISOBUS готов | |
| Видеовходы CommandCenter | |
| Иммобилайзер | |
| Рейтинг бокового уклона | |
| Рейтинг подъема/спуска | |
| Мануфактурная страна | Германия |
Мощность двигателя: 155 Макс. | 140 Рейтинг
Двигатель John Deere FT4 PowerTech™ сочетает в себе производительность и экономичность.
Варианты передачи: PQT, AQT, CQT или IVT
Доступен в конфигурации с кабиной
Стандартная гидравлика с компенсацией давления 21 гал/мин; Доступна система с компенсацией давления и расхода 30 галлонов в минуту
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Дзержинский
21.11.2024
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
1 950 000 р.
Дзержинский
21.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
3 500 000 р.
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
2 650 000 р.
Москва
23.11.2024
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
Цена по запросу
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
6 950 000 р.
Москва
20.11.2024
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
9 500 000 р.
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
