Судно

Судно — это плавучее транспортное средство, предназначенное для передвижения по водной поверхности (морям, океанам, рекам, озёрам и каналам) с целью перевозки пассажиров, грузов, выполнения специальных задач или ведения боевых действий. В отличие от лодок, суда, как правило, обладают большей грузоподъёмностью, устойчивостью и автономностью. Термин «судно» охватывает как морские, так и речные плавательные средства, включая корабли, танкеры, паромы, баржи, ледоколы и другие типы техники.

Виды

Судна делятся на множество видов в зависимости от сферы эксплуатации, конструкции и назначения:

• Морские

• Речные

• Озёрные

• Универсальные (смешанного плавания)

• Самоходные

• Несамоходные

• Военные

• Гражданские

• Коммерческие

• Технические (например, буксиры, лоцманские и гидрографические суда)

История создания

История судов насчитывает тысячи лет. Первые плавательные средства — плоты и каноэ — использовались ещё в доисторические времена. Позднее появились деревянные парусные суда, активно применявшиеся в античности и Средние века. Эпоха Великих географических открытий породила крупные океанские суда, а в XIX веке началась эра пароходов.

С конца XIX — начала XX века появились металлические суда, оснащённые паровыми и затем дизельными двигателями. Современные суда — это высокотехнологичные плавсредства, способные выполнять сложные задачи в различных условиях.

Типы

Существует множество типов судов, в зависимости от их задач и условий эксплуатации:

• Грузовые (контейнеровозы, балкеры, танкеры, автопаромы)

• Пассажирские (круизные лайнеры, паромы, речные теплоходы)

• Военные (эсминцы, авианосцы, подводные лодки)

• Рыболовецкие (траулеры, сейнеры)

• Технические (буксиры, спасательные суда, земснаряды)

• Научно-исследовательские (океанографические суда)

• Экспедиционные (ледоколы, исследовательские суда)

• Судна специального назначения (пожарные, плавкраны, плавдоки)

Общее устройство

Стандартное устройство судна включает в себя:

• Корпус (оболочка судна)

• Надстройки (рубки, мостики, жилые и служебные помещения)

• Главная энергетическая установка (дизельный, газотурбинный или электрический двигатель)

• Вспомогательные механизмы (генераторы, насосы)

• Гребной винт и руль

• Балластные и топливные цистерны

• Якорное и швартовное оборудование

• Системы навигации и связи

• Грузоподъёмное оборудование (краны, люки, трюмы)

• Жилые помещения (на пассажирских и экспедиционных судах)

Классификация

Судна классифицируют по нескольким основным признакам:

По назначению:

• Транспортные

• Технические

• Военные

• Специальные

По типу движителя:

• Винтовые

• Реактивные

• Весельные

• Парусные

• Гибридные

По району плавания:

• Морские

• Прибрежные

• Внутреннего плавания

По типу конструкции:

• Однокорпусные

• Многокорпусные (катамараны, тримараны)

По способу управления:

• Экипажные

• Автоматизированные

• Беспилотные

Основные характеристики

• Длина: от нескольких метров до 400 м (например, контейнеровозы типа Ultra Large)

• Ширина: до 60 м и более

• Водоизмещение: от 100 кг (малые суда) до 600 000 т (супертанкеры)

• Осадка: от 0,5 м до 25 м

• Скорость: от 5 до 30 узлов (иногда выше на военных судах)

• Грузоподъёмность: от 1 т до 250 000 т

• Автономность плавания: до 180 суток (на подводных лодках и ледоколах)

• Экипаж: от 1–2 человек до 5 000 человек (на авианосцах)

• Тип энергоустановки: дизель, газотурбина, ядерная, гибридная

Основные производители

Мировые:

• Hyundai Heavy Industries (Южная Корея)

• Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME, Южная Корея)

• Samsung Heavy Industries (Южная Корея)

• Mitsubishi Heavy Industries (Япония)

• Fincantieri (Италия)

• Damen Shipyards Group (Нидерланды)

• Meyer Werft (Германия)

Российские:

• Объединённая судостроительная корпорация (ОСК)

• Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург)

• Выборгский судостроительный завод

• Северная верфь

• Амурский судостроительный завод

• Завод «Залив» (Керчь)

Китайские:

• China State Shipbuilding Corporation (CSSC)

• China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC)

• Hudong-Zhonghua Shipbuilding

• Dalian Shipbuilding Industry

Интересные факты

• Самое большое судно в мире по водоизмещению — супертанкер Seawise Giant (около 564 000 тонн).

• Самый крупный круизный лайнер — Icon of the Seas (длина более 365 метров, вместимость более 7 600 пассажиров).

• Самое быстроходное судно — Spirit of Australia, установленный рекорд скорости: 511 км/ч (на водомёте).

• Самое маленькое судно, признанное официально — одноместное судно «Scout», длиной менее 1 м.

• Первое в мире атомное гражданское судно — Ленин (СССР, ледокол).

• В мире активно развиваются беспилотные автономные суда (например, Mayflower 400).

• Самое глубоководное погружение совершено батискафом Trieste в Марианскую впадину (1960 г., 10 916 м).

• Самый крупный авианосец — USS Gerald R. Ford (США).

Область применения

Судна применяются в самых разнообразных сферах:

• Грузоперевозки и логистика (контейнерные и балкерные суда)

• Пассажирские перевозки (паромы, круизные лайнеры)

• Рыболовство и морская добыча

• Научные исследования и экспедиции

• Строительство и техническое обслуживание (плавкраны, земснаряды)

• Военно-морская деятельность

• Спасательные и экологические операции

• Арктическое и антарктическое освоение (ледоколы)

• Плавучие электростанции и лаборатории