CASE 325

Самосвал 325 снабжен 6-цилиндровым двигателем Cummins 6CTA8.3C Мощность двигателя передается на три (6x6) ведущих моста через переключаемую под нагрузкой коробку передач с 8 передачами переднего хода и 3 передачами заднего хода.

Каждый из трех мостов снабжен блокировочным дифференциалом. Кроме того, имеется главный дифференциал (также блокировочного типа), который распределяет мощность между передним мостом и задней тележкой, в то время как второй дифференциал (также блокировочного типа) выполняет аналогичную функцию между двумя мостами на тележке. Данная система снабжает модель Case 325 исключительно высокими показателями по прочности сцепления с грунтом и способности преодолевать подъём, в то время как подвеска оригинальной конструкции играет важную роль в обеспечении вездеходности модели, поскольку передний мост может перемещаться в вертикальном направлении в широких пределах, что сочетается со значительными его колебаниями, при этом оба эти движения контролируются гидропневматическими подвесными блоками повышенной мощности.

Система торможения использует сдвоенный гидравлический контур, рабочие дисковые тормоза на всех шести колесах; при этом стояночный тормоз снабжен дисковым тормозом, установленным на заднем приводном валу, и механизмом отпускания тормоза. В качестве стандартных используются шины 23.5R25.