Грузовой электромобиль

Грузовой электромобиль — это электрический грузовик, предназначенный для перевозки различных видов грузов с использованием электродвигателя в качестве основного источника тяги. Он работает от аккумуляторных батарей или водородных топливных элементов и отличается низким уровнем выбросов, сниженным уровнем шума и высокой энергетической эффективностью.

Описание

Грузовой электромобиль — это разновидность коммерческого транспорта, в котором вместо традиционного дизельного или бензинового двигателя используется электрическая силовая установка. Электрические грузовики применяются в различных сегментах — от малотоннажных фургонов для доставки до тяжелых магистральных тягачей.

Виды

Существует несколько основных видов грузовых электромобилей:

• Малотоннажные электрофургоны (до 3,5 т)

• Среднетоннажные электромобили (от 3,5 до 12 т)

• Крупнотоннажные электрогрузовики (свыше 12 т)

• Электрические магистральные тягачи

• Специализированные электрические автомобили (мусоровозы, самосвалы, автопогрузчики)

История создания

Первые эксперименты с электрическим приводом в грузовиках начались в конце XIX века, одновременно с развитием электромобилей. В начале XX века электрогрузовики использовались в городах благодаря простоте управления и отсутствию выхлопа. Однако с массовым распространением двигателей внутреннего сгорания электромобили были вытеснены.

В XXI веке интерес к электрическим грузовикам возобновился из-за ужесточения экологических норм, развития аккумуляторных технологий и стремления к снижению углеродного следа. Крупные автоконцерны начали массово разрабатывать и выпускать электрические грузовики, особенно для городских и пригородных перевозок.

Типы

Грузовые электромобили делятся на типы по:

• Назначению: развозные, магистральные, строительные, специализированные

• Типу кузова: бортовые, фургонные, самосвалы, цистерны, мусоровозы

• Силовой установке: аккумуляторные, на водородных топливных элементах

• Типу привода: задний, полный, передний

Общее устройство

Основные компоненты грузового электромобиля включают:

• Электродвигатель (или несколько двигателей)

• Аккумуляторная батарея (Li-ion, LFP и др.)

• Инвертор и блок управления силовой установкой

• Редуктор или электропривод на мост

• Зарядный порт и контроллер зарядки

• Система рекуперации энергии при торможении

• Шасси и надстройка, как у обычного грузовика

Классификация

Грузовые электромобили классифицируются по следующим признакам:

• По массе:

  • Легкие (до 3,5 тонн)

  • Средние (от 3,5 до 12 тонн)

  • Тяжелые (свыше 12 тонн)

• По дальности хода:

  • Городские (до 200 км)

  • Пригородные (200–400 км)

  • Дальнемагистральные (от 400 км)

• По источнику энергии:

  • Электромобили на аккумуляторах

  • Электромобили на водородных топливных элементах

Основные характеристики

• Дальность хода без подзарядки: от 100 до 800 км

• Полная масса: от 2 до 44 тонн

• Мощность электродвигателя: от 60 до 1000 л.с.

• Ёмкость аккумулятора: от 40 до 800 кВт·ч

• Время зарядки: от 30 минут (быстрая зарядка) до 10 часов (медленная)

• Скорость зарядки: до 350 кВт

• Максимальная скорость: до 120 км/ч

• Уровень шума: до 60 дБ

• Тяговый привод: задний, передний, полный

Основные производители

Мировые

• Tesla — Semi (США)

• Volvo Trucks — FE Electric, FH Electric (Швеция)

• Mercedes-Benz — eActros, eEconic (Германия)

• MAN — eTruck (Германия)

• DAF — CF Electric (Нидерланды)

• Scania — Electric Truck (Швеция)

• Renault Trucks — D Z.E., E-Tech (Франция)

Российские

• КАМАЗ — КАМАЗ-53198, КАМАЗ Чистогор

• ГАЗ — ГАЗель e-NN

• Электроавтотранс — прототипы для коммунального сектора

Китайские

• BYD — T3, T5, T10, Q1

• JAC Motors — N55 EV, N75 EV

• Foton — iBlue Series

• Dongfeng — Rich EV, DFAC

Интересные факты

• Tesla Semi — один из самых мощных электрических тягачей, с запасом хода до 800 км и разгоном до 100 км/ч за 20 секунд с полной нагрузкой.

• Volvo FH Electric — способен буксировать состав массой до 44 тонн.

• BYD — один из мировых лидеров по выпуску электрических коммерческих автомобилей.

• В Европе электромусоровозы и электрофургоны массово применяются в зонах с низкими выбросами.

• Первый серийный грузовой электромобиль в СССР был ЗИЛ-131Э, но в малой серии.

• Электрогрузовики практически не шумят, что делает их идеальными для ночных доставок в города.

Область применения

Грузовые электромобили используются в следующих сферах:

• Городская и пригородная доставка товаров

• Коммунальное хозяйство (электромусоровозы, поливомоечные машины)

• Логистика и склады

• Строительство (самосвалы, бетономешалки)

• Междугородние перевозки (в случае дальнего пробега)

• Торговые сети и службы доставки (розничные и оптовые)