Реклама
АСТ-КАНАШ 949177
Россия
Полуприцеп панелевоз АСТ-КАНАШ 949177
- ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:
- длина, мм
13900
- ширина, мм
2550
- высота, мм
3740
- длина кассеты, мм
10000
- ширина кассеты, мм
1800
- высота ССУ (по ТЗ заказчика), мм
1380
- база, мм
9200+1420
- погрузочная высота, мм
900
- длина, мм
- ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- грузоподъёмность, кг
24000
- масса транспортного средства в снаряженном состоянии , кг
10500
- технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг
34500
Распределение нагрузки транспортного средства в сцепе с основным тягачом:- технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, кг
16500
- технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг
- на первую ось 9000
- на вторую ось 9000
- технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, кг
- грузоподъёмность, кг
- ОСИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
- ось-2шт
- тормозная система барабанного типа
- пневматическая электронная тормозная система TEBS-E WABCO (Германия)
- TEBS-E/ABS – антиблокировочная система (WABCO); конфигурация ABS-2S/2M
- тормозные камеры мембранного типа
- подвеска пневматическая
- КОЛЁСА И ШИНЫ:
- дисковые, бескамерные: 8 колёс + 1 запасное
- шины 235/75R17,5
- стальные колёсные диски 6,75-17,5
- Электрооборудование:
- рабочее напряжение 24 вольт
- комплект светотехники (светосигнального оборудования)-1шт
- 7-полюсных штепсельных разъема-2шт
- без соединительных кабелей с тягачом
- СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:
- соединительный 2-х дюймовый шкворень, соответствующий DIN 74080 и расположенный согласно ISO 1726
- опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем JOST (Германия), соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726
- ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ:
- окраска полуприцепа производится в окрасочной камере по RALу заказчика, температура сушки краски 80°С
- КОНСТРУКЦИЯ:
- ферма кассетного типа с зажимами крепления панелей
- опорное устройство 2x12т
- КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- противооткатные упоры - 2 шт.
- инструментальный ящик на гусаке - 1 шт.
- задний защитный брус
- боковых защитных бруса с 2-x сторон
Предназначен для перевозки железобетонных панелей и других грузов в пределах габарита и грузоподъёмности полуприцепа.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Дзержинский
21.11.2024
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
1 950 000 р.
Дзержинский
21.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
3 500 000 р.
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
2 650 000 р.
Москва
21.11.2024
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
Цена по запросу
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
6 950 000 р.
Москва
20.11.2024
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
9 500 000 р.
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
