BT

Складскую технику ВТ смело можно охарактеризовать как японский бренд европейского происхождения. 

Бренд складской техники ВТ неразрывно связан с известной японской компанией Toyota. На текущий момент времени, эта торговая марка (также как и бренд складской техники Тойота) принадлежит компании Toyota Industries Corporation.
Для управления производством складской техникой этих двух подразделений была создана Toyota Material Handling Group (TMHG). При этом ее региональное подразделение Toyota Material Handling Europe (TMHE) курирует все вопросы, связанные именно с брендом ВТ.

На данный момент в BT производят вилочные погрузчики на дизельных и газовых двигателях грузоподъёмностью от 1-5 тонн (серия «IC BT Cargo»), электрические погрузчики («Electric BT Cargo»), грузоподъёмностью до 1500кг и штабелёры различных типов грузоподъёмностью до 2100кг.

Датой учреждения ВТ принято считать далекий 1946 год. А в 1948 году мир увидел первую ручную гидравлическую тележку ВТ. А с 2000 года BT Industries становится частью группы компаний Тойота.

В 1946 в Швеции была основана компания BT, с целью производства техники для складских нужд. В 1948 году мир увидел первую ручную гидравлическую тележку ВТ. В этом же году компания представила штабелёр, свою первую разработку, получившую большой спрос в Швеции, на волне развития послевоенных торговых взаимоотношений.

Благодаря инновационным решениям и отличной работе инженеров фирмы, в 1949 году фирма представила революционный поддон 800х1200мм, ставший позже стандартом еврозоны и заключила контракты с железнодорожной компанией Швеции.

Начиная с 1954 года, в Швеции начинают действовать первые сервисные центры этой торговой ассоциации.

На волне первых успехов фирма открывает первое небольшое производство, пока не имея своих заводов, и в 1958 году начинает выпускать технику на экспорт, в 1960-х экспорт фирмы вырастает до 50% от объёма производства.

Огромное влияние на развитие фирмы повлияло сотрудничество с известным производителем самолётов SAAB, в сфере изготовления гидравлики для самолётов. У SAAB всегда были самые жёсткие требования к качеству производимой техники и технической подготовке всех работников. В результате этого исторически важного, с точки зрения развития новых технологий сотрудничества, обмена опыта между специалистами и рыночными планами SAAB, стремившимися захватить бурно развивающийся авиарынок и позже рынок автомобилестроения, BT сильно поднимает качество производимой техники, подготавливая себя для борьбы с гигантами отрасли и в 1968 году открывает первый завод в Мьёлбю, Швеция, начиная масштабное производство на экспорт.

В 1978 году осуществляется выпуск первой модели ВТ с полуавтоматизированным управлением.

В линейку штабелёров фирмы добавляются самоходные штабелёры, в 1983 году фирма выпускает первый 48 вольтовый рич-трак, в то время считавшийся вершиной технического развития погрузочной техники.

В 1980х фирма BT начинает развиваться и покупает компанию Prime-Mover в США и Lift-Rite из Канады, что приводит к укреплению позиции фирмы на американском континенте, почти одновременно с этим фирма покупает CESAB Итальянскую фирму производителя грузовой и погрузочной техники.

Слияние с Toyota
К 1999 году продукция BT экспортируется по всему миру, а фирма BT становится частью большой семьи Toyota Material Handling International - мирового лидера производителя погрузочной и грузовой техники.
Toyota Industries Corporation прекрасно видели рост компании BT и отнеслись к новому приобретению с небывалым уважением и вниманием, оставив структуру предприятия прежней, только дополнив её своими инвестициями и технологиями, как в сфере производства, так и подготовки персонала, что позволило компании BT получить сертификаты экологического производства на свои заводы в Швеции и Болонье, в Италии.

В 2008 году на выставке СеМАТ в Ганновере, обе компании Toyota и BT были представлены вместе под слоганом «Вместе сильнее» как пример удачного дружественного слияния.

В Toyota относятся к BT как к члену семьи не только в профессиональном плане и это не удивительно, так как путь компаний и их политика очень похожи - BT никогда не боялась выставлять новые решения на рынок, многие из которых становились европейскими стандартами и постоянно стремилась улучшить электронные системы управления погрузочной техники, подобно Toyota.

Благодаря слиянию технические и производственные решения обеих компаний эволюционировали, что привело к установлению Toyota Industries Corporation к мировому лидерству в производстве погрузочной техники, которое она удерживает и по сей день.