Реклама
Модели полуприцепов цементовозов BONUM
Россия
Наименование компании
ООО "БОНУМ"
Официальный сайт
Расположение главного офиса
г. Ростов-на-Дону, ул. Пескова, зд. 1, стр. 1, помещ. 206.
Год основания компании
2014 год
Основная информация
ООО "БОНУМ" — российский машиностроительный завод.
У завода BONUM два ключевых направления производимой техники AGRO LINE — зерновозы и TANKS LINE — полуприцепы-цистерны.
У завода BONUM два ключевых направления производимой техники AGRO LINE — зерновозы и TANKS LINE — полуприцепы-цистерны.
История бренда
История производства BONUM началось с запуска в производство линии полуприцепов-цистерн TANKS LINE: бензовозы, битумовозы, нефтевозы и цементовозы.
Значимым результатом запуска данного направлени... Подробнее
Оценки
Рейтинг марки
У марки пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
12.05.2025
- Тип асфальтового завода Стационарный
- Производительность 160 т/ч
- Энергопотребление 380 кВт
550 000 000 р.
Оренбург
08.05.2025
- Грузоподъемность крана 10 тонн
- Длина стрелы 30 м
- Тип крана Рельсовый
100 000 р.
Голицыно
07.05.2025
- Грузоподъемность 20 тонн
- Коробка передач Механическая
- Мощность двигателя 324 кВт
7 100 000 р.
Зеленодольский район
07.05.2025
- Грузоподъемность 20 тонн
- Коробка передач Автоматическая
- Мощность двигателя 353 кВт
7 100 000 р.
Москва
07.05.2025
- Колесная формула 6х6
- Мощность двигателя 430 кВт
- Количество мест 28 шт.
Цена по запросу
Москва
07.05.2025
- Грузоподъемность крана 7 тонн
- Длина кузова 7 мм
- Грузоподъемность 12 тонн
Цена по запросу
Москва
07.05.2025
- Max. объем ковша 0.2 м³
- Объем ковша погрузчика 0.8 м³
- Колесная формула 4х4
1 600 000 р.
Артем
07.05.2025
- Коробка передач Механическая
- Объем двигателя 5900 л
- Мощность двигателя 140 кВт
Цена по запросу
Москва
07.05.2025
- Max. объем ковша 0.8 м³
- Масса 16.2 тонн
- Мощность двигателя 85 кВт
3 300 000 р.
Москва
12.05.2025
- Max. высота выгрузки 3 м
- Грузоподъемность 1250 кг
- Емкость батарей 165 А*ч
350 000 р.
