Прицеп бетоносмеситель

Прицеп бетоносмеситель — это разновидность прицепной строительной техники, предназначенная для транспортировки и непрерывного перемешивания бетонной смеси. В отличие от автосмесителей, прицепы-бетоносмесители не имеют собственного двигателя и буксируются грузовыми автомобилями с соответствующим тяговым усилием. Их используют на стройплощадках, удалённых от бетонных заводов, при необходимости оперативной доставки и выгрузки бетона.

Виды

Открытые бетоносмесительные прицепы

Имеют барабан без защитного кожуха, просты в обслуживании, используются в тёплое время года.

Закрытые бетоносмесительные прицепы

Барабан и приводной механизм размещены под кожухом, что позволяет эксплуатировать технику в зимних условиях и предотвращает загрязнение механизма.

С самозагрузкой

Оснащены системой загрузки компонентов (песка, цемента, воды) непосредственно на месте, что позволяет использовать их как мобильную мини-бетонную установку.

Малогабаритные (прицепы-бетоносмесители к пикапам и малотоннажным грузовикам)

Используются в частном строительстве и для небольших объемов бетона.

История создания

Первоначально для транспортировки бетонной смеси использовались простые открытые корыта или самосвалы, однако бетон быстро терял свои свойства при затвердевании. В 1920-х годах в США начали использовать автосмесители с вращающимся барабаном, приводимым в действие от двигателя шасси. Первые прицепы-бетоносмесители появились в 1940-х годах как более дешёвая и универсальная альтернатива.

С развитием тягачей высокой мощности прицепные бетоносмесители получили распространение в Европе и СССР в 1960–1980 годах. Они активно использовались в условиях, где требовалась гибкость и высокая манёвренность, при ограниченном бюджете.

Типы

По количеству осей:

• Одноосные (легкие модели до 2–3 м³)

• Двухосные (до 6–8 м³)

• Трехосные и более (до 12–14 м³)

По приводу барабана:

• Механический (от вала отбора мощности тягача)

• Гидравлический (через насос и гидромотор)

• Электрический (при стационарной работе от сети или генератора)

По объёму:

• Мини-бетоносмесители (0,5–2 м³)

• Средние (3–6 м³)

• Крупные (7–14 м³)

Общее устройство

Типовой прицеп бетоносмеситель состоит из следующих узлов:

• Несущая рама — основа всей конструкции, на которой закреплены остальные компоненты.

• Барабан для перемешивания — цилиндрическая или овальная емкость с винтовыми лопастями внутри. Обеспечивает однородность бетонной смеси.

• Привод вращения — гидравлический или механический привод, обеспечивает непрерывное вращение барабана.

• Система загрузки — включает воронку, лотки и механизмы самозагрузки (опционально).

• Система выгрузки — направляющие лотки, лебедки, поворотные механизмы.

• Ходовая часть — оси, колеса, рессоры или пневмоподвеска.

• Тормозная система — пневматическая или инерционная, соответствует требованиям ПДД.

• Светотехника и защитные элементы — фары, катафоты, крылья и щитки.

Классификация

По степени мобильности:

• Перевозимые (прицепы)

• Полуприцепы

• Стационарные установки на шасси, перемещаемые с места на место

По назначению:

• Общестроительные

• Специализированные (например, для жаркого климата или северных регионов)

• Универсальные (могут работать и как прицеп, и как стационарный смеситель)

Основные характеристики

• Объем барабана: от 0,5 до 14 м³

• Масса прицепа без нагрузки: 1,5–8 тонн

• Полная масса: до 24 тонн

• Габариты: длина — 4–10 м, ширина — до 2,5 м, высота — до 4 м

• Производительность: от 10 до 80 м³/час

• Угол наклона барабана: 10–20°

• Материал барабана: чаще всего сталь с антикоррозийным покрытием

• Тип загрузки: самозагрузка или через центральный бетонный узел

Основные производители

Российские производители:

• КАМАЗ-Прицеп

• НЕФАЗ

• СпецМаш

• УралСпецТранс

• Завод "Тонар"

• Завод "Магистраль" — производит прицепы и полуприцепы-бетоносмесители средней вместимости

Китайские производители:

• CIMC — крупнейший производитель прицепной техники, включая бетонные миксеры

• Sinotruk (HOWO) — прицепы и полуприцепы бетоносмесители с гидравликой

• Foton, FAW, Dongfeng Special Vehicle

• Shandong Mix Machinery Co., Ltd. — специализируется на стационарных и мобильных бетонных установках

Другие производители:

• Liebherr (Германия) — поставляет комплекты бетоносмесителей, включая прицепные версии

• CIFA (Италия) — один из мировых лидеров в области бетонной техники

• Schwing Stetter (Германия/Индия) — производит бетоносмесители всех типов, включая трейлеры

Интересные факты

• Самый большой прицеп-бетоносмеситель в мире способен перевозить более 14 м³ бетонной смеси и требует тягача повышенной мощности.

• Самый маленький — односекционный прицеп объёмом 0,3 м³, который можно буксировать даже минивэном.

• Некоторые модели имеют самоочищающуюся систему, которая автоматически промывает барабан водой после выгрузки.

• В условиях Крайнего Севера используются прицепы с утеплёнными барабанами, оснащённые подогревом для сохранения подвижности смеси.

Область применения

• Гражданское строительство — при возведении зданий, мостов, промышленных объектов.

• Дорожное строительство — доставка бетонных смесей для плит, бордюров, ограждений.

• Малоэтажное и частное строительство — особенно актуальны малогабаритные и самозагружаемые модели.

• Военно-строительные работы — используются в составе мобильных инженерных подразделений.

• Работа в удалённых районах — где нет доступа к стационарным бетонным заводам.