Сварочный аппарат колесный (САК)

Сварочный аппарат колесный (САК) — это передвижная установка, предназначенная для проведения сварочных работ вне стационарных условий, преимущественно на строительных, ремонтных и аварийно-восстановительных площадках. Основное отличие САК от стационарных сварочных установок — наличие собственной ходовой части (прицеп или шасси), что позволяет оперативно перемещать его к месту проведения работ. Аппараты этого типа часто используются для ручной дуговой сварки, а также могут совмещать функции электростанции и источника питания другого оборудования.

Виды

Сварочные аппараты колесные подразделяются на:

• По типу источника тока:

  • Постоянного тока

  • Переменного тока

• По способу транспортировки:

  • Прицепные

  • Установленные на шасси автомобиля

• По типу привода:

  • Дизельные

  • Бензиновые

  • Газовые

• Комбинированные:

  • С совмещёнными функциями генератора и сварочного аппарата

История создания

Появление САК связано с необходимостью выполнения сварочных работ в полевых условиях, особенно в дорожном, трубопроводном и железнодорожном строительстве. В СССР первые мобильные сварочные агрегаты на колёсах начали активно применяться в 1950-х годах. Эти установки представляли собой генератор, установленный на прицепе, с приводом от бензинового или дизельного двигателя. С течением времени аппараты совершенствовались, получали более компактные размеры, улучшенные системы охлаждения и стабилизации тока.

Типы

• По числу постов сварки:

  • Однопостовые

  • Многопостовые (до 4 одновременно работающих сварщиков)

• По режиму работы:

  • Для ручной дуговой сварки (MMA)

  • Для полуавтоматической сварки (MIG/MAG)

  • Для аргонодуговой сварки (TIG) — встречается реже

• По назначению:

  • Строительные

  • Ремонтные

  • Аварийные

Общее устройство

Основные элементы сварочного аппарата колесного:

• Двигатель внутреннего сгорания (дизельный, бензиновый)

• Сварочный генератор (альтернатор)

• Панель управления с регуляторами тока и напряжения

• Колёсное шасси или прицепная рама

• Защитный кожух и система охлаждения

• Заземляющее оборудование и комплектующие для сварки (кабели, держатели, масса)

• Осветительное и вспомогательное оборудование (при наличии)

Классификация

По мобильности:

• Прицепные — легко перемещаются буксировкой

• Автомобильные — устанавливаются на базу грузовика или спецавто

По мощности:

• Лёгкие (до 5 кВт)

• Средние (5–10 кВт)

• Тяжёлые (более 10 кВт)

По виду сварки:

• Только дуговая сварка

• Комбинированная с возможностью подключения другого оборудования

Основные характеристики

• Номинальный сварочный ток: 100–500 А

• Максимальный диаметр электрода: до 6 мм

• Род тока: постоянный / переменный

• Длительность включения (ПВ): 60–100 %

• Мощность двигателя: 5–20 кВт

• Тип охлаждения: воздушное / жидкостное

• Масса установки: от 300 до 1500 кг

• Количество постов: 1–4

• Тип топлива: дизель, бензин, газ

Основные производители

Мировые производители:

• Lincoln Electric (США)

• Miller Electric (США)

• ESAB (Швеция)

• Denyo (Япония)

• Mosa (Италия)

Российские производители:

• «Форсаж» (НПП «ИНЭЛС», Россия)

• «РЕСАНТА»

• «Кратон»

• «Сварог»

• «Энергопром» (серии САК)

Китайские производители:

• Jasic

• Fubag

• Denzel

• Riland

Интересные факты

• Некоторые модели сварочных аппаратов колесных работают в условиях Крайнего Севера при температуре до –50 °C.

• САК может использоваться как автономный источник питания для освещения, электроинструмента и компрессоров.

• Современные аппараты оснащаются цифровыми панелями и функцией автоматической стабилизации тока, что упрощает работу и повышает безопасность.

• Отечественные САК часто адаптированы под использование с армейской и железнодорожной техникой.

Область применения

• Сварка металлических конструкций в строительстве и ремонте

• Автономные сварочные работы на трубопроводах и магистралях

• Сварка на железнодорожных путях, станциях, мостах

• Проведение аварийно-восстановительных работ в коммунальном хозяйстве

• Применение в полевых условиях, на временных площадках и в труднодоступных местах

• Восстановление и монтаж металлоконструкций в энергетике, ЖКХ и промышленности