Модели шасси полуприцепов VAN HOOL

В 1947 году Бернард Ван Хоол построил свой первый автобусный кузов, а уже через 9 лет начал выпуск первых элегантных на то время автобусов на шасси FIAT и Leyland.

В 1964 году в строй вступил первый автобусный завод Van Hool, а потом в чи­стом поле недалеко от Ан­тверпена вырос гигантский производственный комплекс - целый город площадью 46 га.

В 70-е годы они получили свое истинное имя Van Hool, а в 80-х Van Hool неожиданно взорвал ти­хий автобусный мир, постро­ив первый в мире городской автобус с рекордно низким расположением пола салона над поверхностью дороги.

Новинкой 2000 года стал упрощенный 310-сильный вариант T915CL для местного сообщения вмести­мостью 53-55 пассажиров с габаритной высотой 3210 мм, высотой расположения пола 860 мм и багажниками емко­стью 4,1 м» Междугородный 55-местный вариант T915TL имеет габаритную высоту 3340 мм и высоту пола 1150 мм.

В 2003 году 12-метровому автобусу Van Hool A330 на ежегодном европейском конкурсе Bus&Coach of the Year был присвоён почётный титул лучшего автобуса года, что ещё раз подтверждает соответствие мировым стандартам качества продукции компании Van Hool. 
Скрыть