АКЦИЯ!!! Размещение объявлений во всех категориях бесплатно
МАЗ 502В
| Годы произодства | 1957-1966 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 7500 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2700 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 2725 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 4520 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 2030 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 2030 мм | ||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 7700 кг | ||||||||||||||||||||||||||
| Динамические | |||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 50 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||
| Другое | |||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 4000 кг | ||||||||||||||||||||||||||
Серийный грузовой автомобиль МАЗ-502 (1957-1966г.г.).
МАЗ-502 - автомобиль повышенной проходимости, созданный на базе семитонного грузовика ЯАЗ-200 с колесной формулой 4x2. МАЗ-502 имел четырехцилиндровый дизельный двигатель ЯАЗ-М204В повышенной мощности. В схему трансмиссии входили пятиступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка, распределявшая крутящий момент между передним и задним мостами в соотношении 1:2. Привод к передним колесам - неотключаемый, поэтому грузовик оснащался блокируемым межосевым дифференциалом. Диапазон передаточных чисел трансмиссии - 14,5. Все колеса машины - односкатные с шинами размером 15,00-20". Автомобиль оснащался пневмоусилителем руля. Для перевозки личного состава или грузов машина имела универсальную грузовую платформу.
Автомобиль выпускался серийно с 1957 по 1966 год в трех модификациях: грузового автомобиля без лебедки МАЗ-502, грузового автомобиля с лебедкой МАЗ-502А и седельного тягача МАЗ-502В. МАЗ-502В эксплуатировался совместно с полуприцепами МАЗ-5245Б и МАЗ-5245В. Первый предназначался для перевозки воинских грузов, второй - личного состава.
Напишите отзыв первым!
- Объем кузова 25 м³
- Грузоподъемность 25 тонн
- Колесная формула 8x4
- Тип асфальтового завода Мобильный
- Производительность 100 т/ч
- Энергопотребление 280 кВт
- Тип вальцов Гладкий
- Ширина уплотняемой полосы 3 м
- Масса 7.4 тонн
- Тип отвала С изменяемым углом перекоса
- Масса 6950 тонн
- Мощность двигателя 69.9 кВт
- Грузоподъемность крана 3.1 тонн
- Длина кузова 3000 мм
- Max. объем ковша 0.5 м³
- Масса 13 тонн
- Мощность двигателя 70.9 кВт
- Тип Обычный
- Тип перевозимых контейнеров 20
- Грузоподъемность 36 тонн
- Max. объем ковша 0.65 м³
- Масса 17.3 тонн
- Мощность двигателя 90 кВт
