Прицепы Дизель-С

Прицеп-роспуск балансирный односкатный

Масса перевозимого груза, кг - 5900...6900

Масса снаряжаемого роспуска, кг - 3000...4000

Полная масса роспуска, кг - 9900

Габаритные размеры - длина, мм - 3760(12000)

Колея, мм - 2020

Дорожный просвет, мм - 380

В НАЛИЧИИ!!! 

Прицеп сортиментовозный 600321 предназначен для перевозки леса в сортиментах, длиной от 2 до 8 метров по всем видам дорог и местности, по которым возможно движение автопоезда без потери проходимости.

Категория транспортного средства - О 4

Полная масса, кг - 24 000

Масса снаряженного прицепа ок., кг - 6000

Допустимая нагрузка на первую ось, кг - 8 000

Допустимая нагрузка на задние оси, кг - 16 000

Длина габаритная (без дышла), мм - 8000

2.1. Конструкция шасси.

2.1.1 Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения;

2.1.2 Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;

2.1.3 Дышло усиленное производства ООО «Дизель-С» длина 2000 мм, диаметр сцепной петли ø50, положения дышла 910 или 725 мм * - в зависимости от высоты сцепки;

2.1.4 Поворотное двухрядное кольцо ВРW DК 90/20 (Германия) с допустимой нагрузкой 20 тонн;

2.1.5 2 штуки противооткатных упора (башмака);

2.1.6 Лебедка крепления запасного колеса с червячным редуктором;

2.1.7 Боковая защита из гнутого швеллера толщиной 3мм, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;

2.1.8 Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы 120х80х4, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;

2.1.9 Крепление задних фонарей поднято на уровень рамы;

2.2 Осевой агрегат.

2.2.1 Осевые агрегаты ВРW, барабанные тормоза. Адаптированы к нагрузкам, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;

2.2.2 Подвеска рессорная, рессоры производства ВРW (Германия), короткоходные, 12-листовые;

2.2.3 Пластиковые крылья над всеми осями;

2.2.4 Две пары брызговиков за первой и третьей осью.

2.3 Колеса и шины.

2.3.1 Колесо в сборе 13 шт. (вкл. 1 запасное);

2.3.2 Шины 295/80R22,5 Lаnvigаtоr (Китай, бескам.);

2.3.3 Стальные диски (Китай, диск усиленный - 16мм, номинальная макс. нагрузка 4000кг).

2.4 Тормозная система.

2.4.1 Двухконтурная пневматическая тормозная система;

2.4.2 Тормозные камеры мембранного типа;

2.4.3 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях;

2.4.4 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая, включая соединительные гибкие воздушные кабеля);

2.4.5 АВS Wаbсо;

2.5 Электрооборудование.

2.5.1 Электрооборудование VIGNАL (Франция), во взрывобезопасном исполнении, с напряжением в сети 24 вольта. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия. Оснащение: фонари LЕD, соединения Suреrsеаl, динамические указатели поворота;

2.5.2 Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм;

2.5.3 Передние габаритные фонари LЕD белого света – 2 шт.;

2.5.4 Габаритные боковые фонари LЕD – 6 шт.;

2.5.5 Фонари освещения номерного знака LЕD – 2 шт;

2.5.6 Задние фонари LЕD со светоотражателями (противоударные, с динамическими указателями поворота, модель: LС12GТ – glоwing);

2.5.7 Контурные задние фонари LЕD в резиновых кожухах – 2 шт.;

2.5.8 Семиполюсные разъемы – 2 шт.;

2.5.9 Пятнадцатиполюсный разъем для подключения электрики (кабель спиральный 15-ти полюсный с адаптером (15Р/24V-2х7Р/24V));

2.6 Крепление груза

2.6.1 4 крепления для утяжки груза установлены жестко на конике;

2.6.2 Механизм крепления выполнен в виде лебедки;

2.6.3 4 текстильных ремня для крепления сортимента;

2.7 Коники

2.7.1 4 коника, выполненные из высококачественной стали (сталь S700МС, Швеция);

2.7.2 Положение коников регулируется вдоль прицепа;

2.7.3 Внешняя высота коника h=2650 мм;

2.8 Настил

2.8.1 Настил из Влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 18мм по всей длине между лонжеронами прицепа;

2.9 Дополнительно

2.9.1 Две петли в задней части прицепа;

2.9.2 Пальцы фиксации каната в комплекте;

2.9.3 Монтировка (для затяжки крепления груза);

2.9.4 Ключ петли дышла;

2.9.5 Балонный ключ;

2.9.6 Ступичный ключ оси.

2.9.7 Балка защиты настила – 2 шт.

2.9.8 Дополнительная лебедка крепления запасного колеса с червячным редуктором

2.9.9 Головка DUОМАТIС

2.10 Маркировка

2.10.1 Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ЕСЕ R48, сбоку и сзади желтая.

2.11 Покраска.

2.11.1 Покраска эпоксидным грунтом и высокоглянцевой полиуретановой эмалью, стойкой к ультрафиолетовому излучению;

2.11.2 Цвет шасси черный (RАL 9005);

2.11.3 Боковая защита и коники красные (RАL 3020).

Новый Прицеп сортиментовоз 2021 год выпуска

Трехосный, двухскатный, оси (12-ти тонные) Турция

Подвеска на продольных полуэллептических рессорах с реактивными штангами

Полезная длина площадки 8 м.

Четыре евро коника из стали S700, высота 2.65 м.

Два троса-лебедки для увязки груза

Фактическая г/п 30 т.

Поворотный круг 20 т

Шины 10R20 КАМА 310

Гарантия 12 месяцев.

Доставка индивидуально, в любую точку РФ.

Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Возможен лизинг