Главная Марки Hitachi Экскаваторы Гусеничные экскаваторы ZX120

Hitachi ZX120

Япония

Гусеничный экскаватор Hitachi ZX120

Все отзывы

ДВИГАТЕЛЬ Модель Isuzu СС-4BG1TС

Тип дизельный, 4-х тактный водяного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением

Число цилиндров 4

По системе DIN 6271 H/P режим: 66 кВт (90 л.с.) при 2150 мин-1

P режим: 63 кВт (85 л.с.) при 1950 мин-1

По системе SAE J1349 H/P режим: 65 кВт (88 л.с.) при 2150 мин-1

P режим: 62 кВт (84 л.с.) при 1950 мин-1

Макс. крутящий момент 340 Нм при 1600 мин-1

Рабочий объем 4329 л

Диаметр и ход поршня 105мм X 125мм

Аккумулятор 2 X 12В / 55 А*ч

Регулятор Механическое регулирование скорости с шаговым электродвигателем

Переключатель рабочих режимов Режим копания/Режим рабочего оборудования

Главные насосы два аксиально-поршневых насоса с регулируемой производительностью

Максимальная подача масла 2 Х 105 л/мин/1 Х 52.5 л/мин

Управляющий насос один шестеренчатый насос

Максимальная подача масла 33 л/мин

Моторы хода два аксиально-поршневых насоса с регулируемой производительностью

Моторы поворота один аксиально-поршневой мотор

Гидроконтур рабочего оборудования 34.3 MPa (350кгс/см2)

Гидроконтур поворота 32.3 MPa (330кгс/см2)

Гидроконтур хода 34.3 MPa (350кгс/см2)

Гидроконтур управляющего сигнала 3.9 MPa (40кгс/см2)

В гидравлической линии используются высококачественные гидравлические фильтры. Вакуумный фильтр расположен во всасывающем контуре, а полнопоточные - в обратном и дренажном контурах.

Вращающаяся рама Прочная сварная конструкция обеспечивает повышенную выносливость машины. Усиленная D-образная рама защищает поворотную платформу от деформации.

Аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором. Поворотный круг снабжен однорядным шарикоподшипником и зубчатой шестерней внутреннего зацепления. Зубчатая передача работает в масляной ванне. Стояночный тормоз поворотной платформы - гидромеханический, дискового типа. Зубчатая передача работает в масляной ванне. Стояночный тормоз поворотной платформы - гидромеханический, дискового типа.

Скорость поворота 13.7 об/мин Кабина оператора Просторная кабина шириной 1005 мм и высотой 1675 мм соответствует стандартом ISO. Закаленные стекла обеспечивают круговой обзор. Передние окна (верхнее и нижнее) могут открываться. Сиденья снабжены подлокотниками, имеют продольную регулировку (могут перемещаться вместе с джойстиками управления или без них) и откидывающуюся спинку.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Гусеница

Сварная гусеничная рама сделана из особо прочной стали. Рамы гусеничных тележек приварены к основной раме. Катки, имеющие внутреннюю смазку, направляющие колеса и звездочки защищены плавающими уплотнениями.

Основной тип гусеничных башмаков - с тройным грунтозацепом. Также используются башмаки с плоским и треугольным профилем. Соединительные пальцы гусеничной цепи прошли термическую обработку и снабжены пылезащитным сальником. Гидравлический натяжитель гусеницы снабжен пружинным амортизатором.

Поддерживающие катки 1

Опорные катки 7

Гусеничные башмаки 44

Каждая гусеница управляется 2-х скоростным аксиально-поршневым гидромотором через планетарный редуктор, что обеспечивает реверсивное движение гусениц. Ведущие колеса левого и правого бортов взаимозаменяемы. Стояночный тормоз механизмов хода - гидромеханический, дискового типа. Предохранительный клапан, встроенный в гидромотор хода, защищает от гидроударов при остановке. Автоматическая коробка передач с возможностью выбора скорости движения (высокая или низкая).

Высокая:от 0 до 5.5 км/ч

Низкая: от 0 до 3.4 км/ч

Максимальная сила тяги 102 кН

Максимальный преодолеваемый подъем 35 град. (70%)

Описание

Гусеничный одноковшовый экскаватор производства Hitachi

Оставить заявку

Оценки

Рейтинг марки

У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!

Оставить отзыв

Написать