Главная Виды техники Грузовые автомобили Грузовики с промтоварным фургоном

Грузовики с промтоварным фургоном

Основное

Грузовики с промтоварным фургоном Грузовики с промтоварным фургоном — это вид автомобильной спецтехники, предназначенный для перевозки промышленных и хозяйственных товаров, не требующих особых температурных условий. Такие фургоны устанавливаются на шасси грузового автомобиля и предста... Подробнее

Грузовики с промтоварным фургоном

Грузовики с промтоварным фургоном — это вид автомобильной спецтехники, предназначенный для перевозки промышленных и хозяйственных товаров, не требующих особых температурных условий. Такие фургоны устанавливаются на шасси грузового автомобиля и представляют собой герметичную коробчатую надстройку, защищающую груз от осадков, пыли и внешних воздействий.

Виды

Грузовики с промтоварными фургонами классифицируются по ряду признаков:

По материалу кузова:
- металлические (стальные, алюминиевые),
- сэндвич-панельные (утепленные),
- фанерные (на деревянной раме).
По уровню теплоизоляции:
- неутепленные (для обычных товаров),
- с теплоизоляцией (для защиты груза от перегрева или переохлаждения, но не температурного хранения).
По типу загрузки:
- с задней загрузкой,
- с боковой загрузкой,
- с комбинированной загрузкой.
По типу шасси:
- малотоннажные (например, на базе ГАЗель),
- среднетоннажные,
- крупнотоннажные (на базе КамАЗ, МАЗ и других).

История создания

Первые аналоги промтоварных фургонов появились в начале XX века, когда начали активно использоваться моторизированные грузовики. Изначально это были деревянные кузова, установленные на раму. С развитием транспорта появились металлические фургоны, что повысило долговечность и безопасность перевозимых грузов.

В СССР промтоварные фургоны массово использовались с 1950-х годов. Они устанавливались на шасси автомобилей ГАЗ-51, ЗИЛ-130 и других. В 1990-е годы, с приходом новых технологий, началось производство фургонов из облегчённых сэндвич-панелей, что позволило увеличить полезную нагрузку.

Общее устройство

Грузовик с промтоварным фургоном состоит из следующих основных компонентов:

Шасси — базовая платформа автомобиля (двигатель, трансмиссия, колеса, кабина).
Фургон — закрытая прямоугольная конструкция с каркасом из металла или дерева, облицованная стальными или композитными панелями.
Пол — чаще всего выполнен из влагостойкой фанеры или металлического листа с антискользящим покрытием.
Двери — могут быть задними распашными или ролетными, иногда дополнительно устанавливаются боковые двери.
Крепления и направляющие — обеспечивают фиксацию груза в кузове.
Освещение — внутри фургона устанавливаются фонари для освещения в темное время суток.

Классификация

Промтоварные фургоны классифицируют по следующим параметрам:

Грузоподъемность:
- легкие (до 1,5 тонн),
- средние (1,5–5 тонн),
- тяжелые (свыше 5 тонн).
Длина кузова:
- короткие (до 3 м),
- средние (3–5 м),
- длинные (свыше 5 м).
Назначение:
- городская доставка,
- межгородские перевозки,
- перевозка мебели и бытовой техники.

Основные характеристики

Ключевые параметры грузовиков с промтоварным фургоном включают:

грузоподъемность: от 500 кг до 20 тонн,
объем кузова: от 10 до 60 м³,
тип подвески: рессорная, пневматическая или комбинированная,
наличие гидроборта или подъемника (по желанию),
климатическая защита: защита от пыли, осадков, ветра, перепадов температур,
тип привода: задний, передний или полный.

Интересные факты

Некоторые промтоварные фургоны могут быть трансформированы под мобильные магазины или передвижные офисы.
На базе фургонов часто создают специализированные версии: мебельные фургоны, автолавки, лаборатории.
Современные фургоны могут оснащаться встроенными тележками, направляющими и крепежными системами, что значительно упрощает логистику.

Скрыть

Область применения

Грузовики с промтоварными фургонами применяются в следующих сферах: доставка товаров народного потребления (одежда, обувь, бытовая техника), перевозка мебели и строительных материалов, курьерские и экспресс-доставки, мобильн... Подробнее