Реклама
Caterpillar 249D3
США
Гусеничный мини-погрузчик Caterpillar 249D3
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Полная мощность — SAE J1995 | 50,1 кВт |
| смещение | 2,2 л |
| Скважина | 84 мм |
| Гладить | 100 мм |
| Полезная мощность — ISO 9249 | 49,6 кВт |
| Чистая мощность | 49,1 кВт |
| Полезная мощность — SAE 1349 | 49,1 кВт |
| Пиковый крутящий момент — 1500 об/мин — SAE J1995 | 208 Н·м |
| Инженерная модель | Кат C2.2 CRDI |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная эксплуатационная грузоподъемность — опрокидывающая нагрузка 35 % | 790 кг |
| Опрокидывающая нагрузка | 2260 кг |
| Усилие отрыва — цилиндр наклона | 1772 кг |
| Площадь контакта с землей — с гусеницей 320 мм/12,6 дюйма | 0,89 м² |
| Давление на грунт — с гусеницей 320 мм/12,6 дюйма | 39,3 кПа |
| Площадь контакта с землей — с гусеницей 400 мм/15,7 дюйма | 1,11 м² |
| Давление на грунт — с гусеницей 400 мм/15,7 дюйма | 32,2 кПа |
| Номинальная эксплуатационная грузоподъемность — опрокидывающая нагрузка 50 % | 1130 кг |
| Примечание | Эксплуатационная масса, рабочие характеристики и размеры указаны для оператора массой 75 кг (165 фунтов), все жидкости, низкопрофильный ковш 1730 мм (68 дюймов), гусеницы 320 мм (12,6 дюйма), гидравлика со стандартным потоком, кабина C0 (OROPS, статическое сиденье). ), аккумулятор 850 CCA, ручное быстроразъемное соединение, без системы самовыравнивания и без дополнительных противовесов (если не указано иное). |
| Номинальная рабочая мощность с дополнительным противовесом | 1225 кг |
| ВЕСА | |
| Эксплуатационная масса | 3552 кг |
| Примечание | Эксплуатационная масса, рабочие характеристики и размеры указаны для оператора массой 75 кг (165 фунтов), все жидкости, низкопрофильный ковш 1730 мм (68 дюймов), гусеницы 320 мм (12,6 дюйма), гидравлика со стандартным потоком, кабина C0 (OROPS, статическое сиденье). ), аккумулятор 850 CCA, ручное быстроразъемное соединение, без системы самовыравнивания и без дополнительных противовесов (если не указано иное). |
| РАЗМЕРЫ | |
| Длина — гусеница на земле | 1384 мм |
| Общая длина — гусеница | 1808 мм |
| Высота – верхняя часть кабины | 2039 мм |
| Дорожный просвет | 194 мм |
| Угол съезда | 34,5° |
| Максимальный угол разгрузки | 48° |
| Ширина автомобиля (400 мм/15,7 дюйма) | 1756 мм |
| Длина — с ковшом на земле | 3233 мм |
| Максимальная общая высота | 3831 мм |
| Высота пальца ковша — положение переноски | 219 мм |
| Максимальный вылет — руки параллельны земле | 1317 мм |
| Длина - без ковша | 2523 мм |
| Радиус поворота от центра — задняя часть машины | 1458 мм |
| Высота пальца ковша — максимальный подъем | 3002 мм |
| Клиренс при максимальном подъеме и разгрузке | 2253 мм |
| Ширина автомобиля (320 мм/12,6 дюйма) | 1676 мм |
| Радиус поворота от центра — муфта | 1160 мм |
| Вылет – максимальный подъем/разгрузка | 727 мм |
| Угол наклона спинки стойки — максимальная высота | 87,5° |
| Радиус поворота от центра — ковш | 2060 мм |
| Примечание | Эксплуатационная масса, рабочие характеристики и размеры указаны для оператора массой 75 кг (165 фунтов), все жидкости, низкопрофильный ковш 1730 мм (68 дюймов), гусеницы 320 мм (12,6 дюйма), гидравлика со стандартным потоком, кабина C0 (OROPS, статическое сиденье). ), аккумулятор 850 CCA, ручное быстроразъемное соединение, без системы самовыравнивания и без дополнительных противовесов (если не указано иное). |
| Вылет пальца ковша — максимальный подъем | 311 мм |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Гидравлический поток — стандартный — гидравлическое давление погрузчика | 23000 кПа |
| Гидравлический поток - Высокий расход - Гидравлический поток погрузчика | 99 л/мин |
| Гидравлический поток – высокий расход – гидравлическое давление погрузчика | 23000 кПа |
| Гидравлический расход – высокий расход – гидравлическая мощность (расчетная) | 38 кВт |
| Гидравлический поток — стандартный — Гидравлический поток погрузчика | 69 л/мин |
| Гидравлический расход — стандартный — гидравлическая мощность (расчетная) | 26,5 кВт |
| ТАКСИ | |
| ROPS | ИСО 3471:2008 |
| ФОПС | ISO 3449:2005 Уровень I |
| СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА | |
| Скорость движения — вперед или назад — одна скорость | 8,1 км/ч |
| Скорость движения — вперед или назад — две скорости | 12,2 км/ч |
| СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОПОЛНЕНИЯ | |
| Картер двигателя | 10 л |
| Топливный бак | 57 л |
| Гидравлическая система | 45 л |
| Система охлаждения | 12 л |
| Гидравлический бак | 34 л |
| УРОВЕНЬ ШУМА | |
| За пределами кабины*** | 103 дБ(А) |
| Внутри кабины** | 83 дБ(А) |
| Заметка 3) | ***Указанный уровень звуковой мощности для конфигураций с маркировкой CE при измерении в соответствии с процедурой испытаний и условиями, указанными в 2000/14/EC. |
| Заметка 2) | **Заявленные уровни динамического звукового давления для оператора согласно ISO 6396:2008. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины и при скорости вращения вентилятора охлаждения двигателя 70 % от максимальной. Уровень звука может различаться в зависимости от скорости вращения вентилятора охлаждения двигателя. |
| Примечание (1) | Структуры защиты кабины и опрокидывания (ROPS) являются стандартными в Северной Америке и Европе. |
| СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ПРИ НАЛИЧИИ) | |
| Кондиционер | Система кондиционирования воздуха на этой машине содержит фторированный хладагент, вызывающий парниковый эффект R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 0,81 кг хладагента, эквивалент CO2 которого составляет 1,158 метрических тонн. |
Компактный гусеничный погрузчик Cat® 249D3 с вертикальным подъемом обеспечивает увеличенный вылет и высоту подъема, что позволяет быстро и легко загружать самосвалы. Его стандартная подвесная система ходовой части обеспечивает превосходное сцепление, проходимость, устойчивость и скорость для работы в широком диапазоне условий эксплуатации и под ногами.
Преимущества
15 % дополнительного пространства для большего комфорта оператора
• Модернизированная, более удобная кабина • Более широкая открывающаяся дверь для облегчения входа в машину
Производительность
• Улучшенная подвеска с оптимизированными характеристиками • Усовершенствования топливной системы и трансмиссии по желанию клиента.
Умный
•Обеспечение совместимости машин и инструментов нового уровня •Встроенная технология SMART для автоматизации сложного навесного оборудования – ВПЕРВЫЕ В ОТРАСЛИ ·Распознавание навесного оборудования ·Индивидуальный контроль ·Помощь при сортировке
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Дзержинский
21.11.2024
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
1 950 000 р.
Дзержинский
21.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
3 500 000 р.
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
2 650 000 р.
Москва
21.11.2024
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
Цена по запросу
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
6 950 000 р.
Москва
20.11.2024
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
9 500 000 р.
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
