Модели гусеничных вездеходов АЛТТРАК

Открытое акционерное общество «Алтайский трактор» (Алттрак) - российский производитель семейства энергонасыщенных гусеничных тракторов тягового класса 4-5 для сельского хозяйства, лесопромышленного комплекса и строительно-дорожных предприятий.

Алтайский тракторный завод, расположенный в г. Рубцовске Алтайского края, ведет свою историю с 1942 года. В 1974 году предприятие было переименовано в производственное объединение «Алтайский тракторный завод», а в 1992 году — преобразовано в открытое акционерное общество «Алтайский трактор».

Широкая номенклатура тракторов, выпускаемых предприятием, охватывает почти все виды работ, выполняемых гусеничными машинами. Современнейшая техника ОАО «Алтайский трактор», снабженная набором прицепных и навесных орудий, применяется: в сельском хозяйстве (пахота, боронование, культивация и т.д.); в мелиорации (прокладка каналов, строительство дренажа, срезка кустарников, корчевка пней и т.д.), в лесной промышленности (валка, трелевка, погрузка древесины, строительство лесовозных дорог и т.д.).

Кроме этого, алтайские тракторы используются в качестве базовых машин для монтажа кранового, специального геологоразведочного оборудования и другой техники, используемой для самых разнообразных работ по монтажу линий электропередач , строительству и эксплуатации нефте- и газопроводов, а также служат надежным транспортным средством при работе в исключительно тяжелых условиях.

24 августа 1942 г. - собран первый алтайский керосиновый трактор марки АСХТЗ-НАТИ.

Декабрь 1943 г. - выпущена первая тысяча тракторов.

1 июля 1946 г. - присвоено имя М. И. Калинина, а за ударную работу в годы войны - передано на вечное хранение Красное Знамя Государственного Комитета Обороны.

В июне 1952 года в серийное производство запущен ДТ-54. В годы освоения целины в было изготовлено 9630 дизельных тракторов ДТ-54.

В сентябре 1957 года без остановки производства сельскохозяйственного трактора был собран первый трелёвочный трактор на гусеничном ходу ТДТ-60 для лесозаготовительных работ.

В мае 1962 года коллектив завода перешел на выпуск новой модификации трактора ТДТ-75, а также гусеничную транспортную машину ТСТ-80 для транспортировки грузов по бездорожью.

С января 1965 года завод приступил к производству сельскохозяйственного трактора Т-4 для среднеазиатских республик, где выращивали хлопок и рис.

В 1970 году произведено техническое перевооружение завода. Осуществлен переход на выпуск более мощного сельскохозяйственного трактора Т-4А.

С ноября 1971 года завод перешел на выпуск трелёвочного трактора ТТ-4 для лесной промышленности, которому в 1976 году был присвоен государственный Знак качества.

В 1972 году сельскохозяйственный трактор Т-4А и трелёвочный трактор ТТ-4 были представлены на Международной выставке в г. Познани (Польша).

В январе 1986 года с конвейера завода сошёл миллионный трактор Т4А. В тот период государственный заказ составлял до 120 тракторов Т4А и до 90 тракторов ТТ-4 в сутки.

В 1990 году инженеры Алтайского тракторного завода модифицировали лесной трелёвочный трактор ТТ-4. Новая модель получила название ТТ-4М (модернизированный). ТТ-4 претерпел ряд изменений, начиная от двигателя и заканчивая компоновкой кабины оператора. Она стала одноместной, смещенной от центра, со значительно увеличенным обзором (серийный выпуск начат в 1994 году).

В 2013 году на базе опытного производства АТЗ создано ООО «Завод Алтай трактор».

В 2014 году была создана структура юридических лиц «Алтайское тракторостроительное объединение» (АТО), в который вошли ООО «Алтай Трактор», ООО «Завод Алтайский Трактор», ООО «АлтайАгроСнаб». С первого года был введен в производство новый энергонасыщенный трактор А-130 и возобновлено серийное производство тракторов Т-402-01 и ТТ-4М общим объёмом 30 единиц в год.