Реклама
Caterpillar 796 AC
США
Карьерный самосвал Caterpillar 796 AC
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Полная мощность — SAE J1995 | 2610 кВт |
| Инженерная модель | Cat® C175-16 |
| Полезная мощность — SAE J1349 | 2539 кВт |
| Номинальная скорость | 1800 об/мин |
| Рейтинг выбросов | Оптимизированное топливо |
| Скважина | 175 мм |
| Гладить | 220 мм |
| смещение | 85 л |
| Примечание (1) | Заявленная полезная мощность — это мощность, доступная на маховике, когда двигатель оснащен системой впуска воздуха, системой выпуска выхлопных газов и генератором переменного тока. |
| Заметка 2) | Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage V ЕС доступно для соответствующих рынков. |
| Заметка 3) | Дополнительная выбираемая мощность с оптимизацией расхода топлива: 2312 кВт / 3100 л.с. |
| ВЕС – ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ | |
| Номинальная полезная нагрузка | 327 т |
| Номинальная полная масса машины | 576072 кг |
| Вес шасси | 203398 кг |
| Диапазон веса тела | 38 833–42 907 кг (85 611–94 594 фунта) |
| Примечание (1) | Проконсультируйтесь с производителем шин относительно максимальной нагрузки на шины. |
| Заметка 2) | Вес шасси с полным топливом и жидкостями, стандартным и обязательным навесным оборудованием, подъемником, монтажной группой кузова, дисками и шинами. |
| Заметка 3) | Ограничения максимальной полной массы машины см. в Политике перегрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20 (AEXQ0250). |
| РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕСА – ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЕ | |
| Передний мост — пустой | 47% |
| Задний мост — пустой | 53% |
| Передний мост — с нагрузкой | 33% |
| Задний мост — с нагрузкой | 67% |
| Примечание | Распределение веса оптимизировано благодаря кузову Cat. |
| СИСТЕМА ПРИВОДА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | |
| Общий коэффициент сокращения | 35:01:00 |
| Максимальная скорость — с нагрузкой | 64 км/ч |
| Генератор/альтернатор | Cat бесщеточный, установлен на двигателе, двойной подшипник |
| Элементы управления | Инверторная технология Cat IGBT, герметичный шкаф с воздушным охлаждением и фильтрацией |
| Колесный двигатель | Индукционная система переменного тока Cat, смонтирована на заднем мосту |
| Система охлаждения | Система охлаждения Cat с регулируемой скоростью и гидравлическим приводом |
| ШИНЫ | |
| Стандартные шины | 59/80 Р63 |
| Автомобильные диски | 44 x 63 дюйма |
| Примечание (1) | Быстросменные диски опционально. |
| Заметка 2) | Компания Caterpillar рекомендует клиенту оценить все условия работы и проконсультироваться с производителем шин для правильного выбора шин и характеристик TKPH (TMPH). |
| СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ | |
| Рабочие тормоза | Четырехугольный, с мокрым диском, с масляным охлаждением, с гидравлическим приводом |
| Площадь поверхности переднего дискового тормоза мокрого типа | 131473 см² |
| Задняя часть — площадь поверхности дискового тормоза мокрого типа | 198388 см² |
| Стандарты | Сервис и вторичная обработка: ISO 3450:2011. |
| Ручной тормоз | Четырехугольный, многодисковый, с пружинным приводом, с гидравлическим освобождением |
| Грузовой тормоз | Задние рабочие тормоза |
| Динамическая мощность торможения - непрерывная | 4086 кВт |
| Примечание | Антиблокировочная тормозная система (ABS) в качестве опции с пакетом CMD |
| ЕМКОСТЬ — КОРПУС HE — КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПОЛНЕНИЯ 100 % | |
| Ударил | 97–153 м³ (127–200 ярдов³) |
| С кучей (SAE 2:1) | 186–237 м³ (243–310 ярдов³) |
| Примечание | За рекомендациями по кузову обратитесь к местному дилеру Cat. |
| ПОДЪЕМНИКИ ДЛЯ КУЗОВА | |
| Тип | Двойные двухступенчатые гидравлические цилиндры с демпфирующим клапаном. |
| Расход насоса — высокий холостой ход | 964 л/мин |
| Настройка предохранительного клапана — поднять | 20884 кПа |
| Время подъема кузова — высокий холостой ход | 21 с |
| Время опускания тела — плавающее положение | 22 с |
| Body Power Down — высокий холостой ход | 17,5 с |
| Примечание (1) | Двойные двухступенчатые гидравлические цилиндры, установленные снаружи основной рамы; цилиндры двустороннего действия на обеих ступенях. |
| Заметка 2) | Увеличение мощности на обоих этапах; возможность отключения питания на обоих этапах. |
| Заметка 3) | Автоматическая модуляция нижней части кузова снижает воздействие на раму. |
| ПРИОСТАНОВКА | |
| Тип | Автономные азотно-масляные баллоны, штифтовое крепление, верхние и нижние крепления с двойной срезной скобой. |
| Эффективный ход цилиндра — передний | 102,1 мл |
| Эффективный ход цилиндра — задний | 50,5 мм |
| Задний мост — колебание | +/- 5,32 градуса |
| СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОПОЛНЕНИЯ | |
| Топливный бак | 4922 л |
| Топливный бак (Уровень 4) | 4542 л |
| Бак с жидкостью для выхлопных газов дизельного двигателя | 378 л |
| Система охлаждения | 799 л |
| Картер | 310 л |
| Передние колеса - каждое | 28 л |
| Конечная передача - каждый | 254 л |
| Гидравлический бак | 1121 л |
| Гидравлическая система – включая бак | 1458 л |
| Смазочный бак | 41 кг |
| Примечание (1) | Бак DEF доступен только для двигателя, соответствующего требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США / Stage V ЕС. |
| ТАКСИ | |
| Кондиционер | Хладагент HFC-134A: 21 600 БТЕ/ч |
| Обогреватель/Размораживатель | 24600 БТЕ/ч |
| Примечание | Допустимая температура окружающей среды до -15C (5F) для обогревателя/обогревателя и до 50C (122F) для кондиционера. |
| Стандарты ROPS (1) | Уровень звукового давления на оператора 75 дБ(А), измеренный в соответствии со стандартами ISO 6394:2008 и ISO 6396:2008. |
| Стандарты ROPS (2) | ROPS (структура защиты при опрокидывании) соответствует стандарту ISO 3471:2008 для оператора и ISO 13459:2012 для инструктора. |
| Стандарты ФОПС | FOPS (защитная конструкция от падающих предметов) соответствует стандарту ISO 3449:2005, уровень II для операторов и ISO 13459:2012, уровень II для инструкторов. |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Угол поворота | 39 ° |
| Диаметр поворота — передний | 32,4 м |
| Стандарты рулевого управления | Стандарты рулевого управления: ISO 5010:2007. |
| Примечание | Диаметр поворота (ISO 7457:1997) |
Самосвал Cat ® 796 с электроприводом переменного тока обеспечивает большую гибкость, чем любой другой самосвал в своем классе, обеспечивая оптимизированную производительность и повышенную производительность. Модель 796 AC, созданная на базе проверенной архитектуры грузового автомобиля и высокопрочной конструкции, обеспечивает номинальную целевую полезную нагрузку до 327 тонн (360 тонн) независимо от навесного оборудования. Добавьте к этому проверенную систему привода с лучшим в отрасли удобством обслуживания, и карьерный самосвал 796 AC станет решением для перевозки грузов, на которое вы можете положиться, что приведет к высокой надежности, высокой доступности и низким затратам в течение жизненного цикла. Перевозя больше груза с каждым грузом, в каждом цикле и каждой смене, он обеспечивает низкую стоимость перевозки за тонну и обеспечивает лучшую прибыль.
Преимущества
Полезная нагрузка без компромиссов
Номинальная полезная нагрузка для всех конфигураций грузовиков, включая навесное оборудование
Увеличение крутящего момента до 8% по требованию
Раскройте максимальные возможности трансмиссии с помощью технологии Cat TorqueBoost.
Увеличенный срок службы шин и скорость передачи данных в час
Полезная нагрузка 327 (360 тонн) в сочетании с шинами 59/80 R63 снижает затраты и улучшает характеристики шин.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 0.2 м³
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Колесная формула 4х4
8 200 000 р.
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 2.6 м³
- Масса 50.5 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
28 885 500 р.
