Продажа автогрейдера UMG ДЗ-98В

Автогрейдер ДЗ-98В.00100-110

Лизинг, Кредит, Субсидия от Минпромторга

Эксплутационная масса, кг - 20 600

Двигатель, модель - ЯМЗ-238НД3

Мощность двигателя, кВт - 173

Скорость передвижения: вперёд/назад, км/ч - 41/49

Трансмиссия, тип- механическая

Колесная формула - 1х3х3

Габаритные размеры, мм (д/ш/в): 10 690 / 3 220 / 4 000

Грейдер версии ДЗ-98В - это модернизированная версия автогрейдера ДЗ-98, который имеет заднюю направленную часть рамы, чем отличается от своего предшественника, который имеет наклонную раму. Измененная рама дает возможность для комплектования автогрейдера рыхлителем заднего расположения, что существенно расширит область его применения.

Автогрейдер ДЗ-98В оснащен двигателем ЯМЗ, гидромеханической трансмиссией (ЧСДМ или 6WG-180) с возрастанием тяги до 18-22 тонн. Если использовать грейдер ДЗ-98В на карьерных работах, то на передний мост необходимо установить два гидроцилиндра (серийный автогрейдер, как правило, имеет один гидроцилиндр). Это значительно облегчает процесс поворота передних ведущих колес, а также дает возможность для установки более тяжелых карьерных шин.

На данной модели, производители значительно улучшили эргономику рабочего места для оператора, а также разработали совершенно новую, уникальную капотную систему, которая в свою очередь облегчает доступ ко всем агрегатам. Данная модель автогрейдера отлично подходит для дорожных работ, и как раньше было замечено, для карьерных работ тоже.

Для автогрейдера ДЗ-98 предусмотрен широкий выбор рабочего оборудования:

— путепрокладочное
— бульдозерное
— рыхлительное оборудование
— грейдерный отвал.

Наибольший интерес представляет грейдерный отвал:

— длина - 4200 мм
— высота с ножами - минимум 700 мм.
— стандартный отвал работает от 30 до 70 градусов.
— угол зачистки откосов - 90 градусов.

Высокая мощность и производительность позволяет машине работать в дорожном и в коммунальном строительстве, а также в системах ирригации и мелиорации. Оснащение грейдера подходит для рыхления и разработки грунтов от I до IV классов. В частности, техника используется в строительстве аэродромов и для производства дородных работ повышенной сложности.

— Автогрейдер комплектуется надежной полноприводной трансмиссией 6/6 с карданным приводом переднего моста.
— Модернизированная рама позволяет устанавливать на автогрейдер рыхлительное оборудование заднего расположения.
— Капотная система обеспечивает свободный доступ к двигателю и его системам. Двигатель соответствует экологическому классу Евро-0. Глушитель и воздухоочиститель располагаются в подкапотном пространстве.
— Новая шестигранная кабина значительно увеличивает обзорность. Удобный монтаж/демонтаж кабины позволяет перевозить автогрейдер в трейлере или автофургоне. Значительно улучшена эргономика рабочего места оператора.