Квадроциклы

Квадроцикл — это четырехколесное моторное транспортное средство повышенной проходимости, предназначенное для движения по бездорожью, пересечённой местности, грунтовым дорогам и другим труднопроходимым участкам. По своей конструкции и функциональности квадроцикл занимает промежуточное положение между мотоциклом и легким внедорожником.

Квадроциклы активно используются как в профессиональных сферах — сельском хозяйстве, охоте, патрулировании, спасательных операциях, так и в качестве техники для активного отдыха и спорта.

Виды

Квадроциклы можно классифицировать по назначению и конструктивным особенностям на следующие виды:

• Утилитарные квадроциклы — наиболее распространённый тип. Предназначены для хозяйственных работ, охоты, рыбалки. Оснащаются багажниками, лебёдками, прицепными устройствами.

• Спортивные квадроциклы — легкие и манёвренные, предназначены для гонок, прыжков и трюков. Оснащаются мощными двигателями и жёсткой подвеской.

• Детские квадроциклы — маломощные и облегчённые модели с ограниченной скоростью и безопасными элементами управления.

• Туристические квадроциклы — комфортабельные модели с подвеской повышенной мягкости, часто с двумя сиденьями.

• Военные и спасательные квадроциклы — модели, адаптированные для перевозки снаряжения и передвижения по экстремальным условиям.

• Электрические квадроциклы — экологичные аналоги с электродвигателем, преимущественно для детей и городского использования.

История создания

История квадроцикла уходит корнями в 1960-е годы. Первыми прототипами были трициклы — трехколёсные внедорожные машины на базе мотоциклов. В 1970-х годах японская компания Honda выпустила массовую модель ATC (All-Terrain Cycle), ставшую родоначальником всей линейки ATV.

Первый полноценный четырёхколёсный квадроцикл появился в 1982 году, когда компания Suzuki представила модель QuadRunner LT125, сочетающую устойчивость четырёх колёс и мотоциклетную управляемость. Вскоре за Suzuki последовали Yamaha, Honda и Kawasaki.

В 1990-х годах квадроциклы начали использоваться не только для спорта, но и в хозяйственной деятельности. Современные модели обладают высоким уровнем комфорта, мощными моторами, продвинутыми трансмиссиями и электронными системами.

Типы

По общей конструкции и применению квадроциклы делятся на следующие типы:

• ATV (All-Terrain Vehicle) — все виды стандартных квадроциклов для пересеченной местности.

• UTV (Utility Task Vehicle) — багги с посадкой бок о бок (side-by-side), часто с крышей и кабиной.

• SSV (Side-by-Side Vehicle) — спортивные модификации UTV, с акцентом на динамику и маневренность.

• 6x6 квадроциклы — модели с шестью колесами, используемые в условиях крайнего бездорожья.

Общее устройство

Конструкция квадроцикла включает в себя следующие основные элементы:

• Рама — трубчатая стальная или алюминиевая, повышенной прочности.

• Двигатель — бензиновый (реже дизельный или электрический), объём от 50 до 1000 см³.

• Трансмиссия — чаще всего вариаторная (CVT), реже — механическая коробка передач.

• Привод — задний или полный (с подключаемым передним).

• Подвеска — независимая с амортизаторами; у спортивных моделей — усиленная.

• Колёса — внедорожные шины низкого давления, диаметром 8–14 дюймов.

• Рулевое управление — мотоциклетного типа, с ручками газа и тормоза.

• Сиденье — одноместное или двухместное, с возможностью установки спинки.

Дополнительное оборудование может включать лебёдку, защиту днища, кофры, прицепное устройство, светодиодные фары и др.

Классификация

Квадроциклы классифицируются по следующим признакам:

По мощности:

• до 50 см³ — детские;

• 50–250 см³ — подростковые и лёгкие;

• 250–500 см³ — универсальные;

• 500–1000 см³ — утилитарные и спортивные;

• более 1000 см³ — мощные внедорожные модели.

По числу мест:

• одноместные;

• двухместные (с пассажирским сиденьем и ручками);

• UTV с двумя и более местами в ряду.

По типу привода:

• 2WD (только задний привод);

• 4WD (полный привод);

• 6WD (шестиколёсные модели с усиленным приводом).

Основные характеристики

Типичные параметры квадроцикла:

• мощность двигателя: 4–100 л.с.;

• скорость: от 40 до 120 км/ч;

• масса: 100–450 кг (детские — от 50 кг, утилитарные — до 600 кг);

• клиренс: от 150 до 350 мм;

• объём топливного бака: 3–20 л;

• грузоподъёмность: до 200 кг (у UTV — до 500 кг);

• угол преодолеваемого подъема: до 35°;

• глубина преодолеваемого брода: до 50 см (у некоторых моделей — до 100 см).

Основные производители

Мировыми лидерами по производству квадроциклов являются:

• BRP (Bombardier Recreational Products, Канада) — бренды Can-Am, Outlander, Renegade;

• Polaris (США) — линейки Sportsman, RZR, Ranger;

• Yamaha (Япония) — Grizzly, Kodiak, Raptor;

• Honda (Япония) — Foreman, TRX, FourTrax;

• CFMOTO (Китай) — популярные доступные модели с хорошей комплектацией;

• STELS (Россия/Китай) — недорогие квадроциклы и мотовездеходы;

• Linhai, Baltmotors, Avantis — марки, представленные в бюджетном и среднем сегменте.

Интересные факты

• Самый маленький квадроцикл в мире — мини-модель для детей от 2 лет, весом менее 20 кг, с мотором объёмом 49 см³.

• Самый большой квадроцикл — Avtoros Shaman 8x8, с восемью колёсами, амфибийными возможностями и массой более 3 тонн. Это скорее вездеход, но технически классифицируется как ATV.

• Первый серийный четырёхколёсный квадроцикл — Suzuki QuadRunner LT125, 1982 год.

• В некоторых странах, включая Великобританию, квадроциклы подлежат обязательной регистрации, прохождению ТО и даже страхованию, как легковые автомобили.

• Современные спортивные квадроциклы участвуют в гонках «Дакара» и других международных ралли.

Квадроциклы применяются в самых различных сферах:

• Сельское хозяйство — транспортировка грузов, осмотр территорий, пастбищ, опрыскивание полей;

• Охота и рыбалка — проезд по труднопроходимым участкам;

• Туризм и активный отдых — квадро-туры, сафари, аренда в курортных зонах;

• Спорт — кросс, эндуро, ралли, фристайл;

• Военное и спасательное дело — транспортировка снаряжения, эвакуация;

• Коммунальные службы — уборка снега, подвоз оборудования;

• Лесное хозяйство — патрулирование, тушение лесных пожаров.