ДОРСТРОЙИНДУСТРИЯ ОРС 20.01

Снегоочиститель роторный ОРС-20.01 предназначен для уборки и эвакуации за предел проезжей части снежных бордюров и заносов, образующихся вдоль автомобильных дорог в зимнее время.

Область применения оборудования – автомобильные дороги в макроклиматических районах с умеренным климатом У, категории I по ГОСТ15150-69.

Снегоочиститель ОРС-20.01.00.00.000 представляет собой сложную металлоконструкцию и устанавливается на плиту универсальную шасси «БЕЛАРУС» Ш-406 при помощи 2-х направляющих и 4-х откидных болтов. Состоит из:

плужного оборудования;
улитки;
ротора;
редуктора;
рычажного механизма;
и гидрооборудования;
Передний ВОМ шасси соединяется с фланцем цепного редуктора снегоочистителя посредством карданного телескопического вала.

Плужное оборудование — сварная конструкция V-образной формы с отверстием в средней части для поступления снега к лопастям эжекторного колеса. На нижней кромке плуга при помощи болтов устанавливается нож для скалывания слежавшегося снега.

Поворотная улитка – сварная конструкция цилиндрической формы с прямоугольным фланцем на конце выносной трубы. Устанавливается на корпус подшипника, упираясь стенкой во фторопластовые ограничительные шайбы, и служит для придания направления убираемой снежной массе. Направление выброса устанавливается углом поворота улитки посредством гидроцилиндра.

Труба выброса – сварная конструкция в виде наклонной трубы прямоугольного сечения с прямоугольным фланцем. Крепится к выносной трубе поворотной улитки при помощи болтов. Служит для направления и увеличения дальности выброса снега, а также для загрузки его в кузов самосвала. Является съемной частью снегоочистителя.

Эжекторное колесо – сварная конструкция в форме рабочего колеса вентилятора с лопастями и рыхлителем, устанавливаемая на вал механической части. Колесо устанавливается внутрь улитки и служит для забора и выброса снега за проезжую часть дороги через улитку. Рыхлитель, который выполнен в виде двух ножей-бил, закреплен спереди на эжекторном колесе и служит для рыхления слежавшегося снега перед поступлением его в зону захвата. В целях безопасности эжекторное колесо с рыхлителем крепится на валу посредством срезных болтов.

Редуктор цепной служит для передачи крутящего момента от переднего ВОМ шасси через вал карданный и цепную передачу на эжекторное колесо ротора.

Рычажный механизм состоит из системы рычагов и кронштейнов, служащих для установки снегоочистителя на базовое шасси и фиксации его в рабочем и транспортном положении.

Гидрооборудование снегоочистителя состоит из гидроцилиндра подъема и поворота улитки. Рабочая жидкость поступает в гидроцилиндры по рукавам высокого давления от общей системы шасси. Так как снегоочиститель является сменным оборудованием, то на концах рукавов устанавливаются муфты быстрого соединения, позволяющие легко соединять и разъединять снегоочиститель с общей гидросистемой шасси.

Подъем и опускание плужного оборудования, а также поворот улитки осуществляется посредством гидрораспределителя трактора «БЕЛАРУС» Ш-406, рычаги управления которого находятся в кабине водителя.

Необходимые общие данные по техобслуживанию гидрооборудования, а также максимальное и рабочее давления указаны в руководстве по эксплуатации на трактор «БЕЛАРУС» Ш-406.

Привод рабочих движении навесного оборудования осуществляется от гидросистемы базового шасси «БЕЛАРУС» Ш-406 посредством рычагов управления в кабине оператора. В целях безопасности эжекторное колесо с рыхлителем имеет кинематическую связь с приводным валом посредством срезной муфты. Вращение эжекторного колеса осуществляется от редуктора, связанного кинематически с валом отбора мощности базового шасси.