Реклама
ECOPRESS КС24/5700 на шасси Камаз 6520
Эстония
Грузовой фургон ECOPRESS КС24/5700 на шасси Камаз 6520
Длина рамы5400/5750 мм
Высота рамы крюка290 мм
Высота крюка1570 мм
Грузоподъемность24000 кг
Угол подъема 50 град.
Мин./макс. длина контейнера4400 - 7000 мм
Модель шассиКАМАЗ 6520
Масса снаряженного автомобиля11200 кг
Полная масса автомобиля33000 кг
Мощность544 л.с.
Габариты8800х2500х3700 мм
Мультилифт на шасси КАМАЗ 6520 с системой крюкового захвата КС24/5700 грузоподъемностью 24 тонны предназначен для выполнения интенсивных транспортных работ с использованием различного типа сменных кузовов и других насадок. Спецавтомобиль Мультилифт КС24/5700 способен снимать кузов с помощью системы крюкового захвата и оставлять его на площадке под погрузку/разгрузку, производить подъём и установку гружёного кузова на шасси, самосвальную разгрузку кузова, а также устанавливать дополнительный кузов на прицеп, что занимает не более 5 минут.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Новосибирск
27.09.2024
- Max. ширина фрезирования 1.22 м
- Max. глубина фрезерования 330 мм
- Производительность 33 м³/час
26 000 000 р.
Томск
27.09.2024
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Max. высота выгрузки 3.2 м
- Масса 4.2 тонн
1 600 000 р.
Москва
26.09.2024
- Грузоподъемность 11500 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 265 кВт
2 300 000 р.
Нижний Новгород
26.09.2024
- Объем ковша погрузчика 1.3 м³
- Max. высота выгрузки 3500 м
- Масса 6350 тонн
2 750 000 р.
Москва
26.09.2024
- Производительность 220 т/ч
- Масса 36 тонн
- Энергопотребление 220 кВт
Цена по запросу
Сыктывкар
23.09.2024
- Грузоподъемность крана 25 тонн
- Длина стрелы 21 м
- Тип шасси
3 100 000 р.
Иркутск
23.09.2024
- Объем кузова 21.5 м³
- Грузоподъемность 45400 тонн
- Колесная формула 6х6
32 274 000 р.
Москва
24.09.2024
- Мощность двигателя 140 кВт
- Количество мест 7 шт.
14 000 000 р.
Иркутск
23.09.2024
- Объем кузова 93 м³
- Грузоподъемность 24000 тонн
5 327 000 р.
