ГАЛИЧАНИН КС-55713-3 шасси Урал-4320
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъемность, т | 25 |
| Грузовой момент, т.м | 80 |
| Длина стрелы, м | 9,7 - 22,0 |
| Профиль стрелы | прямоугольный |
| Опорный контур, м | |
| - максимальный | 4,2 х 5,6 |
| - минимальный | 4,2 х 2,28 |
| Зона работы крана, град | 240, 360 |
| Длина гуська, м (опция) | 9 |
| Угол наклона гуська, град | 0 |
| Способ перевозки гуська | на стреле |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | 24 |
| Максимальный вылет с основной стрелой (с гуськом), м | 20 (18) |
| Максимальная высота подъема крюка, м | |
| - основная стрела | 21,9 |
| - основная стрела +гусек | 30,0 |
| Максимальный груз, при котором допускается телескопирование стрелы, т | 4,34 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
| - номинальная | 6,0 |
| - максимальная | 40,0 |
| - посадки | 0,3 |
| Скорость вращения поворотной части, об/мин | до 2,5 |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| Шасси базового автомобиля | УРАЛ-4320 (NEXT) |
| Колесная формула | 6 х 6 |
| База шасси, м | 4,555(4,755) + 1,40 |
| Двигатель шасси (ЕВРО-5) | ЯМЗ-536 |
| - мощность, л.с.(кВт) | 273 (201) |
| Транспортная скорость (с гуськом), км/ч | 60 (60) |
| Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 12,00 х 2,55 х 3,60 |
| Передний угол свеса, град | 36 |
| Задний угол свеса, град | 17 |
| Масса крана в минимальной комплектации, т | 21,2 |
| Нагрузка на первую ось, т | 6,2 |
| Нагрузка на заднюю тележку, т | 15 |
| Возможность работы с опасными грузами | опция |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
| Нормативный срок службы автокрана, лет | 12 |
| Срок гарантийного обслуживания крана | 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки |
Кран автомобильный Галичанин КС-55713-3 грузоподъемностью 25 т предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода Урал-4320 оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины. Высокая проходимость шасси позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений. Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через раздаточную коробку и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Напишите отзыв первым!
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
