CA-LONG CLJ-3000

Асфальтовый завод полного контейнерного типа, совместно разработанный нашей компанией и Университетом Чангана, является уникальным решением проблемы узких мест, связанных с высокой стоимостью доставки из-за огромного объема заводов большой мощности. Завод имеет контейнерную структуру, все блоки и компоненты интегрированы в стандартные контейнеры, образуя несколько контейнерных единиц, которые можно свободно штабелировать с другими транспортными контейнерами для транспортировки, обеспечивая низкие транспортные расходы, быструю установку, прочную конструкцию и стабильную работу.

■ Имея Сертификат утверждения CSC от Китайского классификационного общества, каждая палуба представляет собой один стандартный контейнер 40 High Cube, который может использоваться для прямых морских перевозок.

■ Усиленная конструкция контейнера, прочная конструкция, хорошая вибростойкость, стабильная работа.

■ Быстрая установка. Установка штабелирования контейнеров, для основной установки требуется всего 3-5 дней
■ Клиенты могли выбирать либо стандартные компоненты, либо продукты, изготовленные по индивидуальному заказу, в соответствии со своими уникальными требованиями. Опции включают систему присадок SMA, RAP, Горячий RAP, двойной бункер для хранения, 4-топливную главную горелку и так далее.

■ Низкие транспортные расходы, экономия более половины затрат по сравнению с традиционными транспортировками, снижение затрат на пользователя.

■ Доступны две производительности: 240 т / ч и 320 т / ч.Асфальтовый завод полного контейнерного типа, совместно разработанный нашей компанией и Университетом Чангана, является уникальным решением проблемы узких мест, связанных с высокой стоимостью доставки из-за огромного объема заводов большой мощности. Завод имеет контейнерную структуру, все блоки и компоненты интегрированы в стандартные контейнеры, образуя несколько контейнерных единиц, которые можно свободно штабелировать с другими транспортными контейнерами для транспортировки, обеспечивая низкие транспортные расходы, быструю установку, прочную конструкцию и стабильную работу.

■ Имея Сертификат утверждения CSC от Китайского классификационного общества, каждая палуба представляет собой один стандартный контейнер 40 High Cube, который может использоваться для прямых морских перевозок.

■ Усиленная конструкция контейнера, прочная конструкция, хорошая вибростойкость, стабильная работа.

■ Быстрая установка. Установка штабелирования контейнеров, для основной установки требуется всего 3-5 дней
■ Клиенты могли выбирать либо стандартные компоненты, либо продукты, изготовленные по индивидуальному заказу, в соответствии со своими уникальными требованиями. Опции включают систему присадок SMA, RAP, Горячий RAP, двойной бункер для хранения, 4-топливную главную горелку и так далее.

■ Низкие транспортные расходы, экономия более половины затрат по сравнению с традиционными транспортировками, снижение затрат на пользователя.

■ Доступны две производительности: 240 т / ч и 320 т / ч.