Реклама
John Deere 9RT 590
США
Гусеничный трактор John Deere 9RT 590
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Описание двигателя | JD14 (совместим с дизельным двигателем B20) |
| Объем двигателя | 13,6 л 827 куб. дюймов |
| Номинальная мощность двигателя | 434 кВт 590 л.с. |
| Максимальная мощность двигателя | 477 кВт 649 л.с. |
| Номинальная мощность ВОМ (л.с. SAE) | 249 кВт 335 л.с. |
| Максимальная мощность ВОМ | |
| Тип передачи | 18-ступенчатая коробка передач PowerShift™ John Deere e18™ с Efficiency Manager™: 40 км/ч 25 миль/ ч |
| Номинальная производительность гидравлического насоса | Стандарт: 208 л/мин 55 галлонов в минуту Дополнительно: 416 л/мин 110 галлонов в минуту |
| Категория задней навески (обозначение SAE) | Категория 4N/N: 6804 кг 15 000 фунтов Категория 4N/N: 9072 кг 20 000 фунтов |
| Вес базовой машины | 21 512 кг 47 326 фунтов |
| Максимальная мощность двигателя PS (л.с. ISO) при максимальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| Номинальная мощность двигателя PS (л.с. по ISO) при номинальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Описание | JD14 (совместим с дизельным двигателем B20) |
| Тип двигателя | Рядная шестерка, четыре клапана |
| Семейство двигателей | MJDXL13.5334 |
| Номинальная скорость | 2100 об/мин |
| Стремление | Турбокомпрессор двойной серии с первой ступенью с фиксированной геометрией и второй ступенью с перепускным клапаном; доохлаждение воздух-воздух и рециркуляция охлажденных отработавших газов (EGR) |
| Гильзы цилиндров | Мокрый рукав |
| Уровень выбросов | Финальный уровень 4 (FT4) |
| Тип после лечения | Катализатор дизельного окисления (DOC)/селективное каталитическое восстановление (SCR) |
| смещение | 13,6 л 827 куб. дюймов |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Номинальная мощность | 434 кВт 590 л.с. |
| Номинальная мощность ВОМ (л.с. SAE) | 249 кВт 335 л.с. |
| Максимальная мощность ВОМ | |
| Интеллектуальное управление питанием (IPM) | |
| Ускорение | 10 процентов |
| Максимальная мощность двигателя | 477 кВт 649 л.с. Дополнительный гидравлический IPM: 459 кВт 615 л.с. |
| Пиковый крутящий момент двигателя | При 1550 об/мин: 2723 Нм 2008 фунт-фут |
| Сила тяги | |
| Увеличение крутящего момента ВОМ | 38 процентов |
| Система впрыска топлива и управление | |
| Тип воздухоочистителя | |
| Максимальная мощность двигателя PS (л.с. ISO) при максимальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| Номинальная мощность двигателя PS (л.с. по ISO) при номинальной частоте вращения двигателя (EU 2016/1628) | |
| ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
| Тип | 18-ступенчатая коробка передач PowerShift John Deere e18 с Efficiency Manager: 40 км/ч 25 миль/ ч |
| Реверс | |
| Схватить; мокрый/сухой | |
| Крипер | |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Тип | С закрытым центром, с компенсацией давления и расхода |
| Номинальная производительность насоса | Стандарт: 208 л/мин 55 галлонов в минуту Дополнительно: 416 л/мин 110 галлонов в минуту |
| Доступный расход на один задний SCV | Муфты 1,3 см (1/2 дюйма): 132 л/мин 35 галлонов в минуту Муфты 1,9 см (3/4 дюйма): 170 л/мин 45 галлонов в минуту |
| Доступный поток в передних клапанах SCV | |
| Количество задних селективных регулирующих клапанов (SCV) | От четырех до шести, установленных на заводе или в полевых условиях База: четыре соединителя 1,3 см (1/2 дюйма) Дополнительно: от пяти до шести соединителей 1,3 см (1/2 дюйма), установленных на заводе Дополнительно: три соединителя 1,9 см (3/ 4-дюймовые соединители плюс три 1,3-сантиметровых (1/2-дюймовых) соединителя, установленных на заводе |
| Количество средних селективных регулирующих клапанов (SCV) | |
| Количество передних селективных регулирующих клапанов (SCV) | |
| Джойстик управления SCV | |
| Вспомогательные гидравлические функции | |
| контроль SCV | Электронный |
| ЗАДНЯЯ СЦЕПКА | |
| Тип регулирования нагрузки сцепки | |
| Имеются клапаны с дистанционным управлением | |
| Категория сцепки (обозначение SAE) | Категория 4N/N: 6804 кг 15 000 фунтов Категория 4N/N: 9072 кг 20 000 фунтов |
| Максимальная грузоподъемность за точками подъема | Категория 4N/4: 9072 кг 20 000 фунтов |
| Грузоподъемность на стандартной раме | |
| Тип датчика | Электрогидравлический с датчиком тяги |
| Блокировка дифференциала заднего моста | |
| ДЫШЛО | |
| Категория дышла | Стандарт: Категория 5 с усиленной опорой дышла Дополнительно: Категория 5 |
| Максимальная вертикальная нагрузка | 5440 кг 12000 фунтов |
| ЗАДНИЙ ОТБОР МОЩНОСТИ (ВОМ) | |
| Тип | Независимая, 44 мм (1,75 дюйма), 20 шлицов, 1000 об/мин |
| Обороты двигателя (при номинальной частоте вращения ВОМ) | |
| Экономичные скорости ВОМ | |
| Скорость заднего ВОМ | |
| Доступность многоскоростного ВОМ | |
| Доступность варианта ВОМ с путевой скоростью | |
| Включение МОМ | Электрогидравлический |
| ПЕРЕДНЯЯ СЦЕПКА | |
| Категория | |
| Электроэнергия | |
| Стандартная грузоподъемность | |
| Передний отбор мощности (ВОМ) | |
| скорость ВОМ | |
| ЗАДНИЙ МОСТ | |
| Тип | |
| Тип конечной передачи | Планетарная подвеска |
| Дифференциальное управление | |
| Тип оси | |
| Тормоза, тип и управление | |
| Блокировка заднего дифференциала | |
| Рейтинг нагрузки | |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ | |
| Тип | |
| Блокировка дифференциала переднего моста | |
| Рейтинг нагрузки | |
| ШИНЫ | |
| Задний | |
| Диапазон протектора колеса | |
| Радиус поворота с тормозами | |
| Радиус поворота без тормозов | |
| Центральная система подкачки шин (CTIS) | |
| Передний | |
| ТРЕКИ | |
| Шаг протектора | |
| Тип вождения | Camso® 4500 и 6500 General Ag Series — фрикционные приводные ремни |
| Ширина дорожки | Стандарт: 762 мм 30 дюймов. Дополнительно: 914 мм 36 дюймов. |
| Средние ролики | Четыре |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Тип | Насос рулевого управления для тяжелых условий эксплуатации: 130 куб. см 7,9 куб. дюймов. |
| ТОРМОЗА | |
| Основной тормоз (ножной тормоз) | |
| Вторичный тормоз | |
| Парковый замок | |
| MFWD торможение | |
| Тормоза передней оси | |
| Вспомогательные тормоза | |
| Гидравлические тормоза прицепа | |
| Пневматические тормоза прицепа | |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Размер генератора | Стандарт: 250 А Дополнительно: 330 А |
| Варианты батареи | 12 В |
| Рабочие фары | Стандарт: 18 галогенных Опционально: 18 или 24 светодиода плюс 8 светодиодов габаритных огней |
| Тип лампы в фаре (галоген, зенон, светодиод) | Стандарт: галоген, 65 Вт Дополнительно: светодиод |
| Тип лампочки в маяке (галоген, зенон, светодиод) | |
| Уровень дБ(А) для аварийного сигнала резервного копирования | |
| Суммарный ток холодного пуска | 3 x 925 CCA Всего: 2775 CCA |
| СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА | |
| Защитная конструкция при опрокидывании, ООС | |
| Сиденье | Угол поворота сиденья слева 25 градусов (угол) Угол поворота сиденья справа 25 градусов (угол) Пневматическая подвеска |
| Подвеска кабины | |
| Учебное сиденье | Стандарт |
| Отображать | Стандарт: G5 Plus™ CommandCenter™: 32,5 см 12,8 дюйма. |
| Радио | Стандарт: стерео AM/FM с погодным диапазоном, пульты дистанционного управления, дополнительный входной разъем, четыре динамика и внешняя антенна Дополнительно: радио с сенсорным экраном |
| Внутренний объем кабины | 3,27 м 3 115 куб. футов |
| дБ(А) рейтинг | |
| Площадь остекления кабины | 6,64 м 2 71,47 кв. футов |
| Рейтинг безопасного стекла | |
| Передняя видимость | |
| РАЗМЕРЫ | |
| Колесная база | 2947 мм 116 дюймов |
| Общая ширина | |
| Полная длина | С передними противовесами, без сцепки и сцепки: 6965 мм 274,2 дюйма С передними противовесами, включая сцепку и сцепку: 7201 мм 283,5 дюйма |
| Общая высота | |
| Зазор дышла | 381 мм 15 дюймов |
| Центр передней оси | |
| Приблизительный вес брутто, с открытой кабиной | 20 582 кг 45 375 фунтов |
| МАССА | |
| Вес базовой машины | 21 512 кг 47 326 фунтов |
| Максимальный уровень балласта | 24 494 кг 54 000 фунтов |
| Максимально допустимый вес | |
| ЕМКОСТИ | |
| Объем масла в картере | 64 л 16,9 галлона США. |
| Топливный бак | 1324 л 350 галлонов США. |
| Бачок дизельной выхлопной жидкости (DEF) | 93,9 л 24,8 галлона США. |
| Система охлаждения | 56,5 л 14,9 галлона США. |
| Трансмиссионно-гидравлическая система | С трехточечной навеской и ВОМ: 307,8 л 81,3 галлона США. Без трехточечной навески и ВОМ: 300 л 79,3 галлона США. |
| УДОБСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ | |
| Интервал замены моторного масла | 500 часов |
| Интервал замены гидравлического/трансмиссионного масла | 1500 часов |
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | 6000 часов |
| ПОГРУЗЧИКИ | |
| Погрузчик | |
| Грузоподъемность на полной высоте | |
| Максимальная высота подъема | |
| Тип выравнивания | |
| ПРЕСИЖН АГ | |
| Руководство | Интегрированный AutoTrac™ |
| Телематический | Доступно с аппаратным обеспечением JDLink™, активациями и жгутами Ethernet (доступность зависит от назначения) |
| Удаленная диагностика | Доступно с активированным оборудованием JDLink и активациями |
| РАЗНООБРАЗНЫЙ | |
| AutoTrac готов | |
| ISOBUS готов | |
| Видеовходы CommandCenter | |
| Иммобилайзер | |
| Рейтинг бокового уклона | |
| Рейтинг подъема/спуска | |
| Мануфактурная страна | США |
Двигатель 1 л.с .: 649 Макс./ 590 Номин.
Полностью интегрированная технология точного земледелия
Трансмиссия e18™ PowerShift
Выбор из трех различных пакетов кабины и обзорности
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 0.2 м³
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Колесная формула 4х4
8 200 000 р.
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 2.6 м³
- Масса 50.5 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
28 885 500 р.
