Реклама
Главная
Продажа спецтехники
Полуприцепы
Тентованные полуприцепы
Тентованный полуприцеп WIELTON NS3KB
Цена по запросу
Тентованный полуприцеп WIELTON NS3KB
К сожалению эта техника уже продана. Посмотреть другие объявления в этой категории.
Технические характеристики Посмотреть все характеристики
Новый
Общие Развернуть
Страна-производитель
Описание
Шторно-бортовой полуприцеп WIЕLТОN NS3КВ 2022г., В НАЛИЧИИ!
стальная сварная конструкция из высокопрочной стали S700
3 оси SАF – максимальная нагрузка на ось до 9000 кg
первая ось поднимается в автоматическом режиме с возможностью ручного управления
пневматическая подвеска
WАВСО двухконтурная, соответствует требованиям АDR
антиблокировочная система ЕВS 2S/2М с функцией Vеhiсlе Stаbilitу - „RSР” или „RSS” или „ТRS
2 тормозных клина под колёса
2 передних крыла и 2 задних крыла с брызговиками
корзина для запасного колеса
инструментальный ящик с замком
входная складная лестница смонтирована в задней части полуприцепа
резиновые отбойники расположены вдоль заднего края под стопорными болтами
пол из водостойкой фанеры с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм, допустимая нагрузка на ось вилочного погрузчика – 7200 кг
боковой профиль приспособлен для монтажа дополнительных проушин для крепления груза внутри полуприцепа – 19 шт. на сторону
передвижные стойки с верхним креплением на роликах
между стойками:
4 ряда деревянных досок высотой в 125 мм
алюминиевые борта высотой в 400 мм
угловые привинчиваемые алюминиевые столбики
натяжка шторы:
назад – позволяет плавно натянуть штору
вперёд – натяжной рычаг для быстрого ослабления шторы передняя алюминиевая стенка, выполнена из усиленной плиты, отвечает требованиям норматива VDI – DIN ЕN 12642 ХL (нагрузка 13 500 dаN)
две независимо передвигающиеся стороны бокового тента, усиленные, отвечают требованиям норматива VDI – DIN ЕN 12642 ХL (нагрузка 10 800 dаN)
задние ворота изготовлены из алюминиевых профилей – соответствует нормативу VDI – DIN ЕN 12642 ХL (нагрузка 8 100 dаN)
крыша НУВRID независимо передвигающаяся как в переднюю, так и в заднюю часть полуприцепа
передняя стенка изготовлена из усиленной плиты высотой в 1500 мм
Лизинг от Wiеltоn finаnсе первоначальный взнос от 0%
стальная сварная конструкция из высокопрочной стали S700
3 оси SАF – максимальная нагрузка на ось до 9000 кg
первая ось поднимается в автоматическом режиме с возможностью ручного управления
пневматическая подвеска
WАВСО двухконтурная, соответствует требованиям АDR
антиблокировочная система ЕВS 2S/2М с функцией Vеhiсlе Stаbilitу - „RSР” или „RSS” или „ТRS
2 тормозных клина под колёса
2 передних крыла и 2 задних крыла с брызговиками
корзина для запасного колеса
инструментальный ящик с замком
входная складная лестница смонтирована в задней части полуприцепа
резиновые отбойники расположены вдоль заднего края под стопорными болтами
пол из водостойкой фанеры с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм, допустимая нагрузка на ось вилочного погрузчика – 7200 кг
боковой профиль приспособлен для монтажа дополнительных проушин для крепления груза внутри полуприцепа – 19 шт. на сторону
передвижные стойки с верхним креплением на роликах
между стойками:
4 ряда деревянных досок высотой в 125 мм
алюминиевые борта высотой в 400 мм
угловые привинчиваемые алюминиевые столбики
натяжка шторы:
назад – позволяет плавно натянуть штору
вперёд – натяжной рычаг для быстрого ослабления шторы передняя алюминиевая стенка, выполнена из усиленной плиты, отвечает требованиям норматива VDI – DIN ЕN 12642 ХL (нагрузка 13 500 dаN)
две независимо передвигающиеся стороны бокового тента, усиленные, отвечают требованиям норматива VDI – DIN ЕN 12642 ХL (нагрузка 10 800 dаN)
задние ворота изготовлены из алюминиевых профилей – соответствует нормативу VDI – DIN ЕN 12642 ХL (нагрузка 8 100 dаN)
крыша НУВRID независимо передвигающаяся как в переднюю, так и в заднюю часть полуприцепа
передняя стенка изготовлена из усиленной плиты высотой в 1500 мм
Лизинг от Wiеltоn finаnсе первоначальный взнос от 0%
Условия оплаты
Цена и способ оплаты
Стоимость
Цена по запросу
Адреса
Адрес:
Химки
Похожие объявления
Краснодар
01.04.2024
- Объем кузова 90 м³
- Грузоподъемность 38 тонн
5 399 999 р.
Москва
28.04.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
6 150 000 р.
Москва
28.04.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
6 150 000 р.
Москва
28.04.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
6 690 000 р.
Москва
11.01.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
5 990 000 р.
Москва
11.01.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
5 890 000 р.
Москва
11.01.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 32 тонн
5 890 000 р.
Москва
28.04.2024
- Объем кузова 112 м³
- Грузоподъемность 31920 тонн
6 990 000 р.