Реклама
Hyundai HD 260
Корея
Шасси Hyundai HD 260
Грузоподъемность19000 кг
Снаряженная масса9680 - 9780 кг
Максимально разрешенная масса27900 кг
Мощность380 л. с.
Колесная формула6х4
Количество осей3
Класс экологической безопасностиЕвро-3
Модель двигателяD6CB38
Объем двигателя12300 куб. см
Колесная база5650 - 6100 мм
Кабинаполуторная
Шины11,00?20-16PR
длина9365 - 10310 мм
ширина2495 мм
высота2910 мм
Колея передних / задних колес2040 / 1850 мм
Свес спереди 1495 мм
Свес сзади2490 - 2715 мм
Минимальный дорожный просвет285 мм
Объем топливного бака200 л
Зеркала заднего вида с подогревоместь
Тахометресть
Механический тахографесть
Задний стабилизаторесть
ASRесть
Передние противотуманные фарыесть
Горный тормозесть
Система впускного коллектораесть
Топливный фильтр с влагоотделителеместь
Гидроусилитель руляесть
Кондиционересть
Центральный замокесть
Шасси HD 260 производства Hyundai грузоподъемностью 19000 кг, полной массой 9680-9780 кг, мощность двигателя 380 л. с.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
Люберецкий район
18.11.2024
- Колесная формула 4х4
- Объем двигателя 4.8 л
- Мощность двигателя 81 кВт
1 500 000 р.
Москва
18.11.2024
- Производительность 250 т/ч
- Масса 31 тонн
- Мощность двигателя 180 кВт
29 000 000 р.
Москва
18.11.2024
- Объем цистерны 11 м³
- Глубина откачки 4 м
- Производительность вакуумного насоса 310 м³/час
7 500 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип отвала С изменяемым углом перекоса
- Масса 41.7 тонн
- Мощность двигателя 268 кВт
65 000 000 р.
