Шасси

Шасси коммерческого грузовика — это основная конструктивная база автомобиля, предназначенная для установки на нее различных кузовов или надстроек. Шасси является важной частью всех типов легких коммерческих транспортных средств и выполняет функцию платформы, на которой монтируются дополнительные элементы, такие как фургоны, платформы, пикапы или другие типы кузовов.

Виды

1. Шасси с одинарной кабиной
Шасси с одинарной кабиной используется для установки кузова, предназначенного для перевозки различных товаров. В таких автомобилях вмещается до двух-трех человек, что делает их удобными для транспортировки грузов.

2. Шасси с двойной кабиной
Шасси с двойной кабиной имеет расширенное пространство для пассажиров и может вмещать до 6-7 человек. Такие модели часто используются для перевозки как грузов, так и пассажиров, что делает их универсальными для различных видов деятельности.

3. Шасси с платформой
Шасси с платформой является базой для установки открытых или закрытых кузовов и используется в случае, когда требуется перевозить крупные или длинномерные грузы. Платформа может быть оснащена дополнительными креплениями для фиксирования товара.

4. Шасси с фургоном или надстройкой
Этот вид шасси служит основой для установки кузова, предназначенного для специфических нужд, например, для перевозки пищевых продуктов, медикаментов или других товаров, требующих защиты от внешней среды. Шасси с фургоном используется в различных отраслях, таких как логистика, доставка и торговля.

История создания

История шасси легких коммерческих грузовиков начинается с самого начала развития автомобильной промышленности в начале XX века. Первоначально автомобили использовались как личные транспортные средства, однако с развитием производства товаров и необходимостью доставки продукции появилась потребность в специализированных автомобилях. В первые десятилетия XX века появились первые автомобили, предназначенные для перевозки товаров, которые оснащались простыми шасси и кузовами.

Со временем, с развитием транспортной инфраструктуры и увеличением объемов перевозок, потребность в более универсальных и модульных шасси стала очевидной. Так появились шасси, которые позволяли устанавливать различные кузова в зависимости от задач, что значительно увеличило гибкость и эффективность использования коммерческих автомобилей.

В 1950-х годах с развитием экономики и роста малых и средних предприятий, шасси легких коммерческих автомобилей стали стандартом для доставки товаров, создания мобильных бизнесов и обеспечения городской логистики. Современные шасси предлагают разнообразие конструкций и форм, адаптированных под конкретные нужды бизнеса.

Общее устройство

Шасси легкого коммерческого грузовика представляет собой несущий каркас, который включает в себя следующие основные элементы:

1. Рама — это основа шасси, которая состоит из прочных металлических конструкций, таких как продольные балки и поперечины. Рама служит для переноса нагрузки от кузова на оси автомобиля.

2. Подвеска — обеспечивает комфортное движение автомобиля, а также помогает амортизировать удары и вибрации при транспортировке груза. В легких коммерческих грузовиках чаще всего используется независимая передняя подвеска и зависимая задняя.

3. Колесные оси — соединяют колеса с рамой автомобиля и позволяют передавать движение от трансмиссии к колесам.

4. Кабина — место для водителя и пассажиров. На шасси могут устанавливаться как одинарные кабины, так и расширенные двойные кабины для большего количества пассажиров.

5. Двигатель и трансмиссия — на шасси устанавливаются двигатели различной мощности в зависимости от массы автомобиля и предназначения. Трансмиссия передает крутящий момент от двигателя к колесам.

6. Тормозная система — необходима для обеспечения безопасности. Современные шасси оснащаются как механическими, так и электронными системами торможения.

7. Рулевое управление — система, позволяющая водителю управлять движением автомобиля.

Классификация

Шасси легкого коммерческого грузовика классифицируются по нескольким критериям:

По назначению:

• Грузовые шасси — предназначены для установки кузовов для перевозки товаров и материалов.

• Шасси с пассажирской кабиной — используемые для установки пассажирских кузовов (микроавтобусов, пассажирских фургонов).

• Универсальные шасси — могут использоваться как для перевозки грузов, так и для перевозки людей.

По типу двигателя:

• Дизельные — обеспечивают большую экономичность при длительных перевозках.

• Бензиновые — чаще используются для городских перевозок на короткие расстояния.

• Электрические — активно развиваются, особенно в городских условиях для экологичной доставки товаров.

По типу кузова:

• Шасси с открытым кузовом — используется для установки платформ и кузовов с открытым доступом.

• Шасси с закрытым кузовом — применяется для установки фургонов и надстроек с защитой груза от внешних воздействий.

Основные характеристики

• Грузоподъемность — варьируется в зависимости от модели, от 500 кг до 3,5 тонн.

• Двигатель — мощность двигателей обычно составляет от 60 до 150 л.с.

• Размеры — длина шасси может варьироваться от 3,5 до 7 метров в зависимости от типа и назначения транспортного средства.

• Подвеска — независимая передняя и зависимая задняя подвеска.

• Тип трансмиссии — механическая или автоматическая коробка передач.

• Тормозная система — могут использоваться как стандартные тормоза, так и системы с ABS и ESP для улучшенной безопасности.

Основные производители

• Mercedes-Benz — предлагает широкий ассортимент шасси для легких коммерческих автомобилей, таких как Sprinter и Vito.

• Ford — известен своими моделями Transit и Connect, которые доступны в различных вариантах шасси.

• Volkswagen — производит шасси для моделей Crafter и Transporter, предназначенные для легких и средних коммерческих перевозок.

• Fiat — выпускает модели Ducato и Doblo, которые включают шасси для различных типов кузовов.

• Renault — предлагает модели Master и Trafic, которые также включают шасси для установки фургонов и платформ.

Интересные факты

• Самые большие шасси часто используются для установки фургонов и надстроек, предназначенных для перевозки крупных грузов, таких как строительные материалы, мебель или оборудование.

• Самые маленькие шасси обычно представляют собой компактные фургоны, которые идеально подходят для доставки небольших товаров и используются в городских условиях.

• Современные электрические шасси становятся популярными благодаря своей экономичности и меньшему воздействию на окружающую среду, что особенно важно для городского транспорта.

Шасси легкого коммерческого грузовика имеют широкий спектр применения, включая:

• Грузоперевозки — используются для установки фургонов и платформ для перевозки товаров и материалов в городской и межгородской логистике.

• Пассажирские перевозки — шасси с пассажирскими кабинами могут быть использованы для перевозки людей в микроавтобусах и минивэнах.

• Мобильные сервисы — шасси используются для установки мобильных мастерских, передвижных аптек, офисов или магазинов.

• Строительство и сельское хозяйство — шасси с платформами и кузовами используются для перевозки строительных материалов, сельскохозяйственной продукции и оборудования.