HANDLER SGX5060GXFPM10

1. Шасси

Модель: Легкое шасси IVECO NEW DAILY 70C17H；

Привод: привод 4 × 2.

2. Двигатель

Модель: FPT F1CFL411F;

Тип: Четырехцилиндровый рядный 16-клапанный реактивный дизельный двигатель высокого давления common rail

Объем двигателя: 2,998 литра；

Максимальная мощность: 125 кВт/170 л.с.≈3500 об/мин；

Максимальный крутящий момент: 400 нм, 400-3000 об/мин；

3. Стандарт выбросов: Страна V (SCR)

Конфигурация: топливный фильтр с электрическим подогревом, система подогрева впуска, двигатель +

Автономный отопитель в кабине, система круиз-контроля на постоянной скорости, воздушный компрессор объемом 170 куб. см, защитная пластина нижней части корпуса, дизельный сажевый фильтр (DP), выхлопная труба, центральная с левой стороны и т.д.



Колесная база: 3450 мм.



Рулевое управление: Вождение слева, рулевое управление с усилителем.

Торможение: ESP9, вспомогательное гидравлическое торможение с вакуумным приводом, дисковое торможение передней оси, дисковое торможение задней оси, двухконтурная тормозная система и вспомогательные тормоза с антиблокировочной системой ABS.

Коробка передач: 2840,6 OD механическая коробка передач, 6 передач переднего хода, l передач заднего хода.

Аккумулятор: генератор 12 Вольт/210 ампер, аккумуляторная батарея llOAh; в кабине есть главный выключатель цепи.：

Установите раскладную автоматическую систему зарядки, расположенную с левой стороны кабины, с внешней розеткой питания

(220 В/с автоматической блокировкой выброса для запуска двигателя).



Масляный бак: IOOL (отверстие для впрыска масла с фильтром).

Выбросы: Стандарт выбросов Euro V.

Грузоподъемность

Допустимый общий вес транспортного средства: 7000 кг;

Допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 2500 кг;

Допустимая нагрузка на заднюю ось 5350 кг;

Вес шасси: около 2383 кг;