ENSIGN ZL30E/635H

Эффективный и надежный

l оснащен двигателем высокого давления Common rail с электронным управлением Weichai мощностью 92 кВт, а силовая установка специально отрегулирована, чтобы сделать ее более подходящей для подземных условий работы и сложных операций.

l Оптимизированная конструкция передней и задней рам, анализ CAE устраняет локальные недостатки, гарантирует соответствие рам различным условиям эксплуатации, ускоряет тестирование надежности при больших нагрузках и полностью отвечает потребностям в различных жестких условиях эксплуатации.

l Использует классическую в отрасли трансмиссию и коробку передач с фиксированным валом, что гарантирует качество и делает трансмиссию более надежной.

l ZL30E оснащен усовершенствованной ведущей осью с мокрым приводом для увеличения срока службы ведущей оси.

Безопасно и комфортно

l Регулируемая кабина колонного типа, нижняя панель имеет углубленную усиленную конструкцию, а дроссельная заслонка, педаль тормоза и сиденье эргономично спроектированы для уменьшения высоты всей машины, увеличения рабочего пространства и повышения адаптивности и комфорта эксплуатации всей машины.，

l Количество передних рабочих ламп было увеличено до 4, и освещение стало более адекватным требованиям к освещению при подземных работах, а жгуты проводов управления рабочим освещением расположены независимо друг от друга, что повышает надежность.

l ZL30E оснащен двухканальным мокрым торможением (хороший эффект рассеивания тормозного тепла и сильная тормозная способность) + система стояночного торможения с воздушной камерой, что делает стояночное торможение более надежным и эффективным.

l Оснащенный устройством для очистки выхлопных газов DOC + water, эффект распыления хороший, а выхлопные газы, выпускаемые из двигателя, реагируют и преобразуются, что эффективно уменьшает количество частиц сажи, снижает загрязнение выхлопными газами и делает подземные работы более безопасными.

Простое обслуживание

l оснащен фиксированным задним колпаком для облегчения операций подземного технического обслуживания.

l Интеллектуальная диагностика неисправностей + система сигнализации, цифровая шаговая приборная панель + технология связи по шине CAN.Интеллектуальный комбинированный прибор с большим экраном, интуитивно понятный цифровой дисплей, полный набор функций, понимание состояния всей машины в режиме реального времени, упрощение технического обслуживания всей машины.

l Отверстие для смазки спроектировано таким образом, чтобы отводиться по центру в соответствии с эргономикой, что экономит время, усилия и делает обслуживание более удобным.