CASE CX380C

ДВИГАТЕЛЬ

Общая топливная магистраль, по европейскому стандарту Tier III
Электронное управление системой впрыска
Автоматический разогрев двигателя
Автоматический / ручной возврат двигателя в режим холостого хода
Рециркуляция выхлопных газов
Аварийная остановка
Электрический насос заправки топлива с автоматической остановкой
Топливный фильтр с сепаратором воды

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Рабочие режимы: автоматический / тяжелый / сверх мощность
Регулируемое управление крутящим моментом насоса
Автоматическое управление “Powerboost”
Управление тормозом при развороте
Гидравлический фильтр из синтетического
волокна с высокой пропускной способностью «Супер фильтрация» (высокая степень очистки)
Гидравлические клапаны безопасности на цилиндрах стрелы и рукояти
2 скорости движения с автоматическим понижением передачи

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА

Кабина с хорошим обзором и безопасными стеклами
Регулируемая и втягиваемая консоль подлокотника с запоминанием положения
Предохранительный рычаг
Саморегулирующаяся система кондиционирования и обогрева
Держатель для кружки
Дисплей бокового монитора с хорошим обзором и автоматической регулировкой яркости
Сообщения (функция, температура, безопасность, ...) на дисплее
Встроенная система диагностики
Рабочие режимы (автоматический / тяжелый / сверх мощность), соединенные с сектором газа двигателя
Противоугонное устройство
Счетчик моточасов
Предварительные установки гидравлического расхода для вспомогательного оборудования
Правая передняя консоль с часами и держателем для сотового телефона
Высокоемкие амортизаторы кабины с
жидкостными опорами в 4 точках
Отражатель дождя
Ветровое стекло с блокировкой в открытом положении
Съемное нижнее переднее ветровое стекло с местом хранения внутри кабины
Застекленное окно в крыше кабины и сдвижная шторка от солнца
Модель управления по ISO на укороченных джойстиках с малым усилием перемещения
Регулируемый козырек от солнца
Моющийся коврик в кабине
Зеркало заднего обзора и зеркала безопасности
Отсеки для хранения
Встроенная холодильная камера
Гнезда питания на 12 В и 24 В постоянного тока
Переключение молот / ножницы из кабины оператора
Регулировка всего сидения и консоли вперед – назад

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Водонепроницаемые разъемы
Двойной звуковой сигнал
2 рабочих фары на кабине
Рабочая фара на топливном баке
Рабочая фара на стреле

ОСНАЩЕНИЕ

Пальцы и втулки EMS (система увеличенного интервала обслуживания) (интервал смазки 1000 часов для всех шарниров, кроме пальцев ковша – 250 часов)
Антифрикционные полимерные шайбы на стреле и рукояти
Герметичные гусеницы со смазкой
Направляющие гусениц (1 центральная и передняя)
Большой ящик для инструментов
Возможность дополнительной защиты кабины

СИДЕНИЕ ОПЕРАТОРА

Полностью регулируемая низкочастотная воздушная подвеска с гидравлическим демпфером двойного действия
Регулируемый подголовник
Регулировка угла наклона спинки сидения с полным откидыванием
Регулируемые подлокотники
Регулировка положения спинки
Регулировка высоты / сдвига сидения вперед - назад
Ремень безопасности