Урал 6563
| Краткая комплектация | |
| Наличие | 8х4, ЯМЗ-7511, 400 л.с., г/п - 25 тн., 16 куб.м., задняя разгрузка, КОМ, АБС, предпусковой подогреватель, топл. бак 350 л., МКБ, МОБ, обогрев платформы, ТСУ-петля-крюк, сиденье пассажира подрессоренное, передние обтекатели, солнцезащитный козырёк , зеркала с электрообогревом и электроприводом |
| Основные характеристики | |
| Базовое шасси | Урал 6563-1010-21 |
| Колесная формула | 8x4 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 15 850 |
| Полная масса автомобиля, кг | 41 000 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 25 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Емкость топливного бака, л | 350 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 9010х2500х33755 |
| Самосвальная платформа | |
| Тип | Платформа цельнометаллическая, сварная, коробчатого типа. Управление подъемом платформы электропневматическое из кабины |
| Объем платформы, куб.м. | 16,0 |
| Угол опрокидывания, град | 40 |
| Направление разгрузки | назад |
| Устройство опрокидывания кузова | гидравлическое, телескопический гидроцилиндр |
| Кабина | |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, без спального места |
| Двигатель | |
| Модель/Тип | ЯМЗ-7511 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3". Оснащен предпусковым подогревателем. |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 293 (400) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 1750 (175) |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Подвеска | |
| Передняя | Балансирная на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами и реактивными штангами |
| Задняя | Балансирная на двух полуэллиптических рессорах с реактивными штангами |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв |
| Стояночная тормозная система | С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов |
| Электрооборудование | |
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Рама | |
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами |
| Колеса | |
| Тип | Дисковые 8,5-20 |
| Шины | 12.00 R-20 154/149J |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| На передний мост | 15 000 |
| На заднюю тележку | 26 000 |
Самосвал Урал 6563 (8х4), с задней разгрузкой, грузоподъемностью 25 тонн, платформой 16 м.куб. предназначен для перевозки руды, угля и других сыпучих строительных и промышленных грузов при эксплуатации на дорогах I - IV категорий при температуре от - 45 до + 40 градусов
Самосвал Урал-6563 (8х4) грузоподъемностью 25 т стал самым мощным из когда-либо создаваемых на предприятии автомобилей такого типа. Его отличительной особенностью является передняя подвеска разнесенного типа на полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Ранее такая подвеска была применена на вседорожных автомобилях «Урал» с колесной формулой 8х8.
Благодаря этому решению удалось увеличить грузоподъемность автомобиля и добиться того, чтобы осевая нагрузка не превышала величины 8 т. Также впервые выведена вверх система выпуска отработавших газов. Машина полной массой 41 т оснащена дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7511.10 и коробкой передач ЯМЗ-239. Объем кузова составляет 16 м3. Максимальный преодолеваемый подъем составляет 47%.
Урал 6563 предназначен для перевозки руды и угля, а так же различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины.
Напишите отзыв первым!
- Тип отвала Кусторезный
- Масса 17 тонн
- Мощность двигателя 400 кВт
- Грузоподъемность 1000 кг
- Max. высота подъема 2.5 м
- Положение оператора Стоя
- Производительность 400 т/ч
- Масса 45.3 тонн
- Мощность двигателя 261 кВт
