Продажа полуприцепов тяжеловозов Rockson в Москве

Легкий низкорамный трал с минимальной снаряжённой массой RОСКSОN 989140

- лонжероны рамы из высокопрочной стали S700

- грузоподъёмность 42000 кг.

- снаряжённая масса 8500 кг.

- полная масса 50500 кг.

- максимальная нагрузка: на оси : 33 000 кг на ССУ тягача: 17500 кг

- погрузочная высота 870 мм.

Комплектация:

- 1-я ось подъёмная

- пневматическая подвеска с краном уровня пола

- подготовка под алюминиевые приставные аппарели (с ящиком для хранения)

- пневматическая система НАLDЕХ (Швеция) с ЕВS (ЕВ+)

- выдвижные до 3000мм уширители рабочей площадки в комплекте с настилом

- стаканы под коники 5 пар

- электрооборудование влагозащищенное: ЕRМАХ (Германия) / SIМ (Португалия) с питанием от тягача, напряжением 24В, количество и расположение приборов по ГОСТ 8769, разъемное соединение по ГОСТ 9200

- стояночный тормоз: энергоаккумуляторы

- шины: 235/75 R17,5 (12+1)

- шкворень JОSТ (Германия) 2 или 3,5 дюйма

- опорное устройство JОSТ (Германия)

- противооткатные упоры SUЕR (Германия)

- алюминиевая боковая защита

- бортовая площадка на гусаке

- инструментальный ящик

- коуши для увязки груза: 7 пар

- макс. скорость при полной массе: 60 км/ч

Возможное дополнительное оборудование:

- алюминиевые приставные аппарели

- вставные коники 5 пар

- фитинги контейнерные 4 пары (2*20; 1*40)

- электрическая лебедка (вертикальное тяговое усилие 8 тонн)

- SmаrtВоаrd (экран контроля нагрузок на оси)

- монометры

- тент на бортовой площадке

- борта по периметру рабочей площадки

МЗ "RОСКSОN" - это только надёжные импортные комплектующие крупнейших европейских производителей:

1. Гарантия на полуприцеп 1 год без ограничения по пробегу и до 2-х лет на осевые агрегаты и элементы подвески

2. Осевые агрегаты SМВ (Франция); SАF, ВРW, GIGАNТ (Германия); RОR (Италия) ; Grоnах (Ирландия)

3. Электронные системы торможения, устойчивости и подвески НАLDЕХ (Швеция) и WАВСО (Польша)

4. Герметичная, влагозащищённая проводка и светотехника ЕRМАХ (Германия) и SIМ(Португалия)

5. Мы используем высокопрочную конструкционную шведскую сталь S700, что позволяет нам изготавливать облегченные полуприцепы с актуальными нагрузками на оси без потери прочностных характеристик

6. Мы соблюдаем технологию покраски + делаем холодное цинкование рамы - это позволяет нашим полуприцепам выглядеть презентабельно даже спустя годы эксплуатации. При покраске используется только качественная финляндская краска фирмы ТIККURILА.

7. Благодаря налаженности производственного процесса у нас самые интересные сроки производства - всего от 30 календарных дней !

8. Мы зарекомендовали себя как надёжный поставщик качественной техники - поэтому мы аккредитованы во всех крупных лизинговых компаниях страны: Сбербанк Лизинг, Балтийский лизинг, РЕСО-лизинг, Европлан и многие другие лизинговые компании выбрали нас в качестве своего партнера.

Наличие товара в Красноярске

Модель прицепа Rоскsоn

Год выпуска 2019

Состояние Б/у

Грузоподъёмность 62 000 кг.

Масса 14 000 кг.

Тип Полуприцеп

Документы Есть

Дополнительно В кредит, лизинг

Кол-во осей 5 и более

Добрый день!

В наличии один из самых востребованных видов полуприцепной техники на рынке перевозок спецтехники - Полуприцеп 969 145 (Роксон) (Трал, 5-и осный, г/п 62 т.).

Новые полуприцепы в основном доступны только под заказ и в начале года завод увеличивает стоимости, а так же сроки изготовления, наш п/п стоит значительно дешевле и его не нужно ждать, его можно приобретать и в ближайшее время начинать работать.

У новой техники высокая стоимость и б/у это достойная альтернатива.

Время в которое мы живём требует разумной экономии.

Стоимость - 3 500 000 руб. с НДС 20%.

Торг уместен (обсуждаем по факту осмотра техники у нас на стоянке).

Оплата возможна любыми удобными для Вас способами.

Работаем только в рамках юридически чистых сделок.

Год выпуска - 2019.

Подробные технические характеристики:

Ширина трала - 2,5 м

Ширина с расширителями - 3,0 м

Длина площадки - 11,8 м

Высота седла - 1,35 м

Палец/шкворень диаметр - 50 мм

Подвеска - пневматическая 

Погрузочная высота - 900 мм;

Масса снаряженного полуприцепа - 14000 кг;

Количество осей - 5;

Количество шин - 20+2 запасных;

Грузоподъемность - 62000 кг;

Размерность шин - 235/75R17,5.

Звоните, обсудим.

Легкий низкорамный трал площадка с минимальной снаряжённой массой и погрузочной высотой RОСКSОN 989144

- погрузочная высота рабочей площадки 970 мм. (возможен менее низкий вариант)

- высота площадки над ССУ тягача 1050 мм.

- собственная масса  8000 кг.

- общая длина рабочей площадки 16 500 мм.

- лонжероны рамы из высокопрочной стали S700

- грузоподъёмность 30000 кг.

- полная масса 38000 кг.

- максимальная нагрузка: на оси : 27 000 кг на ССУ тягача: 11000 кг

Комплектация:

- разнесение осей на 1810 мм. (либо другое)

- качественные оси европейских производителей ( ВРW SМВ SАF GIGАNТ )

- 1-я и 4-я оси подъёмные (возможна другая конфигурация + добавление поворотной оси)

- пневматическая подвеска с краном уровня пола

- подготовка под алюминиевые приставные аппарели (с ящиком для хранения)

- пневматическая система НАLDЕХ (Швеция) с ЕВS (ЕВ+) / WАВСО

- стаканы под коники 5 пар

- электрооборудование влагозащищенное: ЕRМАХ (Германия) / SIМ (Португалия) с питанием от тягача, напряжением 24В, количество и расположение приборов по ГОСТ 8769, разъемное соединение по ГОСТ 9200

- уширители платформы до 3 000 мм. с настилом

- стояночный тормоз: энергоаккумуляторы

- шины: 235/75 R17,5 (12+1)

- шкворень JОSТ (Германия) 2 или 3,5 дюйма

- опорное устройство JОSТ (Германия)

- противооткатные упоры SUЕR (Германия)

- алюминиевая боковая защита

- бортовая площадка на гусаке

- инструментальный ящик

- коуши для увязки груза: 7 пар

- макс. скорость при полной массе: 60 км/ч

дополнительное оборудование:

- алюминиевые приставные аппарели

- вставные коники 5 пар

- фитинги контейнерные 4 пары (2*20; 1*40)

- электрическая лебедка (вертикальное тяговое усилие 8 тонн)

- SmаrtВоаrd (экран контроля нагрузок на оси)

- монометры

- тент на бортовой площадке

- борта по периметру рабочей площадки

1. Гарантия на полуприцеп 1 год без ограничения по пробегу и до 2-х лет на осевые агрегаты и элементы подвески

2. Осевые агрегаты SМВ (Франция); SАF, ВРW, GIGАNТ (Германия); RОR (Италия) ; Grоnах (Ирландия)

3. Электронные системы торможения, устойчивости и подвески НАLDЕХ (Швеция) и WАВСО

4. Герметичная, влагозащищённая проводка и светотехника ЕRМАХ (Германия) и SIМ(Португалия)

5. Мы используем высокопрочную конструкционную шведскую сталь S700, что позволяет нам изготавливать облегченные полуприцепы с актуальными нагрузками на оси без потери прочностных характеристик

6. Мы соблюдаем технологию покраски + делаем холодное цинкование рамы - это позволяет нашим полуприцепам выглядеть презентабельно даже спустя годы эксплуатации. При покр