АКЦИЯ!!! Размещение объявлений во всех категориях бесплатно
УРАЛ NEXT 4320 КС-55732-22 "Челябинец"
| Двигатель ЯМЗ 53623-10 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Рабочий объём цилиндров, см3 | 6650 |
| Степень сжатия | 16,9...18,1 |
| Максимальная мощность, кВт | 200,7 (273 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 1161 |
| Топливо | Дизельное |
| Технические характеристики автокрана «Челябинец» КС-55732-22 на шасси Урал-NEXT 4320 | |
|---|---|
| Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами | 25 тонн |
| Грузовой момент | 85 тм |
| Количество секций стрелы | 3 шт. |
| Длина стрелы | 22,0 м |
| Размер опорного контура | 5,75x6,0 м |
| Зона работы | 270˚ и 360˚ |
| Вылет стрелы | 20,0 м |
| Мах. высота подъема крюка | 22,77 м |
| Кратность полиспаста | 6 (К) |
| Габаритные размеры крана (ДхШхВ) | 12,0х2,5х4,0 м |
| Скорость телескопирования секций стрелы | 17,0 м/мин |
| Масса груза при телескопировании секций | 6 тонн |
| Полная масса крана с основной стрелой (без п/в) | 20,4 тонн |
| Нагрузка на переднюю ось (без п/в) | 6,7 тонн |
| Нагрузка на заднюю тележку (без п/в) | 13,7 тонн |
| Скорость посадки, | 0,3 м/мин |
| Частота вращения, . | 2,0 об/мин |
| Органы управления крановыми операциями | боковые рычаги |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| Скорость передвижения | 60 км/ч |
| Номинальная скорость подъема груза (при К=мах) | 7,0 м/мин |
Автокран «Челябинец» КС-55732-22 Урал-NEXT 4320 (25 т.)
Автокран КС-55732 обладает отличными грузовыми характеристиками за счет уникальной конструкции секций стрелы овоидного сечения, изготовленных с применением элементов из высокопрочной стали. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 5,75х6,0 метров обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 270˚ и 360˚.
Базовое исполнение: трехсекционная стрела овоидного профиля; крюковая обойма г/п 25т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; подготовка под установку противовесов; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; эргономичное кресло оператора; органы управления - рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
Напишите отзыв первым!