Главная Марки IVECO Манипуляторы и эвакуаторы Грузовые эвакуаторы

Модели эвакуаторов для грузовых автомобилей IVECO

Италия

Все отзывы

Наименование компании

IVECO S.p.A

Официальный сайт

Сайт компании

Расположение главного офиса

Turin

Год основания компании

1975 год

Основная информация

IVECO S.p.A - итальянская автомобилестроительная компания, является лидером в производстве седельных тягачей, легких коммерческих и грузовых автомобилей. Компания Iveco является мировым лидером в сфере транспорта и является мировым лидером в разработке, производстве, продаже и обслуживании широкого спектра промышленных, легких, средних и тяжелых транспортных средств. Iveco также производит специа... Подробнее

История бренда

Концерн Iveco образован в ноябре 1975 года в результате соглашения Klockner-Humboldt-Deutz (KHD) о передаче его отделения Magirus-Deutz под управление FIAT. В состав Iveco вошли Magirus-Deutz, FIA... Подробнее Концерн Iveco образован в ноябре 1975 года в результате соглашения Klockner-Humboldt-Deutz (KHD) о передаче его отделения Magirus-Deutz под управление FIAT. В состав Iveco вошли Magirus-Deutz, FIAT, а также итальянские и зарубежные подразделения FIAT, такие, как ОМ, Lancia, французская FIAT France SA (выпускавшая грузовики марки Unic (фр.)). Штаб-квартира Iveco разместилась в Турине. В последующие годы в состав Iveco вошли автозаводы разных стран. 1986 год — было выкуплено английское подразделение компании Ford, производитель грузовиков, итальянский производитель самосвалов Astra. 1990 год — выкуплена испанская компания ENASA, производитель грузовиков и автобусов Pegaso, а также её британский филиал Seddon Atkinson Group. 1992 год — ведущий автопроизводитель Австралии ITAL (International Truck of Australia Ltd). В разных формах концерн сотрудничает со многими другими автопроизводителями разных стран. Первой собственной конструкцией Iveco считается лёгкая серия Iveco Daily 2,9-4,9 т, выпущенная в 1978 году. Это одно из первых в мире специально разработанных семейств легких грузовиков массового производства. В 1992 году грузовики Iveco EuroCargo удостоены титула «Грузовик года», а в 1993-м эту же награду получил Iveco EuroTech. В 2000 году на международном автосалоне в Амстердаме Iveco Daily были удостоены награды «Фургон года». В 2013 году произошло слияние и поглощение подразделения Fiat Industrial компанией CNH Industrial.

Концерн Iveco образован в ноябре 1975 года в результате соглашения Klockner-Humboldt-Deutz (KHD) о передаче его отделения Magirus-Deutz под управление FIAT. В состав Iveco вошли Magirus-Deutz, FIAT, а также итальянские и зарубежные подразделения FIAT, такие, как ОМ, Lancia, французская FIAT France SA (выпускавшая грузовики марки Unic (фр.)). Штаб-квартира Iveco разместилась в Турине.

В последующие годы в состав Iveco вошли автозаводы разных стран.

1986 год — было выкуплено английское подразделение компании Ford, производитель грузовиков, итальянский производитель самосвалов Astra.

1990 год — выкуплена испанская компания ENASA, производитель грузовиков и автобусов Pegaso, а также её британский филиал Seddon Atkinson Group.

1992 год — ведущий автопроизводитель Австралии ITAL (International Truck of Australia Ltd).

В разных формах концерн сотрудничает со многими другими автопроизводителями разных стран.

Первой собственной конструкцией Iveco считается лёгкая серия Iveco Daily 2,9-4,9 т, выпущенная в 1978 году. Это одно из первых в мире специально разработанных семейств легких грузовиков массового производства.

В 1992 году грузовики Iveco EuroCargo удостоены титула «Грузовик года», а в 1993-м эту же награду получил Iveco EuroTech. В 2000 году на международном автосалоне в Амстердаме Iveco Daily были удостоены награды «Фургон года».

В 2013 году произошло слияние и поглощение подразделения Fiat Industrial компанией CNH Industrial.

Скрыть

Оценки

Рейтинг марки

26.09.2018

Леонид

Автомобиль простой в ремонте, не прихотливый, запчасти стоят приемлемые деньги, запчасти практически всегда в наличии, минимум электрики и всяких разных датчиков, в отличии от других производителей, выход из строя этих датчиков не приводит к каким либо последствием, к примеру на Мане выход из строя датчика АБС, лишает авто тормозов, с IVECO таких нюансов нет. По этому эти автомобили любят на северах и там где возят лес. Автомобили прекрасно заводятся в морозы, очень устойчивый автомобиль, что груженый что пустой.

04.06.2018

Дмитрий

Владею автомобилем 6 месяцев. Поменял шаровые и сцепление, ремонтировал ручник. На метане очень выгодно ездить, заправок прибавилось, но хотелось побольше. С современными приложениями приспособились прокладывать маршруты и, в принципе, с этим проблем не испытываем. Зато масло менять через 40 000 км! Красота! На 6 скорости тянет нормально. Динамика не отличается от дизеля, ну может немного. Обзор хороший, оптика тоже в норме. Внутри все удобно, много ящиков и всяких ниш, которые можно использовать для документов. В салоне при необходимости можно даже поспать при необходимости. В кузове есть свое освещение, что тоже очень удобно при вечерних загрузках.

14.05.2018

Тимур

Хороший грузовик для заработка,на протяжении всего срока владения не подводила,нравится ценовая категория запасных частей.в управлении хорошая,мотор надежный,эффективные тормоза.кузов с подогревом,зимой это выручает.380 лошадок вполне хватает.по проходимости и маневренности очень хорошая,мосты не прихотливые.интересный дизайн салона,комфортные сиденья,не устаёшь за весь день).электропакет придаёт комфорт,подогрев всех зеркал,мягкая подвеска,нет трудностей по ходовке.по электрике нареканий не было,свет хороший.кондей придаёт комфорт летом

20.03.2018

Вадим

Машина небольшая и выглядит обманчиво компактно, но на нем реально можно перевозить больше двух тонн песка. По удобству на любителя, с маневренностью так себе, в мороз завожу но с трудом.

05.10.2017

Андрей

тачка вроде неплохая. На своем опыте убедился, что Ивеко это европейская надежность. Машиной пользовались на стройках возили песок с карьеров. От предыдущего владельца самосвал достался нам с капремонтом двигателя.

18.09.2017

Станислав

Неплохо мчиться по бездорожью. Вожу в ней щебень. Когда загружаю по максимуму, немного начинает раскачивать и идет тяжелее обычного. Пока только 6 мес езжу, сложно что то сказать до первой поломки.

14.08.2017

Глеб

Мне нравится, что машина имеет мягкий ход даже на наших убитых дорогах. Брали машину приличным пробегом, поэтому не рассчитывали на отсутствие проблем, но пока проходили только мелкие ремонты, еще хочу отметить чтона кузове не намека на ржавчину. По деньгам сильно не растратился

12.05.2017

Матвей

Самосвал давно стал легендой. Всем любителям забугорной спецтехники рекомендую Трекер 450. Самосвал мощный, имеет качественный подогрев днища платформы, электроника на высоте, с перегрузами справляется. Учтите это не камаз, заправлять чем попало нельзя.

08.04.2017

Виталий

Машина на механике. Мы такую и искали, чтобы экономить на горючем. Машина удобная, управление продвинутое в сравнении со всякими камазами. Самосвал накатал уже 170 тысяч. Серьезных поломок не припоминаю.

Все отзывы

Оставить отзыв

Написать

Новые предложения по продаже