Бастион Плавильно-заливочная установка прицепная электрическая
| ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ |
| Объем бака, м3 | 0,5 |
| Расход топлива дизельной горелки на разогрев мастики в установившемся режиме: | |
| в летнее время, л/ч | 3 |
| в зимнее время, л/ч | 5 |
| Тип топлива | дизельное |
| Конструкция заливщика швов предусматривает наличие масляной рубашки объёмом, л | 220 |
| Битумная колонна: | |
| погружной битумный насос, номинальная объёмная подача | 35л/мин |
| Дизель-генераторная установка: | |
| мощность | 7,5 кВА |
| о бъем топливного бака | 13,5л |
| расход, л/час ( нагр . 75 %) | 1,5 л/ч |
| напряжение генератора | 400/230 В |
| Полная масса (с загрузкой бака мастикой) заливщика, кг | 3000 |
| внешний источник питания | переменный трехфазный ток 380В, 50Гц |
| Цвет окраски | по согласованию с заказчиком |
| Заливщик швов и трещин оборудован электроприводом для перемешивания битумно-полимерного герметика. | наличие |
| Устройство для подачи материала с электроподогревом (удочка с электроподогревом): | |
| тип | с системой обогрева и управлением насосом выдачи |
| нагрев | электронагреватели 24В постоянного тока |
| длина, м | 5 |
| время разогрева, мин | 25 |
| регулирование/поддержание температуры нагрева. | с помощью термодатчиков и терморегулятора размещенных в основном ШУ |
| Устройство для подачи материала (механическая удочка), расположенное в жарочном шкафу для разогрева и продувки шлангов мастики: | |
| длина, м | 5 |
| наружный диаметр шланга, мм | 50 |
| металлический наконечник с держателем | с краном ручного управления |
| Заливщик швов и трещин монтируется на прицепном базовом шасси со следующими характеристиками: | |
| количество осей | две |
| нагрузка на тандем, кг | 3500 |
| ось базового шасси | шестигранная, резино -жгутовая |
| рычаг, мм | 160 |
| ступица имеет размер, мм | 100x4 |
| подшипник | компактный |
| диаметр центрального отверстия диска, мм | 57 |
| количество колес | 4 |
Заливщик швов с косвенной системой разогрева (через термическое масло, масляную рубашку) рабочего материала предназначен для безопасного разогрева, перемешивания и подачи под давлением всех видов битумных и битумно-полимерных мастик при выполнении работ по герметизации трещин и технологических швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях. Система нагрева и перемешивания способна обеспечить постоянную температуру и однородность материала на выходе.
Заливщик швов с косвенной системой разогрева (через термическое масло, масляную рубашку) рабочего материала предназначен для безопасного разогрева, перемешивания и подачи под давлением всех видов битумных и битумно-полимерных мастик при выполнении работ по герметизации трещин и технологических швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях. Система нагрева и перемешивания способна обеспечить постоянную температуру и однородность материала на выходе.
Напишите отзыв первым!
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
