О бренде CADILLAC
Cadillac Motor Car Division — подразделение американского производителя автомобилей General Motors (GM), занимающееся проектированием и производством автомобилей класса люкс.
История компании CADILLAC
Компания была основана в 1902 году инженером Генри Лиландом и предпринимателем Уильямом Мерфи.
В июле 1909 года компания «Дженерал Моторс» приобрела «Кадиллак», но по обоюдному согласию Генри Лиланд остался управляющим компании.
Тогда же марка перестала выпускать одноцилиндровые модели, и вышел Cadillac 30 с мотором мощностью 30 л.с., который был единственной выпускаемой автопроизводителем моделью до 1914 года.
В 1922 году число автомобилей, выпущенных Cadillac, превысило 20000 штук.
Во время Второй мировой войны Cadillac начинает работать на военные нужды Америки. Тысячи единиц бронетехники сходят с заводских конвейеров. А дизайнеры Cadillac вдохновляются военными истребителями и воплощают хвостовые элементы самолета в новых автомобилях. Эта дизайнерская находка так впечатляет людей, что предопределяет развитие автомобильного дизайна на десятилетия вперед.
В 1948 году на автомобилях Cadillac впервые появились задние габаритные огни, навеянные обликом истребителя Lockheed P-38 "Lightning".
В 1953 году появилась модель «Эльдорадо Бруэм», первый со времён войны полностью новый автомобиль высшего класса.
В 1967 «Кадиллак» выпускает в свет новую модель — переднеприводный Эльдорадо — двухместное купе класса «люкс», с простым, элегантным дизайном — далёкий отзвук плавников и хромированных излишеств 1950-х — сделавшую Кадиллак непосредственным конкурентом Линкольна и Империала.
Покорение 1990-х годов Cadillac начинает с внедрения новейших электронных систем и технологий для безопасности водителя. Благодаря им Cadillac первым и единственным среди автопроизводителей получает престижную премию Малкольма Болдриджа, которая присуждается за высочайшее качество продукции.
Но самым ярким достижением в копилке Cadillac становится дебютировавший под занавес века Escalade, который переворачивает представления о внедорожниках класса люкс.
В 2004 появятся сразу три новинки: спортивный двухместный родстер XLR, полноприводный спортивный универсал SRX и удлиненный внедорожник Escalade ESV, унифицированный с Chevrolet Suburban.
В 2005 м.г. дебютирует новый седан STS классической компоновки.
На автосалоне в Лос-Анджелесе 2011 был представлен новый XTS, который можно смело назвать новинкой года от Cadillac. Данная модель не только заменила две уже существующие (DTS и STS), но и возглавила линейку бренда, став его флагманом.
В 2012 году Cadillac представил на автосалоне в Детройте совершенно новый среднеразмерный седан Cadillac ATS 2013 модельного года. Автомобиль стал самым компактным представителем в линейке Cadillac.
В июле 1909 года компания «Дженерал Моторс» приобрела «Кадиллак», но по обоюдному согласию Генри Лиланд остался управляющим компании.
Тогда же марка перестала выпускать одноцилиндровые модели, и вышел Cadillac 30 с мотором мощностью 30 л.с., который был единственной выпускаемой автопроизводителем моделью до 1914 года.
В 1922 году число автомобилей, выпущенных Cadillac, превысило 20000 штук.
Во время Второй мировой войны Cadillac начинает работать на военные нужды Америки. Тысячи единиц бронетехники сходят с заводских конвейеров. А дизайнеры Cadillac вдохновляются военными истребителями и воплощают хвостовые элементы самолета в новых автомобилях. Эта дизайнерская находка так впечатляет людей, что предопределяет развитие автомобильного дизайна на десятилетия вперед.
В 1948 году на автомобилях Cadillac впервые появились задние габаритные огни, навеянные обликом истребителя Lockheed P-38 "Lightning".
В 1953 году появилась модель «Эльдорадо Бруэм», первый со времён войны полностью новый автомобиль высшего класса.
В 1967 «Кадиллак» выпускает в свет новую модель — переднеприводный Эльдорадо — двухместное купе класса «люкс», с простым, элегантным дизайном — далёкий отзвук плавников и хромированных излишеств 1950-х — сделавшую Кадиллак непосредственным конкурентом Линкольна и Империала.
Покорение 1990-х годов Cadillac начинает с внедрения новейших электронных систем и технологий для безопасности водителя. Благодаря им Cadillac первым и единственным среди автопроизводителей получает престижную премию Малкольма Болдриджа, которая присуждается за высочайшее качество продукции.
Но самым ярким достижением в копилке Cadillac становится дебютировавший под занавес века Escalade, который переворачивает представления о внедорожниках класса люкс.
В 2004 появятся сразу три новинки: спортивный двухместный родстер XLR, полноприводный спортивный универсал SRX и удлиненный внедорожник Escalade ESV, унифицированный с Chevrolet Suburban.
В 2005 м.г. дебютирует новый седан STS классической компоновки.
На автосалоне в Лос-Анджелесе 2011 был представлен новый XTS, который можно смело назвать новинкой года от Cadillac. Данная модель не только заменила две уже существующие (DTS и STS), но и возглавила линейку бренда, став его флагманом.
В 2012 году Cadillac представил на автосалоне в Детройте совершенно новый среднеразмерный седан Cadillac ATS 2013 модельного года. Автомобиль стал самым компактным представителем в линейке Cadillac.